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偉創(chuàng)力談制造業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和發(fā)展趨勢

偉創(chuàng)力Flex ? 來源:偉創(chuàng)力Flex ? 2024-08-22 09:25 ? 次閱讀
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在全球經(jīng)濟新格局下,制造業(yè)正面臨著一場深刻的變革,產(chǎn)業(yè)發(fā)展引來了新趨勢、新動向。偉創(chuàng)力全球制造與服務業(yè)務總裁Paul Baldassari在制造和服務領域有著超過 25 年的從業(yè)經(jīng)驗,在近日與SME Media的訪談中,他以獨到的見解揭示了制造業(yè)目前面臨的挑戰(zhàn),以及蘊含的無限機遇,為想投身制造業(yè)的應屆畢業(yè)生和求職者提供了寶貴方向。

*為清晰起見,問題和回答均為編輯過的版本。

SME:

您能談一談制造業(yè)的發(fā)展趨勢嗎?

Paul Baldassari:在車間內(nèi),第四次工業(yè)革命正在悄然上演,見證著自動化、增強現(xiàn)實與模擬技術(shù)等工廠數(shù)字化和先進制造技術(shù)的深入部署。從全球市場來看,區(qū)域化戰(zhàn)略也日益凸顯,制造商們正致力于增強韌性,加快產(chǎn)品上市時間,并更加貼近終端服務市場和客戶。同時,對于生產(chǎn)方式和制造材料方面的循環(huán)經(jīng)濟和可持續(xù)性的倡導,也正深刻影響著制造業(yè)的每一個環(huán)節(jié)。此刻,正是加入制造業(yè)的絕佳時機。

SME:

您為什么說加入制造業(yè)會是應屆畢業(yè)生和求職者的理想職業(yè)方向?

Paul Baldassari:我從事制造業(yè)已超過25年,幾乎每天都在不斷學習新知識。從電動汽車、手機到智能家電、可穿戴設備,這個行業(yè)的發(fā)展日新月異。對于應屆畢業(yè)生和求職者而言,制造業(yè)敞開了一扇通向無限成長和機遇的大門,能讓他們在工作中接觸到最前沿的技術(shù),切身參與到實操培訓中。今年,美國制造業(yè)的就業(yè)人數(shù)創(chuàng)下歷史新高,有力地證明了這是一個需求強勁、勞動力需求日益攀升的行業(yè)。

SME:

在普遍認知中,制造業(yè)被視為一個具有高回報率且較穩(wěn)定的職業(yè),然而它也面臨著社會偏見、對行業(yè)本質(zhì)了解匱乏、文化觀念,以及代際間的觀念差異等諸多障礙,您是如何看待的呢?

Paul Baldassari:作為一個在工廠車間開始職業(yè)生涯的人,我深切體會到這個領域蘊含的無盡潛力。正如工業(yè) 4.0 革命所體現(xiàn)的那樣,科技與制造業(yè)的交融正以前所未有的速度重塑行業(yè)格局,使得制造商必須積極賦能員工,以應對未來挑戰(zhàn)。

因此,包括偉創(chuàng)力在內(nèi)的許多制造商,都推行了技能提升計劃,并與技術(shù)學院建立了合作關系,致力于推動專業(yè)成長,從而為員工開辟更廣闊的發(fā)展路徑和豐富多樣的職業(yè)機遇。

SME:

在 20 世紀 90 年代末和 21 世紀初,作業(yè)車間和機械車間被視為"臟亂"的地方。由于這些過時的社會印象,阻礙著一些人從事制造業(yè)。您能談談當今現(xiàn)代化車間的環(huán)境嗎?

Paul Baldassari:過去的工廠給人的印象可能還停留在員工在從事枯燥、臟亂且危險的工作,然而現(xiàn)代工廠的實際情況已經(jīng)顯著改善。事實上,先進的生產(chǎn)線對于清潔度的嚴格標準已超越了許多辦公環(huán)境。

此外,隨著工業(yè)4.0時代的來臨,這個行業(yè)還見證了技能水平的空前飛躍。如今,員工有機會管理著一支機器人隊伍,訓練人工智能模型來檢測產(chǎn)品,甚至通過模擬生產(chǎn)線來提升生產(chǎn)效率。雖然有人擔心這樣的科技進步會取代我們的工作崗位,但事實恰恰相反,它們正在催生新的職業(yè)領域,并營造出更舒適、健康安全的工作環(huán)境。

SME:

您能否分享一下您在早期職業(yè)生涯中遇到的困難,并且給即將進入這一領域的年輕人分享一些如何克服困難的建議?

Paul Baldassari:我早期在偉創(chuàng)力從事的是 IT 工作。我總是希望自己可以提供最好的建議、服務和指導。然而,在一次項目中遇到阻礙時,我的老板告訴我,他覺得我過于關注問題,而忽視了如何尋找解決方案。這對我來說是一次重大的觀念轉(zhuǎn)變。這讓我意識到,如果我遇到了問題,最好是帶著解決方案和大局觀來解決問題。

這樣,我就可以通過推動項目進展,而非阻礙進度來增加價值。這是一個對任何行業(yè)、任何級別的從業(yè)者都極其寶貴的經(jīng)驗,特別是在制造業(yè),面對零部件短缺、供應鏈限制以及滿足客戶需求等復雜問題時,這種解決問題的策略顯得尤為關鍵。

SME:

您能談談車間內(nèi)外的團隊合作嗎?

Paul Baldassari:我非常注重團隊合作和系統(tǒng)思維。在車間里,工廠就像一個有機的系統(tǒng),一條生產(chǎn)線上的任何細微變化都會影響到另一條生產(chǎn)線,這種聯(lián)動效應無處不在。因此,各團隊必須通力合作,采用系統(tǒng)的方法來處理生產(chǎn)線以及其他項目。我始終堅信,盡管先進的制造技術(shù)至關重要,但真正驅(qū)動生產(chǎn)的是人。因此,我們必須齊心協(xié)力,交換見解,持續(xù)優(yōu)化流程,從而獲得最佳成果。

偉創(chuàng)力遍布全球30個國家,擁有超過100家工廠和17萬名員工,我們服務于多個細分市場。在這種背景下,整個公司的團隊合作至關重要。比如,我們墨西哥工廠的經(jīng)驗可能通過數(shù)字孿生技術(shù)傳遞到奧地利的團隊;又或者,我們的醫(yī)療團隊所面臨的難題,可能正是汽車團隊剛剛攻克的挑戰(zhàn)。唯有通過緊密的合作,我們才能打造出卓越的產(chǎn)品。因此,合作與伙伴關系是貫穿我們所有工作的核心。

SME:

您能給那些有興趣從事制造業(yè)的人一些建議嗎?

Paul Baldassari:我會先做好準備工作,與中小型企業(yè)協(xié)會(SME)等組織、該領域的其他非營利組織以及制造業(yè)新聞機構(gòu)建立聯(lián)系,以便更好地了解行業(yè)生態(tài)。同時,我還建議大家多搜索本地的行業(yè)網(wǎng)站、招聘信息,以獲取新行業(yè)動態(tài)。

此外,與經(jīng)驗豐富的業(yè)界人士進行交流,不僅可以答疑解惑,甚至有可能為下一份工作建立起人脈。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴

原文標題:制造業(yè)“風”向何方?未來發(fā)展勢頭“搶眼”

文章出處:【微信號:FlexChina,微信公眾號:偉創(chuàng)力Flex】歡迎添加關注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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