智己汽車于5月11日宣布，旗下L6純電動(dòng)轎車確定于5月13日晚間7點(diǎn)半舉行全球線上發(fā)布會(huì)。在此之前，官方已經(jīng)開始對(duì)這款新車型進(jìn)行預(yù)熱宣傳。

其中值得注意的是，新車搭載了名為“靈蜥數(shù)字底盤”的技術(shù)設(shè)備，據(jù)說能夠?qū)崿F(xiàn)在85公里以上的高速公路上進(jìn)行“麋鹿測(cè)試”，這是一種模擬前方突發(fā)障礙物的緊急避障性能測(cè)試。

智己汽車表示，他們的L6車型憑借“靈蜥數(shù)字底盤”以及軟硬件的支持，其測(cè)試結(jié)果優(yōu)于法拉利、保時(shí)捷等世界級(jí)跑車。然而，目前尚未有具體的測(cè)試成績(jī)數(shù)據(jù)對(duì)比圖公布，預(yù)計(jì)這些細(xì)節(jié)將在發(fā)布會(huì)上揭曉。

此外，官方還透露，智己L6的“靈蜥數(shù)字底盤”首次實(shí)現(xiàn)了全車三軸六自由度整車運(yùn)動(dòng)的協(xié)同管理。該車的“預(yù)判救車功能”相較于傳統(tǒng)ESP，反應(yīng)速度提高了30%，僅需0.3秒就能完成救車操作。

通過后輪轉(zhuǎn)向主動(dòng)介入策略，結(jié)合縱向扭矩的合理調(diào)整，在極端避障情況下增強(qiáng)車輛的側(cè)向能力，有效防止車輛甩尾，使整車極限提升5至8公里每小時(shí)。

官方還提到，智己L6底盤采用了同級(jí)別獨(dú)有的“智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”，使得整車轉(zhuǎn)向穩(wěn)定，大大提高了緊急避險(xiǎn)的行駛穩(wěn)定性。

“智能電控減震系統(tǒng)”可以實(shí)時(shí)感知路面狀況，調(diào)節(jié)響應(yīng)時(shí)間為10毫秒，以提供堅(jiān)實(shí)的底盤質(zhì)感。同時(shí)，該車還配備了“鋁質(zhì)輕量化前雙叉臂后五連桿高性能懸架”和“大廠高性能電動(dòng)車專屬輪胎”，以確保動(dòng)態(tài)響應(yīng)和操控品質(zhì)。