chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

汽車域控制器DCU電源浪涌過壓保護(hù)方案

上海雷卯電子 ? 2024-04-30 08:02 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

1.汽車域控制器DCU

汽車域控制器(Domain Controller Unit,DCU)是一種集成了多個(gè)功能模塊ECU的電子控制單元,用于管理和控制汽車內(nèi)部的不同功能域。傳統(tǒng)汽車中各個(gè)功能模塊(如發(fā)動(dòng)機(jī)控制、底盤控制、車身控制等)通常分別由獨(dú)立的控制單元ECU來管理,而域控制器的出現(xiàn)將多個(gè)功能模塊整合到一個(gè)控制單元中,實(shí)現(xiàn)了功能模塊之間的數(shù)據(jù)共享和協(xié)同工作。汽車域控制器的出現(xiàn)使得汽車電子系統(tǒng)更加智能化、集成化,提升了汽車的性能、安全性和用戶體驗(yàn)。

域控制器在汽車電子系統(tǒng)中扮演著重要角色,它能夠集成多個(gè)傳感器、執(zhí)行器和控制算法,實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車各種功能的集中管理和控制。通過域控制器,汽車廠商可以更加靈活地設(shè)計(jì)和開發(fā)汽車功能,同時(shí)降低整車電子系統(tǒng)的復(fù)雜性和成本。

2.為什么汽車域控制器電源需要浪涌保護(hù)

汽車域控制器的電源電壓一般為12V或24V,由蓄電池供電。浪涌保護(hù)對(duì)于汽車域控制器電源來說是非常重要的,汽車環(huán)境中可能會(huì)出現(xiàn)電壓瞬變、電磁干擾等問題,這些都可能對(duì)域控制器造成損害。

浪涌保護(hù)可以防止這些突發(fā)的電壓波動(dòng)和干擾,保護(hù)域控制器的正常工作。它就像是一位“守護(hù)者”,為域控制器提供了一層安全屏障,這樣可以延長(zhǎng)域控制器的壽命,確保車輛系統(tǒng)的可靠性。


3.汽車域控制器DCU電源浪涌保護(hù)方案

上海雷卯推出汽車域控制器DCU電源端口浪涌保護(hù)方案圖及TVS二極管選型如下:


fa06f394-0684-11ef-9118-92fbcf53809c.png

fa1ece74-0684-11ef-9118-92fbcf53809c.png

如果需更多接口防護(hù)需求請(qǐng)關(guān)注上海雷卯公眾號(hào)或聯(lián)系EMC小哥。

上海雷卯專業(yè)研發(fā)銷售ESD,TVS,TSS,GDT,MOV,MOSFET,Rectifier等產(chǎn)品。我們致力于為客戶提供高品質(zhì)產(chǎn)品,以保護(hù)電路免受靜電干擾和電壓波動(dòng)的影響。我們的產(chǎn)品涵蓋應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,包括電子、通訊、計(jì)算機(jī)、汽車、醫(yī)療等行業(yè)。我們擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)團(tuán)隊(duì),能夠根據(jù)客戶需求提供個(gè)性化定制服務(wù),為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的解決方案。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 電源浪涌
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    12

    瀏覽量

    6004
  • 汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    15

    文章

    4038

    瀏覽量

    40575
  • DCU
    DCU
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    16

    瀏覽量

    3093
  • 域控制器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    280

    瀏覽量

    3339
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    USB PD 3.1控制器TPS25730浪涌防護(hù)方案

    ?本文主要是針對(duì)USB PD 3.1控制器TPS25730的浪涌防護(hù)方案,采用湖南靜芯研發(fā)的TDS浪涌保護(hù)器件對(duì)芯片進(jìn)行
    的頭像 發(fā)表于 12-01 16:27 ?7次閱讀
    USB PD 3.1<b class='flag-5'>控制器</b>TPS25730<b class='flag-5'>浪涌</b>防護(hù)<b class='flag-5'>方案</b>

    恩智浦推出基于S32K3的雙芯片區(qū)域控制器解決方案

    區(qū)域控制汽車電子電氣架構(gòu)演進(jìn)、向軟件定義汽車邁進(jìn)的重要一環(huán)。為了滿足區(qū)域電子控制器開發(fā)中對(duì)大容量存儲(chǔ)、多IO資源、多通信接口以及更強(qiáng)處理能力的需求,恩智浦基于S32K3,推出了C3雙
    的頭像 發(fā)表于 11-26 16:26 ?615次閱讀

    FPF2188L浪涌保護(hù)開關(guān)技術(shù)解析

    安森美 (onsemi) FPF2188L浪涌保護(hù)開關(guān)設(shè)計(jì)用于USB Type-C ^?^ /電源輸送(PD)應(yīng)用中的
    的頭像 發(fā)表于 11-21 15:53 ?153次閱讀
    FPF2188L<b class='flag-5'>浪涌</b>和<b class='flag-5'>過</b><b class='flag-5'>壓</b><b class='flag-5'>保護(hù)</b>開關(guān)技術(shù)解析

    為什么流和短路保護(hù)電源中非常重要?

    的先進(jìn)功能。 ? 目錄 ●?保護(hù) ●?流和短路保護(hù) ●?高性能 RACPRO1 DIN 導(dǎo)軌電源
    發(fā)表于 08-25 15:21 ?845次閱讀
    為什么<b class='flag-5'>過</b><b class='flag-5'>壓</b>、<b class='flag-5'>過</b>流和短路<b class='flag-5'>保護(hù)</b>在<b class='flag-5'>電源</b>中非常重要?

    替代LT2456高壓浪涌抑制控制芯片具有反向輸入保護(hù)

    。 產(chǎn)品特點(diǎn):#阻止高壓浪涌#可調(diào)輸出鉗位電壓#快速保護(hù)#寬工作電壓:4V至80V#反向輸入保護(hù)至-60V#低停機(jī)電流12uA#用于電平檢測(cè)、比較
    發(fā)表于 07-11 10:21

    替代LTC4364具理想二極管的浪涌抑制控制器

    保持輸出電壓#反向輸人保護(hù)至-40V#反向輸出保護(hù)至-40V#保護(hù)#停機(jī)電流15uA(在VCC12V輸入時(shí))#可調(diào)故障定時(shí)#故障期間重
    發(fā)表于 07-09 14:42

    汽車區(qū)域控制器方案指南

    向軟件定義汽車 (SDV) 的轉(zhuǎn)型促使汽車制造商不斷創(chuàng)新,在區(qū)域控制器中集成受保護(hù)的半導(dǎo)體開關(guān)。電子保險(xiǎn)絲和 SmartFET 可為負(fù)載、傳感
    的頭像 發(fā)表于 06-13 15:02 ?1947次閱讀
    <b class='flag-5'>汽車</b>區(qū)<b class='flag-5'>域控制器</b><b class='flag-5'>方案</b>指南

    開關(guān)電源安全保護(hù)電路:浪涌保護(hù)、保護(hù)保護(hù)

    電源電容器充電引起的涌入初始電流 1. 1 啟動(dòng)限流保護(hù)開關(guān)電源的初級(jí)整流電路有大容量濾波電容,開機(jī)瞬間整流管向這些大電容充電, 使整流管瞬時(shí)電流超過額定值. 為減小開機(jī)啟動(dòng)限流( 浪涌
    發(fā)表于 05-20 14:19

    TPS2400 具有 100V 輸入瞬態(tài)保護(hù)的 5.5V 保護(hù)控制器數(shù)據(jù)手冊(cè)

    TPS2400 保護(hù)控制器與外部 N 溝道 MOSFET 配合使用 將敏感電子元件與破壞性的電壓尖峰和浪涌隔離開來。它具體 旨在防止與
    的頭像 發(fā)表于 05-14 14:43 ?543次閱讀
    TPS2400 具有 100V 輸入瞬態(tài)<b class='flag-5'>保護(hù)</b>的 5.5V <b class='flag-5'>過</b><b class='flag-5'>壓</b><b class='flag-5'>保護(hù)</b><b class='flag-5'>控制器</b>數(shù)據(jù)手冊(cè)

    LM74900-Q1 帶斷路、欠保護(hù)以及故障輸出的汽車級(jí)理想二極管數(shù)據(jù)手冊(cè)

    LM749x0-Q1 理想二極管控制器可驅(qū)動(dòng)和控制外部背靠背 N 溝道 MOSFET,以模擬具有電源路徑開/關(guān)控制以及流和
    的頭像 發(fā)表于 05-07 14:15 ?692次閱讀
    LM74900-Q1 帶斷路<b class='flag-5'>器</b>、欠<b class='flag-5'>壓</b>和<b class='flag-5'>過</b><b class='flag-5'>壓</b><b class='flag-5'>保護(hù)</b>以及故障輸出的<b class='flag-5'>汽車</b>級(jí)理想二極管數(shù)據(jù)手冊(cè)

    LM74930-Q1 具有斷路保護(hù)功能的汽車類 3V 至 65V 浪涌抑制數(shù)據(jù)手冊(cè)

    LM74930-Q1 理想二極管控制器驅(qū)動(dòng)和控制外部背靠背 N 溝道 MOSFET,以模擬理想二極管整流和具有過流和
    的頭像 發(fā)表于 05-07 10:10 ?661次閱讀
    LM74930-Q1 具有斷路<b class='flag-5'>器</b>和<b class='flag-5'>過</b><b class='flag-5'>壓</b><b class='flag-5'>保護(hù)</b>功能的<b class='flag-5'>汽車</b>類 3V 至 65V <b class='flag-5'>浪涌</b>抑制<b class='flag-5'>器</b>數(shù)據(jù)手冊(cè)

    USB PD 3.0控制器TPS65987DDJ浪涌防護(hù)方案

    本文主要是針對(duì)USB PD 3.0控制器TPS65987DDJ的浪涌防護(hù)方案,采用湖南靜芯研發(fā)的TDS浪涌保護(hù)器件對(duì)芯片進(jìn)行
    的頭像 發(fā)表于 04-08 16:02 ?672次閱讀
    USB PD 3.0<b class='flag-5'>控制器</b>TPS65987DDJ<b class='flag-5'>浪涌</b>防護(hù)<b class='flag-5'>方案</b>

    ?Xyber-DCU?(域控制器)解析

    Xyber-DCU域控制器)是智元機(jī)器人(Zhiyuan Robotics)為雙足人形機(jī)器人靈犀X2(X2)設(shè)計(jì)的核心計(jì)算與控制中樞,負(fù)責(zé)整合機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)、交互、作業(yè)三大智能模塊,并實(shí)現(xiàn)多模態(tài)數(shù)據(jù)
    的頭像 發(fā)表于 03-27 18:47 ?3567次閱讀

    保護(hù)控制集成電路CN36B

    概述:CN36B保護(hù)控制集成電路通過控制外部P溝道MOSFET實(shí)現(xiàn)將脆弱的電子器件與輸入電源
    發(fā)表于 03-24 13:56

    保護(hù)控制集成電路CN36A

    概述:CN36A保護(hù)控制集成電路通過控制外部P溝道MOSFET實(shí)現(xiàn)將脆弱的電子器件與輸入電源
    發(fā)表于 03-21 10:03