當(dāng)人工智能已經(jīng)成為一個(gè)大眾話題時(shí)，人工智能技術(shù)如何被傳統(tǒng)行業(yè)所用從而進(jìn)一步造福大眾也成為各領(lǐng)域研究的全新觸發(fā)點(diǎn)。汽車(chē)行業(yè)作為典型傳統(tǒng)行業(yè)，在變革路上如何更好地理解人工智能，并促進(jìn)人工智能在汽車(chē)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用？

今天，在上海舉辦的以“進(jìn)化”為主題的“2017全球汽車(chē)AI大會(huì)”上，人工智能和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)＜乙约捌?chē)行業(yè)領(lǐng)軍人物齊聚一堂，共議人工智能如何為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)“導(dǎo)航”。

在今天的大會(huì)上，英特爾公司人工智能產(chǎn)品事業(yè)部業(yè)務(wù)拓展及解決方案部署負(fù)責(zé)人Fiaz Mohamed發(fā)表了主題演講，F(xiàn)iaz提到英特爾認(rèn)為自動(dòng)駕駛的發(fā)展促催生了全新“乘客經(jīng)濟(jì)”時(shí)代的到來(lái)，在英特爾發(fā)布的“乘客經(jīng)濟(jì)”報(bào)告中顯示，從 2035 年到 2045 年的乘客經(jīng)濟(jì)時(shí)代，自動(dòng)駕駛汽車(chē)將挽救 58.5 萬(wàn)條生命，與交通事故相關(guān)的公共安全成本可能會(huì)節(jié)約超過(guò) 2340 億美元。在全球最擁堵的城市，自動(dòng)駕駛汽車(chē)每年預(yù)計(jì)將節(jié)省 2.5 億小時(shí)的消費(fèi)者通勤時(shí)間，為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)提供時(shí)間機(jī)會(huì)。

Fiaz同時(shí)強(qiáng)調(diào)隨著技術(shù)不斷進(jìn)步，出行安全也越來(lái)越受到保障，尤其是人工智能融入自動(dòng)駕駛中感知、融合和決策各個(gè)階段。他也詳細(xì)闡述了自動(dòng)駕駛催生了乘客經(jīng)濟(jì)及其帶來(lái)的巨大經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)價(jià)值；分享了英特爾如何通過(guò)端到端的人工智能技術(shù)支持自動(dòng)駕駛，以應(yīng)對(duì)其所帶來(lái)的數(shù)據(jù)挑戰(zhàn)；闡釋了實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化和產(chǎn)業(yè)協(xié)作是加速自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵。

Fiaz Mohamed還表示：“人類(lèi)社會(huì)的交通出行方式正面臨深刻變革，這一切皆源于自動(dòng)駕駛，它也將帶來(lái)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的重構(gòu)。機(jī)器視覺(jué)和深度學(xué)習(xí)等人工智能技術(shù)正在促進(jìn)自動(dòng)駕駛水平的升級(jí)，推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的技術(shù)完善和路測(cè)。英特爾正在積極引領(lǐng)自動(dòng)駕駛的科技創(chuàng)新，結(jié)合自身人工智能優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)自動(dòng)駕駛從愿景到現(xiàn)實(shí)的轉(zhuǎn)變?！?/p>

出席大會(huì)的行業(yè)合作伙伴也發(fā)表關(guān)于人工智能推動(dòng)無(wú)人駕駛進(jìn)程的獨(dú)到見(jiàn)解。東道主騰訊公司副總裁陳菊紅在致辭中表示，汽車(chē)人工智能在自我進(jìn)化的過(guò)程中將呈現(xiàn)出一條獨(dú)特的發(fā)展路徑，即“三階五維”，三個(gè)階段分別是：技術(shù)爆發(fā)期、混合過(guò)渡時(shí)期、智能交通時(shí)代；五個(gè)維度分別為：政策法規(guī)、基礎(chǔ)設(shè)施、高精地圖、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與民眾的接受程度，而目前我們正處在向第一個(gè)階段邁進(jìn)的過(guò)程中。中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠稱：“人工智能不僅會(huì)深刻影響汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，而且會(huì)深刻影響汽車(chē)消費(fèi)者和汽車(chē)使用環(huán)境，同時(shí)還將影響汽車(chē)商業(yè)模式和整個(gè)汽車(chē)生態(tài)，并帶來(lái)汽車(chē)價(jià)值鏈的重塑?！?/p>

人工智能對(duì)未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的影響，短期看來(lái)體現(xiàn)在產(chǎn)品用戶體驗(yàn)和自適應(yīng)性提升，以及汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)端及銷(xiāo)售端利用大數(shù)據(jù)手段進(jìn)行精準(zhǔn)化銷(xiāo)售上；長(zhǎng)遠(yuǎn)看來(lái)，人工智能將對(duì)制造和研發(fā)進(jìn)行智能輔助，提供多樣智能服務(wù)，未來(lái)的完全自動(dòng)駕駛還將帶來(lái)用車(chē)模式和交通方式的變革。

未來(lái)，我們相信有了人工智能這個(gè)最佳拍檔汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將發(fā)生顛覆性變革，英特爾也將繼續(xù)攜手產(chǎn)業(yè)合作伙伴，通力合作、全力支持汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)新演進(jìn)，加快無(wú)人駕駛時(shí)代的到來(lái)！