5月14日，美政府對(duì)外發(fā)布聲明稱(chēng)：將大幅度提高從中國(guó)進(jìn)口電動(dòng)汽車(chē)、鋰電池、太陽(yáng)能電池、鋼鐵和鋁、起重機(jī)等產(chǎn)品的關(guān)稅。是的，電動(dòng)汽車(chē)、鋰電池、太陽(yáng)能電池等新能源產(chǎn)品作為近兩年中國(guó)出口“新三樣”，均在此次老美提高關(guān)稅的產(chǎn)品清單上，這無(wú)疑是老美違反世貿(mào)規(guī)則，單方面加征關(guān)稅的“惡劣”行為。

據(jù)直線(xiàn)電機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家小編所知，2020-2024年，老美已連續(xù)四年成為中國(guó)鋰電池出口的首要大國(guó)。去年，中國(guó)出口至老美的鋰電池金額達(dá)到135.49億美元(約合979億元人民幣)，占出口總額的20.8%。再說(shuō)說(shuō)太陽(yáng)能電池，目前，老美的大多數(shù)太陽(yáng)能產(chǎn)品進(jìn)口自東南亞，該地出口到老美的光伏組件約占該國(guó)總進(jìn)口量的80%，且多由此地的中國(guó)公司生產(chǎn)。

其實(shí)，老美每次針對(duì)我國(guó)的“霸王”行徑，是一種傷人一千自損八百的行為，對(duì)“新三樣”加征關(guān)稅，會(huì)導(dǎo)致老美“新三樣”成本的提升。

說(shuō)到新能源汽車(chē)、鋰電池等“新三樣”產(chǎn)品，與直線(xiàn)電機(jī)息息相關(guān)，直線(xiàn)電機(jī)因具備高速度、高精度、高平穩(wěn)性、長(zhǎng)壽命等特點(diǎn)，被廣泛運(yùn)用于鋰電池疊片、新能源汽車(chē)零部件的加工、組立等場(chǎng)景。

直線(xiàn)電機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家

昆山同茂電子有限公司是一家擁有十余年歷史經(jīng)驗(yàn)的直線(xiàn)電機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家，同茂造直線(xiàn)電機(jī)正成為“新三樣”加工場(chǎng)景重要的驅(qū)動(dòng)設(shè)備。

審核編輯 黃宇