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電池包斷路單元DBU的預(yù)充電電阻應(yīng)用案例

負(fù)載 ? 來(lái)源:厚膜電阻 ? 作者:厚膜電阻 ? 2024-06-14 07:04 ? 次閱讀
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當(dāng)電池組接觸器閉合到電機(jī)逆變器上時(shí),逆變器電容器中會(huì)有電流涌入。這種非常高的電流至少可能會(huì)使接觸器老化,并可能永久損壞接觸器。

因此,當(dāng)我們關(guān)閉電池組上的接觸器時(shí),我們分三個(gè)步驟執(zhí)行此操作:

1.關(guān)閉主負(fù)極接觸器

2.用串聯(lián)電阻器閉合接觸器

3.關(guān)閉主正極接觸器

簡(jiǎn)化原理圖顯示了基本原理

wKgaomZretqADg5rAAHQ5dYUe9g762.png

高壓系統(tǒng)中的電容器預(yù)充電所需的時(shí)間將取決于整個(gè)電路中的電阻、電池組的電壓和系統(tǒng)中的電容。

wKgaomZreu2AKy13AAIi28ICPKk553.png

EAK電阻 一直致力于電阻器技術(shù)的前沿開發(fā)。電動(dòng)機(jī)、醫(yī)療設(shè)備和變頻器的領(lǐng)先制造商使用我們的功率電阻器,因?yàn)樗鼈儗?duì)性能和長(zhǎng)期運(yùn)行可靠性有影響。

高功率電阻器用于電動(dòng)汽車 (EV) 行業(yè)的各種應(yīng)用。用途范圍包括但不限于用于充電系統(tǒng)的電源轉(zhuǎn)換器、電源控制單元、配電單元 (PDU) 和電機(jī)控制單元,以及電池模塊。在這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)進(jìn)步的背后,EAK電阻器與工程師們攜手合作,解決與電動(dòng)汽車相關(guān)的問(wèn)題。我們?yōu)轭A(yù)充電、放電和其他應(yīng)用提供解決方案。我們的目標(biāo)是提高系統(tǒng)性能,長(zhǎng)期生產(chǎn),并提供廣泛的eDrive技術(shù)解決方案。

EAK 電阻器的主要優(yōu)點(diǎn)包括封裝尺寸小、電阻范圍寬、可靠性高、安全性和脈沖能力,此外還易于安裝和處理。

審核編輯 黃宇


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