chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

恩智浦發(fā)布全新汽車處理器平臺,加快未來汽車上市速度

半導體動態(tài) ? 來源:恩智浦 ? 作者:廠商供稿 ? 2017-10-17 11:42 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

前15家頂尖汽車制造商中有8家已經(jīng)在即將推出的車型中采用了恩智浦S32平臺

  1. 性能比目前表現(xiàn)最好的汽車安全平臺高十倍

  2. 應用程序內(nèi)的軟件開發(fā)工作減少90%,跨應用程序的開發(fā)減少40%以上。

  3. 令汽車安全,防護和空中(OTA)能力邁上新臺階

加利福尼亞州圣何塞市,2017年10月16日——全球最大的汽車半導體供應商恩智浦半導體3(納斯達克代碼:NXPI)發(fā)布針對互聯(lián)汽車、電動汽車和自動駕駛汽車的全新控制和計算平臺。恩智浦S32平臺是全球首個完全可擴展的汽車計算架構,4即將被高檔和普通量產(chǎn)汽車品牌采用。S32平臺提供了微控制器/微處理器(MCU/MPU)的統(tǒng)一架構,為不同應用平臺提供完全相同的軟件環(huán)境。恩智浦S32平臺能夠應對未來汽車開發(fā)的挑戰(zhàn),通過大量的架構創(chuàng)新設計,使汽車制造商能夠以比以往更快的速度將豐富的車載體驗和自動駕駛功能推向市場。

現(xiàn)代汽車是各種應用和不同軟件策略構成的復雜綜合體,為此,汽車制造商面臨著嚴峻的整合挑戰(zhàn)。據(jù)汽車行業(yè)的估計,先進汽車的代碼行數(shù)比現(xiàn)代客機的還多。5這種復雜性使得一級供應商和OEM廠商面臨巨大的壓力,必須在日益緊張的上市時間的約束下滿足市場對于更多電子功能的期望。

恩智浦全新的S32平臺能夠應對上述挑戰(zhàn),采用業(yè)界最高性能的MCU6,可順利過渡到MPU的性能,并在各種汽車應用中采用完全相同的軟件開發(fā)環(huán)境。全新的軟件環(huán)境允許開發(fā)人員重復利用昂貴的研發(fā)工作7,因此能更快響應不斷變化的汽車架構,滿足緊張的上市時間需求。開發(fā)S32平臺是為了能在多個應用空間內(nèi)提供符合汽車標準的質(zhì)量、可靠性和ASIL D性能。

IHS Markit的汽車電子和半導體高級首席分析師Luca DeAmbroggi表示:“傳統(tǒng)的和新興的汽車制造商,甚至不僅僅是一級供應商,都尋求采用標準化方式在不同的汽車域、細分市場和地區(qū)開展工作,以滿足日益提高的性能需求,同時確保產(chǎn)品能夠快速上市,并控制開發(fā)成本的飛漲。通用架構和可擴展方法可以同時將域內(nèi)關鍵應用(如ADAS、自動駕駛或連接)的硬件和軟件開發(fā)時間縮短?!?/p>

恩智浦S32架構為汽車開發(fā)帶來的改變

跨產(chǎn)品可擴展性——S32平臺涵蓋了業(yè)界最廣泛的性能范圍,從小型低功耗ARM? Cortex?-M、實時優(yōu)化型Cortex-R到最高性能的Cortex-A級性能等級,每個性能級別都滿足ASIL D要求。

空中更新——S32平臺可通過安全網(wǎng)關和通用域架構為任何采用了S32平臺的汽車域提供零停機時間OTA功能,并支持回讀全回溯選項。

安全性——S32平臺為S32系列推出的多款新SoC帶來了恩智浦的最佳核心安全理念,提供可擴展的解決方案,成為汽車行業(yè)的標桿。

通用IP集通過S32 SDK提供了一致的開發(fā)環(huán)境??稍诓煌蛑g共享開發(fā)成果,并消除多個軟件模塊的重復部分。

每個微控制器的應用專用IP為安全網(wǎng)關、雷達、動力總成和電機控制等關鍵域的需求提供量身定制的硬件支持。

獨特的技術獨立架構——恩智浦徹底重新設計了整個微控制器系列的IP,打造了跨技術節(jié)點的通用功能,保障了硬件和軟件行為的一致性。

人工智能——S32平臺將支持針對ADAS應用的一系列AI加速器。這些加速器能加速算法,以支持視覺、雷達和傳感器融合領域的對象檢測和分類等功能。

引述

恩智浦半導體資深副總裁兼汽車微控制器和處理器產(chǎn)品線和軟件總經(jīng)理Matt Johnson表示:“我們對汽車未來的洞察力讓我們重新評估了硬件和軟件之間的相互關系。我們看到,為了構建未來汽車的軟件,我們必須重塑硬件。我們構建的硬件允許在不同產(chǎn)品和應用中采用完全相同的軟件開發(fā)環(huán)境,從而顯著減少軟件開發(fā)的工作量,縮短產(chǎn)品上市時間,我們的客戶也對此非常期待?!?/p>

可用情況

領先的OEM廠商正在使用我們主要的第三方合作伙伴提供的芯片前期仿真和開發(fā)工具。預計我們的合作伙伴即將發(fā)布有關這些功能的進一步訊息。

備注

1基于競爭對手公開發(fā)布的路線圖性能聲明。

2根據(jù)對現(xiàn)有客戶應用程序中恩智浦軟件代碼的分析,恩智浦預計軟件重復利用率在域內(nèi)和不同汽車域之間將分別高達90%和40%以上。

3來源:Strategy Analytics 2016

4 硬件和軟件的可擴展性:從512kB嵌入式NVM的M級處理器直到運行DDR內(nèi)存的1GHz A級處理器。

5來源:Informationisbeautiful.net

6恩智浦S32平臺處理能力高達6000 ASIL-DMIPS,根據(jù)目前的公開信息,最接近的競品是3000 ASIL-DMIPS。

7S32具有良好的軟件兼容性,使客戶能夠跨多個產(chǎn)品線重復利用相同的軟件。

關于恩智浦半導體

恩智浦半導體(納斯達克代碼:NXPI)致力于通過先進的安全連結及基礎設施解決方案為人們更智慧安全、輕松便捷的生活保駕護航。作為全球領先的嵌入式應用安全連接解決方案領導者,恩智浦不斷推動著互聯(lián)汽車、端對端安全及隱私、智能互聯(lián)解決方案市場的創(chuàng)新。恩智浦擁有超過60年的專業(yè)技術及經(jīng)驗,在全球逾33個國家設有業(yè)務機構,員工達31,000人,2016年全年營業(yè)收入95億美元。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 汽車電子
    +關注

    關注

    3045

    文章

    8948

    瀏覽量

    172788
  • 恩智浦
    +關注

    關注

    14

    文章

    6095

    瀏覽量

    147005
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    攜手COMPREDICT加速邊緣AI在汽車應用落地

    攜手COMPREDICT將邊緣AI帶入汽車應用領域,降低車輛物料清單 (BoM) 成本,助力汽車制造商與一級供應商加速邁向更智能、軟件驅(qū)動出行的轉(zhuǎn)型。
    的頭像 發(fā)表于 02-27 14:31 ?1075次閱讀
    <b class='flag-5'>恩</b>智<b class='flag-5'>浦</b>攜手COMPREDICT加速邊緣AI在<b class='flag-5'>汽車</b>應用落地

    全新S32N7處理器釋放軟件定義汽車(SDV)的全部潛力

    電子展(CES) —— 2026年1月6 日 —— 半導體(NXP Semiconductors N.V.,納斯達克股票代碼:NXPI)發(fā)布S32N7超高集成度處理器系列。該系列
    的頭像 發(fā)表于 01-19 17:06 ?6.6w次閱讀
    <b class='flag-5'>恩</b>智<b class='flag-5'>浦</b><b class='flag-5'>全新</b>S32N7<b class='flag-5'>處理器</b>釋放軟件定義<b class='flag-5'>汽車</b>(SDV)的全部潛力

    發(fā)布全新S32N7系列超高集成度處理器

    半導體發(fā)布S32N7超高集成度處理器系列。該系列基于與S32N55相同的5納米技術平臺,旨在開啟
    的頭像 發(fā)表于 01-13 11:11 ?3393次閱讀

    Ceva在的軟件定義車輛處理器上實現(xiàn) 實時人工智能加速

    * S32Z2 和 S32E2 實時處理器集成 Ceva**的* * AI DSP* ,為軟件定義車輛提供預測分析、能量管理和智能控制功能 隨著車輛向軟件定義平臺演進,對實時
    的頭像 發(fā)表于 01-09 11:14 ?521次閱讀
    Ceva在<b class='flag-5'>恩</b>智<b class='flag-5'>浦</b>的軟件定義車輛<b class='flag-5'>處理器</b>上實現(xiàn) 實時人工智能加速

    推出i.MX 952人工智能應用處理器

    半導體宣布推出i.MX 9系列的新成員——i.MX 952應用處理器。該處理器專為AI視覺、人機接口(HMI)及座艙感知應用而設計,通過集成eIQ Neutron神經(jīng)
    的頭像 發(fā)表于 10-27 09:15 ?3408次閱讀

    i.MX 95處理器如何推動車載HMI演進

    車載人機接口 (HMI) 的持續(xù)演進正在重塑駕駛員與車輛之間的交互方式,尤其是在安全性、用戶體驗與自動化日益融合的背景下。的i.MX 95應用處理器提供可擴展、符合安全標準的性能,專為復雜
    的頭像 發(fā)表于 10-27 09:12 ?3282次閱讀
    <b class='flag-5'>恩</b>智<b class='flag-5'>浦</b>i.MX 95<b class='flag-5'>處理器</b>如何推動車載HMI演進

    S32Z和S32E實時處理器產(chǎn)品介紹

    的S32Z和S32E實時處理器專為應對軟件定義汽車(SDV)轉(zhuǎn)型和動力系統(tǒng)電氣化增長帶來的挑戰(zhàn)而設計,提供高性能實時計算能力,可滿足電氣化和現(xiàn)代
    的頭像 發(fā)表于 08-13 17:40 ?4149次閱讀
    <b class='flag-5'>恩</b>智<b class='flag-5'>浦</b>S32Z和S32E實時<b class='flag-5'>處理器</b>產(chǎn)品介紹

    睿賽德×:共筑軟硬融合平臺 加速智能汽車創(chuàng)新

    近日,上海睿賽德電子科技有限公司(RT-Thread)與半導體(NXPSemiconductors)達成深度產(chǎn)品適配合作。睿賽德程翧車控系統(tǒng)將全面搭載于高可靠性S32K3系
    的頭像 發(fā)表于 07-24 14:47 ?1865次閱讀
    睿賽德×<b class='flag-5'>恩</b>智<b class='flag-5'>浦</b>:共筑軟硬融合<b class='flag-5'>平臺</b> 加速智能<b class='flag-5'>汽車</b>創(chuàng)新

    持續(xù)助力零跑汽車全域自研技術進階 零跑全新LEAP 3.5中央集成電子電氣架構采用S32K388

    半導體宣布,零跑全新的LEAP 3.5中央集成電子電氣架構中采用S32K388,助力其實現(xiàn)中央域控集成進一步升級。同時,隨著基于
    的頭像 發(fā)表于 07-04 16:11 ?3444次閱讀

    與吉利汽車研究院成立聯(lián)合創(chuàng)新實驗室,共創(chuàng)汽車智能化未來

    半導體宣布,與吉利汽車研究院成立聯(lián)合創(chuàng)新實驗室,深化雙方合作,聚焦智能化汽車技術,攜手創(chuàng)新,助力吉利汽車智能化戰(zhàn)略加速落地。 吉利
    的頭像 發(fā)表于 07-04 16:07 ?2573次閱讀

    推出全新KW47和MCX W72無線微控制

    推出通過藍牙信道探測認證的全新KW47和MCX W72無線微控制(MCU),助力汽車制造商實現(xiàn)距離測量,為
    的頭像 發(fā)表于 05-27 14:28 ?3793次閱讀

    推出第三代成像雷達處理器S32R47系列

    半導體發(fā)布采用16納米FinFET技術的新一代S32R47成像雷達處理器,進一步鞏固公司在成像雷達領域的專業(yè)實力。S32R47系列是第三代成像雷達
    的頭像 發(fā)表于 05-12 15:06 ?8.7w次閱讀

    安富利基于S32G汽車網(wǎng)絡處理器開發(fā)的eVTOL飛控系統(tǒng)解決方案

    為了打造立體化的交通,解鎖“低空經(jīng)濟”, eVTOL電動垂直起降飛行(也被形象地稱為“空中汽車”)漸成一個新熱點。 安富利基于S32G汽車
    的頭像 發(fā)表于 04-25 10:42 ?2463次閱讀
    安富利基于<b class='flag-5'>恩</b>智<b class='flag-5'>浦</b>S32G<b class='flag-5'>汽車</b>網(wǎng)絡<b class='flag-5'>處理器</b>開發(fā)的eVTOL飛控系統(tǒng)解決方案

    S32J以太網(wǎng)交換機 軟件定義汽車 (SDV) 開發(fā)必備

    于2024年初發(fā)布了首個將處理、汽車網(wǎng)絡和系統(tǒng)電源管理與集成的軟件及硬件解決方案相結合的易用型汽車
    的頭像 發(fā)表于 04-11 20:11 ?2262次閱讀
    <b class='flag-5'>恩</b>智<b class='flag-5'>浦</b>S32J以太網(wǎng)交換機 軟件定義<b class='flag-5'>汽車</b> (SDV) 開發(fā)必備

    車輛網(wǎng)絡處理器S32G硬件設計(上)

    近些年,汽車電子發(fā)展日新月異,功能越來越多,對處理器性能需求也越來越高,新推出的高性能車輛網(wǎng)絡處理器S32G2非常適合
    的頭像 發(fā)表于 04-07 09:37 ?2123次閱讀
    <b class='flag-5'>恩</b>智<b class='flag-5'>浦</b>車輛網(wǎng)絡<b class='flag-5'>處理器</b>S32G硬件設計(上)