據(jù)悉,蘋果正洽談與一家美國新創(chuàng)汽車制造商的潛在合作。此前蘋果曾重新規(guī)劃“Project Titan”項(xiàng)目,對大眾熟知的Apple Car進(jìn)行調(diào)整,資源重投于生成式AI領(lǐng)域。十年間,蘋果已累計(jì)投資10億美元(現(xiàn)值約72.1億人民幣)用于新車研發(fā),顯見他們對電動汽車項(xiàng)目的執(zhí)著。
盡管電動車市場需求增速放緩,資本市場持觀望態(tài)度,新興汽車制造商面臨每售出一輛即虧損一輛的壓力,但部分企業(yè)已逐步走出困境,保持穩(wěn)定銷售。其中,Rivian最具潛力成為蘋果的合作伙伴。雖然該公司資金緊張,甚至面臨裁員風(fēng)險,但與亞馬遜的合作仍在繼續(xù),且預(yù)計(jì)2024年下半年訂單穩(wěn)定。
蘋果在自動駕駛技術(shù)方面已有十年積累,但尚未實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。若能與Rivian聯(lián)手,將其軟件應(yīng)用至現(xiàn)有車輛,便可迅速開展L2+級別的測試,待市場開放L3及以上級別自動駕駛后,可加快升級迭代。
目前,關(guān)于蘋果談判的具體內(nèi)容和合作模式尚無確切信息。據(jù)IT之家早前報(bào)道,Rivian今年第一季度共生產(chǎn)13,980輛汽車,同比增長約50%;4月,其第10萬輛整車順利下線,距首款車型問世已近三年半。
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