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安全是最大的豪華!星紀(jì)元ET成功挑戰(zhàn)31.9米空中墜落試驗

焦點訊 ? 來源:焦點訊 ? 作者:焦點訊 ? 2024-05-08 08:55 ? 次閱讀
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5月6日,奇瑞高端品牌星途旗下首款純電/增程SUV星紀(jì)元ET聯(lián)合中汽信息科技(天津)有限公司(以下簡稱“中汽信科”)于蕪湖春日江畔盛大開啟“安全是最大的豪華——空中墜落試驗”。星紀(jì)元ET憑借無懈可擊的超級安全實力,在全網(wǎng)觀眾的見證下成功完成行業(yè)首次實車空中極限墜落碰撞,盡顯星紀(jì)元“為用戶而生”的造車初心,受到行業(yè)專家、權(quán)威媒體以及線上廣大用戶的一致肯定,用硬核實力深刻詮釋了“安全是最大的豪華”。

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本次試驗是行業(yè)超高難度空中自由落體墜落試驗,星紀(jì)元ET從31.9米的高空(相當(dāng)于普通住宅樓的11樓)“自由落體”,墜地碰撞速度超過90km/h,碰撞能量是現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的3.24倍。

中國汽車技術(shù)研究中心有限公司首席專家孟憲明表示,“本次星紀(jì)元ET挑戰(zhàn)試驗,碰撞速度相較現(xiàn)行規(guī)程較高,挑戰(zhàn)過程對車輛安全品質(zhì)要求嚴(yán)苛,碰撞結(jié)果符合本次試驗考核要求,試驗圓滿成功?!?/p> wKgZomY6zYWAChBgAAOpbPpkR3c595.png

值得稱贊的是,星紀(jì)元ET成功通過極限挑戰(zhàn),試驗完成后乘員艙結(jié)構(gòu)無明顯變形,車門均能打開、氣囊正常彈出,電池未漏液、無冒煙、不起火,出色試驗表現(xiàn)彰顯了星紀(jì)元ET作為一款“超能智享SUV”在平臺安全、主動安全、被動安全、電池安全等方面的超級安全實力。

實車挑戰(zhàn)空中“自由落體”,優(yōu)雅著陸盡顯安全硬核實力

當(dāng)前消費者對新能源汽車接受度越來越高,但始終對新能源汽車的電池安全性有所顧慮,擔(dān)心碰撞事故后出現(xiàn)電池起火等危險。為更直觀地驗證星紀(jì)元ET結(jié)構(gòu)安全與電安全性能,現(xiàn)場以360°無死角、“一鏡到底”直播的形式實時記錄了星紀(jì)元ET現(xiàn)場挑戰(zhàn)31.9米空中墜落試驗,全網(wǎng)用戶共同見證了實車車頭與地面4厘米厚的鋼板100%重疊正碰的“驚險”一幕,垂直墜落觸地瞬時碰撞速度高達(dá)90km/h。

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試驗結(jié)果顯示,星紀(jì)元ET不負(fù)眾望,圓滿完成了全網(wǎng)首次空中自由墜落挑戰(zhàn)。前機艙、縱梁吸能盒等結(jié)構(gòu)部位完全壓縮吸收了絕大部分的碰撞能量,A柱沒有發(fā)生斷裂、未出現(xiàn)明顯彎曲以及結(jié)構(gòu)性失效等現(xiàn)象,B柱、C柱整體架構(gòu)完好;車輛受到?jīng)_擊后前排車門表面發(fā)生了輕微形變,車門均能打開,為搶救車內(nèi)乘員保留了救援通道;在撞擊時,乘員艙安全氣囊點爆彈出,符合落地時撞擊受力狀態(tài)預(yù)期;底部電池結(jié)構(gòu)經(jīng)現(xiàn)場工程師確認(rèn),高壓系統(tǒng)自動斷電,電池包未起火、未爆炸、未冒煙,電解液未泄漏,絕緣電阻滿足要求,真實可見的“超級安全”品質(zhì),再度刷新大眾對國產(chǎn)高端新能源產(chǎn)品認(rèn)知,用實力證明了“安全才是最大的豪華”。

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堅守安全底線,全球五星安全設(shè)計實力守護(hù)駕乘安全

星紀(jì)元ET空中墜落試驗的成功,首先得益于車身結(jié)構(gòu)設(shè)計的全方位超級安全。奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理、汽車工程技術(shù)研發(fā)總院副院長徐有忠表示:“安全,對別人來說是極限,對星途來說是底線。安全,你可以永遠(yuǎn)相信奇瑞,相信星途星紀(jì)元ET!”

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星紀(jì)元ET基于國內(nèi)國際雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造,采用2.0籠式太空艙,車身高強度鋼、鋁用量高達(dá)88%,車頂抗壓強度超過11噸,可同時撐起5臺自身重量的星紀(jì)元ET,一體化壓鑄后縱梁整體式設(shè)計和Z向超大截面寬度,能有效緩解外部沖擊。整車一體化防撞保護(hù)系統(tǒng),依靠抗、傳設(shè)計理念,有效分散力的傳遞、高效吸能,碰撞時能保障A柱完好、乘員艙完整、動力電池不變形,尤其是底部3根貫穿式座椅橫梁,在保護(hù)車內(nèi)乘員的同時,讓底部電池電芯不被擠壓,能最大限度減輕車身主體結(jié)構(gòu)損壞。

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特別值得一提的是,星紀(jì)元ET搭載獨特的全方位約束系統(tǒng),全系標(biāo)配7個安全氣囊,副駕駛采用了125升超大體積的氣囊設(shè)計,在碰撞發(fā)生時,側(cè)氣簾展開的長度達(dá)到2368mm,可以從A柱貫穿到D柱,完全覆蓋前后排乘員,展開6秒內(nèi)氣簾內(nèi)壓力就能達(dá)到80%以上,超過行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求30%。此外轉(zhuǎn)向管柱可壓潰距離高達(dá)100mm,2倍于同行的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)要求,造就星紀(jì)元ET優(yōu)秀的乘員保護(hù)性能。

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1+8+1電池安全體系,多方位、超標(biāo)準(zhǔn)、全場景

此次試驗,進(jìn)一步驗證了星紀(jì)元ET 1+8+1的電池安全體系的高安全性和可靠性。奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理、汽車工程技術(shù)研發(fā)總院副院長徐有忠表示:“我們用超越極限的標(biāo)準(zhǔn),確保星紀(jì)元ET能夠始終守護(hù)用戶的出行安全。”星紀(jì)元ET用料精細(xì)、布局合理的電池安全設(shè)計,也確實做到了這一點。

星紀(jì)元ET電池獨有的1+8+1全方位安全體系,確保了極限工況下用戶和車輛安全。前面的1代表極致的電芯安全,8代表為超級防水雙重保護(hù)、極致防熱雙重保護(hù)、超級抗撞雙重保護(hù)、極致高壓安全雙重保護(hù),后面的1代表大數(shù)據(jù)監(jiān)控全時預(yù)警平臺。

基于該體系,星紀(jì)元ET采用全框式電池保護(hù)設(shè)計,底部防護(hù)使用1300MPa熱成型鋼底護(hù)板,滿足33kN底部球擊、單點連續(xù)3次120J動態(tài)球擊;電池內(nèi)部采用航空級硅膠泡棉密封、中部套筒四層硅橡膠墊密封等,能讓電池沉水48小時不進(jìn)水,防水性更強;同時,電芯間采用航空級氣凝膠墊,耐溫高達(dá)1200℃,高效隔熱不擴散;全場景電池安全開發(fā),電池歷經(jīng)機械沖擊、串行刮底、串行沉水、熱失控等遠(yuǎn)超國標(biāo)的電池安全測試,針對城市內(nèi)澇或是路邊臺階、翹起井蓋等30余種典型用戶場景都能從容應(yīng)對,即便是空中墜落后,電池依舊完好不起火。

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平臺安全,行業(yè)首個“NESTA六維電安全”認(rèn)證

“真金不怕火煉”,奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理、汽車工程技術(shù)研發(fā)總院副院長徐有忠在活動現(xiàn)場表示,“星紀(jì)元ET的安全,是體系實力的體現(xiàn),能夠經(jīng)受極限工況下的多重安全考驗?!?/p>

作為行業(yè)首個“NESTA六維電安全”認(rèn)證SUV,星紀(jì)元ET完全覆蓋充電安全、電磁安全、功能安全、高壓安全、電池安全、消防安全多個維度,配備20多項主動安全技術(shù),讓超級安全錦上添花;擁有超遠(yuǎn)距高精激光雷達(dá)等30顆高性能傳感器,具備高速領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、智能泊車、智艙智駕等NEP全場景智慧安全駕駛輔助;特別配有生命緊急救援系統(tǒng),當(dāng)用戶在行車中出現(xiàn)碰撞受傷、昏迷以及無法通訊等突發(fā)情況時,可以做到救援觸發(fā),救援平臺提供報警、24小時救援、自動回?fù)艿染仍?wù),并聯(lián)動相關(guān)救援機構(gòu),在用戶遇險時發(fā)揮作用,“超級安全”實至名歸。

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本次星紀(jì)元ET“空中墜落試驗”安全實力有目共睹,作為奇瑞集團(tuán)“向上、向新、向未來”的代表,超能智享SUV星紀(jì)元ET兼具超級續(xù)航、超級安全、超級舒適、超級駕控、超級智能五大全面實力,以“用戶至上”的高端豪華品質(zhì),成就50萬以內(nèi)最好的電動大SUV,樹立了中國新能源高端品牌新標(biāo)桿。展望未來,星紀(jì)元ET將不斷創(chuàng)新突破、超越自我,引領(lǐng)中國新能源自主高端品牌美好出行新紀(jì)元!

審核編輯 黃宇

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