國產車規(guī)級LED，市場賦予的機遇。

2024年中國的新能源汽車競爭進入了白熱化階段，國內各大車企開始紛紛搶占10萬元級左右的汽車用戶市場，比亞迪王朝系列“秦”的國產新能源汽車在國內銷售量的逐步上漲，更有新勢力互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)小米SU7量產入場搶占20-30萬元級用戶市場，以比亞迪、吉利、奇瑞、長安、等眾多國產汽車在供應鏈國產化上做出巨大貢獻，位列第一的比亞迪2024年半年度銷量160.7萬輛，同比23年增長28.7%，位列第二名的奇瑞2024年半年度銷量105.8萬輛，同比23年增長52.2%，位列第三的吉利2024年半年度銷量95.6萬輛，同比23年增長37.7%，得益于國產汽車和消費者的支持，國內的汽車零部件迎來國產化的訂單增長點，汽車部件原物料國產化=降本，但降本不代表就是降低質量標準，而是為了優(yōu)化企業(yè)的原物料成本，進而提高企業(yè)的利潤點，不積跬步，無以至千里，不積細流，無以成江海。

銷量數(shù)據(jù)

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目前車規(guī)級進口LED品牌以歐司朗、統(tǒng)明亮、首爾、亮銳為主力。
臺系則是弘凱、億光、光寶。

國產車規(guī)級LED在同等質量對標下，能有效降低車燈總成的LED光源成本，并為國內本土的車規(guī)級LED封裝企業(yè)帶來收益，增加企業(yè)的盈利增長點，讓國內供應鏈體系實現(xiàn)內循環(huán)。

深圳市宇亮光電技術有限公司
IATF16949汽車質量管理體系認證企業(yè)
AEC-Q102產品認證的車規(guī)級LED光源
公司成立于2005年，以食人魚LED光源生產銷售起家，也是國內最早從事車用LED照明的企業(yè)之一，車用照明LED燈珠是公司三大細分業(yè)務領域之一，并且已有20年的市場驗證經驗，早期就已經與各大LED模組廠、車燈總成廠、以及汽車零部件廠建立合作關系，深耕車用照明后裝及前裝市場多年，產品經過車用照明市場實際驗證多年，早已打下堅固的質量可靠基礎，主要生產：貼片LED、食人魚LED、陶瓷倒裝大功率LED。

本次介紹車規(guī)級LED量產型號：2214白光/橙光/冰藍光/黃光/紅光/藍光/綠光，該產品主要應用于汽車內飾部件LED背光，能根據(jù)客戶提供的標準件調顏色，按樣打樣，產品均做加齊納管工藝，產品均以量產多個部件背光項目，出樣快，實現(xiàn)PIN TO PIN，目前該產品白光有3種工藝，分別為：黑膠，沉粉，常規(guī)。其中黑膠工藝主要是為了降低光源本身的亮度，該工常見于首爾的LED產品上。

2214產品應用：內飾汽車部件背光，按鍵背光，汽車功能性輔助照明指示燈

mini 2214主要PIN TO PIN型號

主要平替品牌：歐司朗、統(tǒng)明亮、首爾、光寶、億光。
主要替代型號
歐司朗osram
白光：LCB M67D
紅光：LS M67F.01/LA M67F.01/LS M670
黃光：LY M67F.01/LY M67K
橙光：LO M67F.01/LO M67K/LO M670
藍光：LB M67D
綠光：LG M67K/ LT M67D/LG M670/LP M67K

統(tǒng)明亮Dominant
白光：DNF-DJG/DNW-DKG/DNW-EJG/DNW-EJG/DNW-EKG/DNW-PJG/
黃光：DLO-GJS/DLO-HJS/DLO-NJS/DLY-GJS/DLY-HJS
橙光：DNO-AJS/DNO-CJS
藍光：DNB-DJS
綠光：DNG-CJS/ DNP-CJS/DNP-SJS/DNT-DJS/DNT-JJG/DNZP-DKG
冰藍光：DNZB-DJG/DNZB-LJG/DNZB-NJG
紅光：DLA-GJS/DLA-HJS/DLA-NJS/DLR-HJS/DLS-GJS/DLS-HJS/DLS-NJS/DNA-AJS/DNA-CJS/DNA-MJS/DNR-CJS/DNR-MJS/DNS-AJS/DNS-CJS/DNS-MJS/DNY-AJS/DNY-CJS/DNY-MJS

光寶LITEON
白光：LTST-M230ZWET
紅光：LTST-M230VEWT
黃光：LTST-M230CSWT
藍光：LTST-M230UBWT
綠光：LTST-M230UGWT

億光Everlight
白光：65-11-C70200H-AM/65-11-IB0100L-AM/65-11-C70100L-AM/65-11-IB0100H-AM
紅光：65-21-UR0200H-AM
黃光：65-21-UY0200H-AM/65-21-UY0100H-AM
藍光：65-11-UB0200L-AM
綠光：65-11-UG0200H-AM/65-11-UG0100H-AM
冰藍光：65-11-SB0100L-AM

國產車規(guī)級LED預計在未來兩年完成殘酷的市場競爭，在其他國產品牌先入為主穩(wěn)定供應下來后，前裝市場仍有部分品牌仍以超低價去競爭項目，存在一定風險，希望各業(yè)內各個企業(yè)以過硬的產品質量進入車用市場，以質量為首要目標，達到細水長流的效果，歡迎各位感興趣的網(wǎng)友關注我，互動交流。

審核編輯 黃宇