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除了IATF16949體系認(rèn)證 AEC-Q200產(chǎn)品測(cè)試 車(chē)規(guī)級(jí)電感還需滿(mǎn)足哪些標(biāo)準(zhǔn)要求

CODACA科達(dá)嘉電感 ? 來(lái)源:CODACA科達(dá)嘉電感 ? 作者:CODACA科達(dá)嘉電感 ? 2024-09-10 15:26 ? 次閱讀
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在《關(guān)于車(chē)規(guī)品AEC-Q200測(cè)試,您了解哪些?》一文中,我們介紹了AEC-Q200測(cè)試對(duì)于確保汽車(chē)電子產(chǎn)品高品質(zhì)與安全性的重要價(jià)值,以及AEC-Q200測(cè)試針對(duì)電子元器件的主要檢測(cè)項(xiàng)目、關(guān)注點(diǎn)等。那么,磁性元件供應(yīng)商通過(guò)了IATF16949體系認(rèn)證,且產(chǎn)品通過(guò)了AEC-Q200測(cè)試,向客戶(hù)提供的一定是車(chē)規(guī)品嗎?

Part1 衡量車(chē)規(guī)品的幾個(gè)關(guān)鍵

實(shí)際上,車(chē)規(guī)品并不局限于管理體系的審核和AEC-Q200產(chǎn)品測(cè)試報(bào)告的要求。在汽車(chē)行業(yè),產(chǎn)品質(zhì)量的管控過(guò)程,如何防錯(cuò)(強(qiáng)調(diào)缺陷預(yù)防)、減少質(zhì)量波動(dòng)(保持產(chǎn)品的穩(wěn)定性與一致性)更為重要。因此,除了關(guān)注管理體系、產(chǎn)品測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),還要關(guān)注產(chǎn)品的制程管控體系等。關(guān)于車(chē)規(guī)品,以下幾個(gè)方面值得關(guān)注。

1、汽車(chē)質(zhì)量管理體系認(rèn)證

隨著全球汽車(chē)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大和競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,汽車(chē)制造商們一直在尋求提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本并增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在這樣的背景下,德國(guó)汽車(chē)工業(yè)聯(lián)合會(huì)(VDA)和國(guó)際汽車(chē)工作組(IATF)分別制定了VDA和IATF16949標(biāo)準(zhǔn)。這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)均強(qiáng)調(diào)了過(guò)程方法,即通過(guò)控制和管理生產(chǎn)過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié),確保最終產(chǎn)品的質(zhì)量。

其中,VDA主要適用于德國(guó)的汽車(chē)制造企業(yè),其在歐洲和其他地區(qū)的汽車(chē)行業(yè)也有廣泛應(yīng)用,主要包括VDA 6.1、VDA 6.2、VDA 6.3、VDA 6.5等。VDA 6.1是質(zhì)量管理體系審核,VDA 6.3是過(guò)程審核,而VDA?6.5是產(chǎn)品審核。

而IATF16949標(biāo)準(zhǔn)則是由國(guó)際汽車(chē)工作組開(kāi)發(fā),旨在為全球汽車(chē)制造業(yè)提供統(tǒng)一的質(zhì)量管理體系框架,適用于汽車(chē)整車(chē)廠(chǎng)和零部件制造商。它基于ISO9001基礎(chǔ),加強(qiáng)了汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)規(guī)范,是國(guó)際汽車(chē)行業(yè)的質(zhì)量體系規(guī)范。

2、產(chǎn)品遵循AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)要求

汽車(chē)電子產(chǎn)品需要遵守AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試要求,以驗(yàn)證元器件在各種惡劣條件下的可靠性??煽啃詼y(cè)試要求進(jìn)行高溫老化測(cè)試、溫度循環(huán)測(cè)試、振動(dòng)測(cè)試、沖擊測(cè)試等。有些產(chǎn)品雖然進(jìn)行了AEC-Q200測(cè)試,但實(shí)際產(chǎn)品符合AEC-Q200檢測(cè)能力的可能只有一項(xiàng)或幾項(xiàng)。

在最新的AEC-Q200 Rev E標(biāo)準(zhǔn)中,適用于磁性元件(電感/變壓器)的AEC-Q200 Table 5測(cè)試項(xiàng)目有10多項(xiàng),如果廠(chǎng)家申請(qǐng)的檢測(cè)項(xiàng)目沒(méi)有覆蓋電感可靠性測(cè)試項(xiàng)目的所有能力,產(chǎn)品可能就無(wú)法承受車(chē)輛環(huán)境下復(fù)雜環(huán)境的考驗(yàn),從而給后續(xù)使用帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。

3、車(chē)規(guī)品質(zhì)量設(shè)計(jì)及控制要求

車(chē)規(guī)品除了要通過(guò)AEC-Q200可靠性測(cè)試,還需要滿(mǎn)足其他特定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。在進(jìn)行工藝設(shè)計(jì)時(shí),需充分考慮到產(chǎn)品的可靠性及穩(wěn)定性,關(guān)鍵過(guò)程CPK要求1.67以上;設(shè)計(jì)壽命一般要求15年以上,通常需要滿(mǎn)足零失效的要求。而工業(yè)品可靠性相對(duì)較低,允許一定程度的故障率。雖然有些工業(yè)品也通過(guò)了AEC-Q200可靠性測(cè)試,但卻不能替代汽車(chē)品。因?yàn)槠?chē)品必須嚴(yán)格按照汽車(chē)品質(zhì)量管理體系的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)及過(guò)程管控。

4、檢測(cè)樣品與批量采購(gòu)產(chǎn)品質(zhì)量一致

在產(chǎn)品審核方面,有些企業(yè)提供了產(chǎn)品的AEC-Q200測(cè)試報(bào)告,但由于其生產(chǎn)制造過(guò)程中的質(zhì)量管控問(wèn)題,其通過(guò)測(cè)試的產(chǎn)品型號(hào)與實(shí)際批量采購(gòu)產(chǎn)品質(zhì)量不一致?;蛘邚S(chǎng)家只申請(qǐng)了部分型號(hào)的產(chǎn)品檢測(cè),卻對(duì)外宣稱(chēng)所有型號(hào)都通過(guò)了AEC-Q200測(cè)試,這都可能導(dǎo)致后續(xù)產(chǎn)品使用出現(xiàn)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。

Part2 車(chē)規(guī)品開(kāi)發(fā)及質(zhì)量管控要求

由于汽車(chē)行業(yè)的高品質(zhì)要求,車(chē)規(guī)品對(duì)供應(yīng)商及產(chǎn)品的質(zhì)量管理體系、制程管控、原材料和生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品可靠性的要求等都非常高。其中,產(chǎn)品的先期策劃和制造工藝控制、過(guò)程管控很關(guān)鍵。

1、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)遵循APQP

產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)是IATF16949中的六大核心工具之一,也是質(zhì)量管理體系的一部分,它是一種用來(lái)確定和制定確保某產(chǎn)品使顧客滿(mǎn)意所需步驟的結(jié)構(gòu)化方法。質(zhì)量策劃的目標(biāo)是保證產(chǎn)品質(zhì)量和提高產(chǎn)品可靠性。汽車(chē)品的開(kāi)發(fā)流程需嚴(yán)格按照APQP流程來(lái)開(kāi)發(fā)。

APQP 主要步驟包括:

1、計(jì)劃和確定項(xiàng)目Plan and Define
2、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和研發(fā)Product Design and Development
3、過(guò)程設(shè)計(jì)和研發(fā)Process Design and Development
4、產(chǎn)品和過(guò)程驗(yàn)證Product and process validation
5、客戶(hù)反饋和持續(xù)改善Feedback Assessment and Corrective Action

APQP每個(gè)階段都為下一個(gè)階段提供了必要的基礎(chǔ)。不僅確保了產(chǎn)品的質(zhì)量和性能,而且確保了生產(chǎn)過(guò)程的高效和穩(wěn)定。正是這種全面而系統(tǒng)的方法,使得APQP在汽車(chē)行業(yè)中獲得了廣泛的認(rèn)可。

2、工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求

車(chē)規(guī)電子元件的工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求很高,通常包括:原材料選擇、制造工藝控制、封裝技術(shù)、可靠性測(cè)試、電性能測(cè)試、外觀檢查、質(zhì)量認(rèn)證、環(huán)保要求、過(guò)程監(jiān)控和統(tǒng)計(jì)控制等。

其中,制造工藝控制和過(guò)程管控很關(guān)鍵。在制造工藝控制方面,汽車(chē)品對(duì)產(chǎn)線(xiàn)有非常嚴(yán)格的要求。需要在嚴(yán)格定義的生產(chǎn)線(xiàn)上生產(chǎn)制造,在控制工藝能力和測(cè)量設(shè)備穩(wěn)定性的前提下,盡可能將偏差控制在最小范圍內(nèi),并對(duì)每批產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝進(jìn)行檢查,確保有效的質(zhì)量控制和預(yù)先檢測(cè)可能出現(xiàn)的故障。

而針對(duì)過(guò)程監(jiān)控和統(tǒng)計(jì)控制,汽車(chē)品要求采用統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制(SPC)方法,對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控和分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決潛在的質(zhì)量問(wèn)題。這些高標(biāo)準(zhǔn)的工藝質(zhì)量要求,旨在確保車(chē)規(guī)電子元件能夠在復(fù)雜和惡劣的工作環(huán)境中長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定可靠地運(yùn)行。

科達(dá)嘉汽車(chē)品生產(chǎn)車(chē)間

Part3 車(chē)規(guī)品通用標(biāo)準(zhǔn)文件要求

1、PPAP

PPAP的中文全稱(chēng)是生產(chǎn)零件批準(zhǔn)程序(Production Parts Approval Process),它是確保汽車(chē)零部件質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)流程。PPAP用來(lái)確定供貨商在零部件實(shí)際量產(chǎn)的過(guò)程已經(jīng)正確理解了客戶(hù)的工程設(shè)計(jì)記錄和規(guī)格中的所有要求,評(píng)估其是否具有持續(xù)滿(mǎn)足這些要求的潛在能力。

PPAP的目標(biāo)是在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)汽車(chē)零部件時(shí)確保質(zhì)量,要求用于汽車(chē)供應(yīng)鏈中的所有零件皆需擁有詳細(xì)完整的數(shù)據(jù)和文件,這些文件能夠支持客戶(hù)的生產(chǎn)批準(zhǔn)程序以及相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

PPAP有5個(gè)不同提交等級(jí) :
等級(jí)1 – 僅向客戶(hù)提交零部件提交保證書(shū)(PSW)。
等級(jí)2 – 提交樣品和有限支持?jǐn)?shù)據(jù)的零件提交保證書(shū)PSW。
等級(jí)3 – 樣品和完整的支持性數(shù)據(jù)的PSW(文件最完整)
等級(jí)4 – 零件提交保證書(shū)PSW和客戶(hù)定義的其他要求。
等級(jí)5 – 帶有產(chǎn)品樣本的零件提交保證書(shū)和完整的支持?jǐn)?shù)據(jù)。

科達(dá)嘉車(chē)規(guī)品可提供PPAP等級(jí)3文件或滿(mǎn)足客戶(hù)的其他需求,等級(jí)3提供的文件內(nèi)容如下:
※ PSW零件提交保證書(shū)
※ Data sheet 承認(rèn)書(shū)
※ Engineering Change Documents工程變更文件
※ Design-FMEA (failure mode and effects analysis)- DFMEA
※ Process-FMEA PFMEA失效模式和影響分析
※ Control plan控制計(jì)劃
※ Measurement system analysis studies (MSA)測(cè)量系統(tǒng)分析研究
※ Process flow chart生產(chǎn)流程圖
Test results – AEC-Q200可靠性測(cè)試報(bào)告
※ Material, performance test results材料和成品測(cè)試結(jié)果
※ Initial process studies初始制程研究
※ Sample product樣品
※ REACh / RoHS 文件

2、IMDS/CAMDS(原材料物質(zhì)成分)要求

為了限制或禁止使用某些對(duì)環(huán)境和人類(lèi)健康有害的物質(zhì),汽車(chē)行業(yè)對(duì)其產(chǎn)品的材料和成分進(jìn)行有效的管理和控制,這就是IMDS的作用。

IMDS (International Material Data System)國(guó)際材料數(shù)據(jù)系統(tǒng)是由多家汽車(chē)制造商和約12萬(wàn)家供應(yīng)商使用的原材料數(shù)據(jù)系統(tǒng),數(shù)據(jù)包含所有材料及其化學(xué)成分,所有用于汽車(chē)制造的材料都被收集、更新、分析并歸檔到IMDS中。IMDS是原始設(shè)備制造商及其供應(yīng)商遵守法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和法律(國(guó)家和國(guó)際)的指南,CAMDS是IMDS的中國(guó)版。

IMDS有助于提高汽車(chē)產(chǎn)品的質(zhì)量、安全性和環(huán)境性能,同時(shí)也有助于汽車(chē)行業(yè)的創(chuàng)新和競(jìng)爭(zhēng)力??七_(dá)嘉電子可以根據(jù)客戶(hù)需求提供IMDS/CAMDS 相關(guān)資料。

3、環(huán)保要求

出于對(duì)環(huán)境的保護(hù)和行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,汽車(chē)電子行業(yè)要求產(chǎn)品符合RoHS, REACH, Halogen Free等環(huán)保法規(guī)要求。作為有核心競(jìng)爭(zhēng)力的磁性元件生產(chǎn)商,科達(dá)嘉電子充分意識(shí)到環(huán)境保護(hù)的重要性,設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品均符合國(guó)際環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

Part4 其他要求

近年來(lái),汽車(chē)電子行業(yè)對(duì)產(chǎn)品的需求越來(lái)越體現(xiàn)了以客戶(hù)需求為導(dǎo)向的發(fā)展趨勢(shì)。除了滿(mǎn)足上述標(biāo)準(zhǔn)體系要求,有些客戶(hù)可能還會(huì)要求廠(chǎng)家提供汽車(chē)品產(chǎn)品組合、產(chǎn)品路線(xiàn)圖等相關(guān)資料,以驗(yàn)證評(píng)估企業(yè)在汽車(chē)電子領(lǐng)域的綜合實(shí)力。

科達(dá)嘉電子專(zhuān)注電感研制23年,為汽車(chē)電子領(lǐng)域提供低損耗、高可靠性車(chē)規(guī)級(jí)電感器方案。科達(dá)嘉嚴(yán)格按照汽車(chē)質(zhì)量管理體系IATF16949的相關(guān)要求進(jìn)行汽車(chē)品質(zhì)量管控,德系客戶(hù)采用VDA6.3標(biāo)準(zhǔn)。

科達(dá)嘉嚴(yán)格甄選原材料供應(yīng)商,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程嚴(yán)格遵循APQP,并采用先進(jìn)的制造執(zhí)行系統(tǒng) (MES系統(tǒng))加強(qiáng)生產(chǎn)過(guò)程控制、物料管理和質(zhì)量追溯管理等,通過(guò)數(shù)字化管理手段提高生產(chǎn)效率,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的全流程可追溯。公司擁有CNAS認(rèn)可的實(shí)驗(yàn)室,可自主進(jìn)行全面的AEC-Q200測(cè)試。

20多年的行業(yè)積累及持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新,科達(dá)嘉擁有電感核心材料自主研制能力和產(chǎn)品定制能力,經(jīng)驗(yàn)豐富的磁性元件研發(fā)團(tuán)隊(duì)可根據(jù)客戶(hù)需求進(jìn)行電感產(chǎn)品快速定制開(kāi)發(fā),滿(mǎn)足汽車(chē)電子領(lǐng)域客戶(hù)多樣化、靈活性等創(chuàng)新需求。

審核編輯 黃宇

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    士模微電子ADC芯片通過(guò)<b class='flag-5'>AEC-Q</b>100<b class='flag-5'>車(chē)</b><b class='flag-5'>規(guī)</b><b class='flag-5'>級(jí)</b><b class='flag-5'>認(rèn)證</b>

    Bourns 推出高額定電流 AEC-Q200 認(rèn)證車(chē)規(guī)級(jí)屏蔽功率電感系列

    制造供貨商,宣布推出全新 SRR6838A 系列屏蔽功率電感器。全新 AEC-Q200 認(rèn)證車(chē)規(guī)級(jí)
    發(fā)表于 02-19 17:50 ?864次閱讀
    Bourns 推出高額定電流 <b class='flag-5'>AEC-Q200</b> <b class='flag-5'>認(rèn)證</b><b class='flag-5'>車(chē)</b><b class='flag-5'>規(guī)</b><b class='flag-5'>級(jí)</b>屏蔽功率<b class='flag-5'>電感</b>系列

    MDD辰達(dá)半導(dǎo)體通過(guò)IATF 16949認(rèn)證,以車(chē)規(guī)級(jí)品質(zhì)賦能汽車(chē)電子新未來(lái)

    :2016質(zhì)量體系的審核,并獲得德國(guó)TüV萊茵認(rèn)證機(jī)構(gòu)頒發(fā)的認(rèn)證證書(shū)!這標(biāo)志著MDD在汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理領(lǐng)域邁上了新的臺(tái)階,為公司持續(xù)深耕汽車(chē)市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)! 二、IATF
    的頭像 發(fā)表于 02-13 11:13 ?614次閱讀
    MDD辰達(dá)半導(dǎo)體通過(guò)<b class='flag-5'>IATF</b> <b class='flag-5'>16949</b><b class='flag-5'>認(rèn)證</b>,以<b class='flag-5'>車(chē)</b><b class='flag-5'>規(guī)</b><b class='flag-5'>級(jí)</b>品質(zhì)賦能汽車(chē)電子新未來(lái)

    什么是AEC-Q200認(rèn)證?

    AEC-Q200認(rèn)證是由汽車(chē)電子協(xié)會(huì)(AutomotiveElectronicsCouncil,簡(jiǎn)稱(chēng)AEC)制定的一套標(biāo)準(zhǔn),其目的在于確保汽車(chē)電子部件的可靠性和質(zhì)量。
    的頭像 發(fā)表于 11-26 11:52 ?1218次閱讀
    什么是<b class='flag-5'>AEC-Q200</b><b class='flag-5'>認(rèn)證</b>?

    芯森電子開(kāi)展IATF16949培訓(xùn)

    近日,芯森電子開(kāi)展了IATF16949汽車(chē)質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)審核認(rèn)證培訓(xùn),旨在持續(xù)提升公司的質(zhì)量管理水平。為了確保培訓(xùn)的質(zhì)量和效果,芯森電子邀請(qǐng)了咨詢(xún)公司的專(zhuān)業(yè)講師,深入淺出地講解了
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    芯森電子開(kāi)展<b class='flag-5'>IATF16949</b>培訓(xùn)

    新聲半導(dǎo)體多款濾波器獲AEC-Q200車(chē)規(guī)認(rèn)證

    近日,新聲半導(dǎo)體傳來(lái)喜訊,其TC-SAW和BAW系列多款濾波器產(chǎn)品成功通過(guò)了AEC-Q200車(chē)規(guī)認(rèn)證。這一成就不僅彰顯了新聲半導(dǎo)體在濾波器領(lǐng)
    的頭像 發(fā)表于 10-16 16:55 ?1226次閱讀

    AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)的重要性

    ,AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)運(yùn)而生。AEC-Q200是一項(xiàng)表示合格的器件標(biāo)準(zhǔn),被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)行業(yè),以確保電子元件滿(mǎn)足極端惡劣的汽車(chē)環(huán)境條件。
    的頭像 發(fā)表于 10-16 14:41 ?1051次閱讀
    <b class='flag-5'>AEC-Q200</b><b class='flag-5'>標(biāo)準(zhǔn)</b>的重要性