眾所周知特斯拉提供的服務(wù)不僅僅是Model S，還有計劃在2015年覆蓋美國98%的人口和加拿大南部部分地區(qū)的充電樁網(wǎng)絡(luò)，這是在今年的AllthingsD 11大會上，Elon Musk向人們透露的Tesla的充電樁擴充計劃。這樣一來，Model S的車主就可以實現(xiàn)美國東西海岸直達以及跨國行駛。

特斯拉充電樁代表世界上最發(fā)達的充電技術(shù)。Tesla承諾，Model S用戶將永久獲得免費充電的服務(wù)。Tesla充電技術(shù)的更新?lián)Q代，充電速度變得更快，充電時間相對之前減少了30%，充滿一半電量只需20分鐘，而一輛 60kWh電池組版本的Tesla Model S充滿電可以續(xù)航368公里。同時，這一充電速度是普通電動車充電速度的20倍。

每個充電樁的造價大概在10萬美刀到17、5萬美刀之間，其中多半的資金將用在地基的重塑上。這些充電站會位于餐館、商場，總之所有可能的（高檔）公共停車場所。場所的業(yè)主只需同意充電樁的建造，所有建造、維護和電力費用都是由特斯拉承當(dāng)。合作方不僅不需要投入一分錢，而且在今后充電設(shè)施的運作過程中還可以獲取一定的收益。

最初的6個充電樁于2012年10月19號開放使用。預(yù)計到2015年開放100個。

特斯拉預(yù)期在全美范圍內(nèi)設(shè)置充電樁的位置圖。當(dāng)然，在其他大陸同樣會有大作為。

特斯拉位于加州Tejon的充電樁是第一個使用太陽能充電的充電樁。太陽能作為可再生資源是特斯拉汽車的不二選擇。同時也可以降低運營成本。

這個外觀比較像冰箱的設(shè)備就是特斯拉充電樁。內(nèi)部有十幾個10kw的充電器，由計算機控制。一個120kw的充電樁可以同時為兩輛車充電。

剛剛在特斯拉充電樁完成充電的汽車在加州附近的太浩湖即將開始530英里的旅程。

Tesla還聲稱每個充電站的車流量最高能達到每天充17次電，這樣一來就可以給場地所有人提供一個比較可觀的客流量。每個充電站都會設(shè)4個Tesla車主專用充電樁，以及4至6個通用充電樁，可以給非Tesla電動車充電。

根據(jù)Tesla一個月前在官方網(wǎng)站上公布的充電站數(shù)據(jù)，目前已經(jīng)建成了16個充電站，而截至今年夏天結(jié)束時將擴充至27個充電站。每個充電站的Supercharger數(shù)量為2、4、8臺不等。圖為Partner Program充電站設(shè)想圖。

按照Tesla的計劃，在2015年左右Supercharger將覆蓋整個美國。一旦建成，這將是一個龐大的充電站網(wǎng)絡(luò)，其所帶來的附加價值十分可觀。此外，這個充電網(wǎng)絡(luò)將是美國乃至世界上第一個電動汽車能源供給網(wǎng)絡(luò)，在今后電動汽車普及時，Supercharger將成為充電樁的首選。