架空輸電線(xiàn)路桿塔受山區(qū)復(fù)雜地形的影響，雷電活動(dòng)也高于平原地區(qū)，雷電活動(dòng)頻繁發(fā)生，容易造成輸電線(xiàn)路跳閘，絕緣子爆炸、斷線(xiàn)等事故，這主要是由于雷擊桿頂或地線(xiàn)時(shí)，當(dāng)雷電流通過(guò)桿塔接地裝置泄流人地，由于接地電阻偏高，從而產(chǎn)生了較高的反擊過(guò)電壓所致。輸電線(xiàn)路的桿塔接地是線(xiàn)路防雷的主要措施之一，其可靠性對(duì)保證電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行具有重大意義。桿塔接地電阻是一個(gè)重要數(shù)據(jù)，降低輸電線(xiàn)路桿塔接地電阻，可以提高線(xiàn)路的耐電水平，減少雷害事故，在桿塔附近降低接觸電壓和跨步電壓，防止人畜觸電事故。因此做好線(xiàn)路桿塔接地電阻的監(jiān)測(cè)變得尤為重要。

桿塔接地電阻的測(cè)量方法可分為：電壓電流法、比率計(jì)法和電橋法。本裝置采用通過(guò)CT線(xiàn)圈向接地回路注入電流的方法來(lái)測(cè)量接地電阻，從原理上來(lái)講屬于電壓電流表法。高壓輸電鐵塔一般采用角鋼構(gòu)件組裝而成，整個(gè)鐵塔主要由塔頭、塔身和塔腿三大部分組成。

武漢風(fēng)河智能自主研發(fā)生產(chǎn)的FH-900C型高壓輸電線(xiàn)路桿塔接地電阻在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由硬件和軟件兩大部分組成，硬件部分由監(jiān)控服務(wù)器和監(jiān)測(cè)子站組成。其中監(jiān)測(cè)子站又由監(jiān)測(cè)子站主機(jī)、接地電阻采集單元、太陽(yáng)能電池板組成。通過(guò)對(duì)桿塔接地電阻的分析和無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)，提醒線(xiàn)路運(yùn)行負(fù)責(zé)人對(duì)線(xiàn)路運(yùn)行狀況予以關(guān)注并采取相應(yīng)的處置措施。

審核編輯 黃宇