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意大利擬向中國(guó)車企轉(zhuǎn)讓Stellantis停產(chǎn)品牌

CHANBAEK ? 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 2024-07-16 16:48 ? 次閱讀
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近日,意大利政府正醞釀一項(xiàng)旨在促進(jìn)國(guó)內(nèi)汽車制造業(yè)復(fù)興的重大舉措,計(jì)劃將隸屬于國(guó)際汽車巨頭Stellantis集團(tuán)旗下的兩個(gè)已停產(chǎn)汽車品牌——Innocenti與Autobianchi,通過(guò)法律途徑轉(zhuǎn)交至中國(guó)汽車公司手中,以此吸引并激勵(lì)中國(guó)車企在意大利本土投資建設(shè)生產(chǎn)基地。

據(jù)國(guó)際媒體披露,意大利工業(yè)部已率先行動(dòng),在國(guó)家專利和品牌注冊(cè)局完成了對(duì)這兩個(gè)具有歷史底蘊(yùn)品牌的新商標(biāo)注冊(cè)工作,所采用的標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)巧妙避開(kāi)了Stellantis集團(tuán)原有的注冊(cè)圖案,為品牌的重新激活與獨(dú)立發(fā)展奠定了法律基礎(chǔ)。此舉不僅體現(xiàn)了意大利政府對(duì)本土汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)的深切關(guān)懷,也透露出其積極尋求國(guó)際合作、重啟汽車工業(yè)輝煌的決心。

回溯至去年12月,意大利政府通過(guò)了一項(xiàng)具有前瞻性的法律,并配套制定了詳細(xì)的實(shí)施草案,其核心在于激活并優(yōu)化利用長(zhǎng)期閑置的本土汽車品牌資源。依據(jù)該法律,任何在過(guò)去五年內(nèi)未被有效利用的品牌,一旦由政府接管,便有可能被轉(zhuǎn)售給那些愿意在意大利加大投資力度、轉(zhuǎn)移或增設(shè)生產(chǎn)線的國(guó)內(nèi)外企業(yè)。此舉無(wú)疑為中國(guó)汽車企業(yè)提供了難得的機(jī)遇,讓它們有機(jī)會(huì)在歐洲汽車工業(yè)的搖籃——意大利,開(kāi)辟新的市場(chǎng)版圖。

對(duì)于中國(guó)車企而言,接手Innocenti與Autobianchi不僅意味著獲得了兩個(gè)富有故事性的品牌資產(chǎn),更重要的是,它們能夠借此機(jī)會(huì)深入歐洲市場(chǎng),學(xué)習(xí)先進(jìn)的汽車制造技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),同時(shí)利用意大利在設(shè)計(jì)、工藝等方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),提升自身產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。而對(duì)于意大利而言,這一合作不僅有助于重振本土汽車產(chǎn)業(yè),創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì),還能通過(guò)引入外部投資和技術(shù),推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),實(shí)現(xiàn)雙贏乃至多贏的局面。

隨著雙方合作意向的逐漸明朗,業(yè)界普遍期待這一創(chuàng)新合作模式能夠成為中意兩國(guó)在汽車領(lǐng)域深化合作、共同應(yīng)對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)變革的典范。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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