5月24日，蔚來汽車首席執(zhí)行官李斌在荷蘭阿姆斯特丹首家展廳開業(yè)儀式中表達(dá)，若在歐洲市場實(shí)現(xiàn)年銷逾十萬輛，蔚來將考量與當(dāng)?shù)貜S商合資設(shè)廠。

談及地緣政治對蔚來新能源車輸歐影響，他強(qiáng)調(diào)，蔚來仍全力推進(jìn)歐洲市場，如遇歐盟征高額關(guān)稅，將會依市況調(diào)整商業(yè)策略。

據(jù)悉，蔚來自2021年首度出海，選擇挪威作為第一站；同年9月開設(shè)首家蔚來中心；2022年制定進(jìn)軍德國、荷蘭、瑞典、丹麥四國戰(zhàn)略；2023年上半年，歐洲銷量達(dá)832輛；今年Q1，歐洲銷量為325輛，其中德國銷量最佳，達(dá)121輛，挪威次之，為93輛。

此外，2022年7月29日，匈牙利外長西亞爾托與蔚來歐洲副總裁張暉在布達(dá)佩斯共同宣布，蔚來在匈牙利佩斯州投資興建的蔚來能源歐洲工廠將于9月正式投產(chǎn)。

該工廠占地約10000平米，為蔚來海外首個生產(chǎn)基地，同時也是蔚來加電產(chǎn)品的歐洲制造、服務(wù)及研發(fā)中心，主營換電站制造與售后服務(wù)，提供歐洲加電業(yè)務(wù)培訓(xùn)，以及加電產(chǎn)品研發(fā)等業(yè)務(wù)。