近日，國家工信部官方網(wǎng)站公布“2024年新型數(shù)字服務(wù)優(yōu)秀案例名單”，經(jīng)企業(yè)申報(bào)、廣東省通信管理局推薦、專家評審等多重環(huán)節(jié)，由比亞迪汽車申報(bào)的“駕駛員監(jiān)測輔助護(hù)航用戶安全駕駛”案例成功入選，再次體現(xiàn)比亞迪DiLink智能座艙的安全性。

比亞迪汽車始終堅(jiān)持自主研發(fā)和創(chuàng)新，并貫徹安全的設(shè)計(jì)理念，從尊重用戶隱私的角度出發(fā)，基于極具創(chuàng)新性的技術(shù)路線，打造出業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的駕駛員監(jiān)測輔助系統(tǒng)(DMS,Driver Monitor System,以下簡稱DMS)。

那，DMS好在哪里呢？

超安全

在關(guān)鍵時(shí)刻“叫醒”你，“逃過”危險(xiǎn)

在長時(shí)間或長距離駕駛引發(fā)疲憊后，駕駛員會打哈欠、疲勞眨眼甚至閉眼；開車時(shí)的分心走神，也會讓駕駛員不再專注駕駛；有些駕駛員還會做出開車手持手機(jī)接打電話的危險(xiǎn)動作......

在這些危險(xiǎn)情境下，發(fā)生事故的幾率大大增加，極大威脅駕駛員人身安全。這時(shí)，具有疲勞駕駛提醒、分心駕駛提醒及手持打電話提醒功能的駕駛員監(jiān)測輔助系統(tǒng)，可以精準(zhǔn)識別并及時(shí)提醒駕駛員，守護(hù)駕駛員安全。其中比亞迪DMS業(yè)內(nèi)首創(chuàng)通過先進(jìn)的視線追蹤技術(shù)，準(zhǔn)確識別駕駛員在方向盤附近看手機(jī)以及東張西望的復(fù)雜分心場景，并實(shí)現(xiàn)了行業(yè)首創(chuàng)的場景化分區(qū)播報(bào)提醒，為用戶提供更加智能優(yōu)雅的產(chǎn)品體驗(yàn)。

更安心

雙層隱私保障，守衛(wèi)你的信息安全

比亞迪是國內(nèi)首家全系加裝DMS攝像頭物理滑蓋的車企，為用戶提供了“軟件+硬件”雙層保障，安全之上更加安全。

DMS攝像頭物理滑蓋示意

仰望U8獨(dú)有的攝像頭升降：隱私保護(hù)更便捷

軟件層面，車內(nèi)攝像頭所拍攝的圖像在系統(tǒng)判斷完成后會立即刪除，不會保存或上傳服務(wù)器，比亞迪承諾絕不/也無法遠(yuǎn)程讀取或查看到用戶任何車內(nèi)影像，以此保證用戶隱私安全，用戶也可通過設(shè)置項(xiàng)快速關(guān)閉此功能。硬件層面，用戶可直接關(guān)閉DMS攝像頭物理滑蓋來關(guān)閉DMS功能，進(jìn)一步減少看到攝像頭的隱憂和不適感，用車更安心。

國際化

國內(nèi)首家通過歐盟DDAW及ADDW法規(guī)的企業(yè)

比亞迪是國內(nèi)首家通過歐盟強(qiáng)制準(zhǔn)入法規(guī)DDAW及ADDW認(rèn)證*的企業(yè)，符合E-NCAP駕駛安全評分認(rèn)證的要求，在國內(nèi)車型陸續(xù)搭載的同時(shí)，同步量產(chǎn)搭載多款海外車型，助力中國新能源汽車大力出口的行業(yè)趨勢與中國汽車出海戰(zhàn)略。

接下來，比亞迪汽車也將在國家的支持引導(dǎo)下，不斷進(jìn)行功能迭代與優(yōu)化，引領(lǐng)國內(nèi)技術(shù)創(chuàng)新，為用戶提供安全更安心的智能座艙體驗(yàn)。

*DDAW：駕駛員困倦和注意力警告系統(tǒng)法規(guī)，比亞迪以間接式DMS方案成為國內(nèi)首家通過該認(rèn)證的企業(yè)

*ADDW：高級駕駛員分心警告系統(tǒng)法規(guī)，比亞迪以直接式DMS方案成為國內(nèi)首家通過該認(rèn)證的企業(yè)

溫馨提示：DMS是輔助性功能，不能完全代替駕駛員的主觀觀察與判斷，駕駛員必須一直保持對車輛的控制和正常駕駛，遵守道路法規(guī)。