作為2024世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)三大重磅賽事之一，世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽于近日在天津拉開(kāi)帷幕。世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽是世界級(jí)智能汽車品牌賽事，本屆賽事設(shè)立智能網(wǎng)聯(lián)實(shí)車賽、開(kāi)邁斯杯量產(chǎn)應(yīng)用挑戰(zhàn)賽、天融信杯信息安全攻防賽以及智能座艙AI大模型賽4個(gè)賽項(xiàng)，推動(dòng)創(chuàng)新理論和前沿應(yīng)用落地生根，助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展。

其中，量產(chǎn)應(yīng)用挑戰(zhàn)賽緊跟C-NCAP（中國(guó)新車評(píng)價(jià)規(guī)程）2024版最新測(cè)試規(guī)程，新增交叉路口場(chǎng)景、高速公路追尾場(chǎng)景和AEB（自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)）誤作用場(chǎng)景作為比賽重點(diǎn)考核項(xiàng)目。對(duì)于有高級(jí)輔助駕駛能力的車型，基于權(quán)威測(cè)試規(guī)程新增記憶泊車和領(lǐng)航輔助測(cè)試項(xiàng)目，同時(shí)新增急動(dòng)度作為舒適性的評(píng)判指標(biāo)，展現(xiàn)市場(chǎng)上最前沿的智能駕駛能力。增加極限挑戰(zhàn)場(chǎng)景，融合多種困難工況，展現(xiàn)車輛在極限環(huán)境下的智駕安全水平。

量產(chǎn)應(yīng)用挑戰(zhàn)賽共12支隊(duì)伍參賽，參與車型為途觀LPro、東風(fēng)風(fēng)行星海V9、長(zhǎng)安啟源E07、傳祺E9等。參賽隊(duì)伍們將在嚴(yán)格的規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)下，展開(kāi)激烈的角逐，他們需要在復(fù)雜多變的場(chǎng)景中，模擬日常生活中的各種狀況，考察自動(dòng)泊車的精度，緊急避讓時(shí)剎車的舒適性等，充分展示其智能駕駛系統(tǒng)在安全性、可靠性、創(chuàng)新性等多個(gè)方面的卓越表現(xiàn)。

作為智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代的豪華MPV，風(fēng)行星海V9搭載了知行科技全棧自研的行泊一體域控制器，實(shí)現(xiàn)了包括NOA高速導(dǎo)航駕駛輔助，APA自動(dòng)泊車輔助，RPA遙控泊車輔助等一系列ADAS功能，全方位助力駕乘體驗(yàn)和出行安全。

風(fēng)行星海V9搭載了4個(gè)環(huán)視高清攝像頭及12個(gè)超聲波傳感器，為實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)泊車提供強(qiáng)大的感知硬件支撐。在知行科技自研的超聲波和視覺(jué)感知算法和最新一代基于搜索的Z星規(guī)劃算法加持下，風(fēng)行星海V9做到“眼觀六路，耳聽(tīng)八方”。哪怕是再狹窄的停車位，也能輕松自如的泊入，真正解決泊車難題。

東風(fēng)風(fēng)行與知行科技一同開(kāi)展了長(zhǎng)時(shí)間的NOA開(kāi)發(fā)和大里程路試。值得一提的是，除了有前向高清攝像頭和五個(gè)毫米波雷達(dá)的組合，知行科技還將原本只用于泊車的四個(gè)魚(yú)眼攝像頭感知同樣用到了高速行車場(chǎng)景中，可對(duì)車身周圍的目標(biāo)和Freespace（可行駛區(qū)域）實(shí)現(xiàn)360度無(wú)死角的探測(cè)，無(wú)需額外增加周視攝像頭等其他傳感器即可有效的彌補(bǔ)角雷達(dá)在近距離探測(cè)方面可能存在的盲區(qū)，對(duì)高速NOA在變道過(guò)程中的安全起到了有效的保障作用。

2023年，知行科技獲評(píng)了“東風(fēng)柳汽年度研發(fā)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。未來(lái)，知行科技將繼續(xù)砥礪前行，與客戶一起凝心聚力，助力產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。