隨著汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)的變化和終端客戶(hù)對(duì)駕乘要求的提升，能夠?qū)壹芟到y(tǒng)的阻尼和剛度等進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)的電控懸架系統(tǒng)越來(lái)越受到重視。電控懸架系統(tǒng)包括控制器，減震器，電磁閥，空氣彈簧系統(tǒng)和傳感器等。傳感器給系統(tǒng)提供了輸入信號(hào)，當(dāng)前聯(lián)合電子推出了加速度和高度傳感器產(chǎn)品。

加速度傳感器用于測(cè)量車(chē)身或車(chē)輪的Z向加速度；高度傳感器用于測(cè)量車(chē)輪相對(duì)于車(chē)身的高度變化。控制器收到加速度和高度傳感器的信號(hào)后，會(huì)根據(jù)模型計(jì)算出車(chē)身的姿態(tài)和狀態(tài)信息，再結(jié)合車(chē)輛工況和駕乘模式選擇，迅速對(duì)減震器的電磁閥和空氣彈簧系統(tǒng)發(fā)出指令，對(duì)懸架相關(guān)參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)，滿(mǎn)足駕乘預(yù)期需求。

聯(lián)合電子電控懸架控制系統(tǒng)加速度和高度傳感器除具有精度高，設(shè)計(jì)緊湊，EMC性能好等特點(diǎn)外，還具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1可靠性高

產(chǎn)品按照ISO26262的功能安全要求及流程進(jìn)行開(kāi)發(fā)，對(duì)功能做了嚴(yán)格的審核和監(jiān)控，以保證輸出信號(hào)的可靠性。不管是面對(duì)激烈的越野工況，還是面對(duì)泥沙冰雪的挑戰(zhàn)，傳感器都會(huì)忠實(shí)地輸出可靠的信號(hào)，時(shí)刻守護(hù)車(chē)輛的順利運(yùn)行。

2產(chǎn)品信號(hào)類(lèi)型多樣

為了滿(mǎn)足不同客戶(hù)和不同車(chē)型對(duì)傳感器的應(yīng)用需求，聯(lián)合電子基于標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)開(kāi)發(fā)了PSI5(外圍傳感器接口)，PWM(脈沖寬度調(diào)制)，Analog(模擬)，SENT(單邊半字節(jié)傳輸)等多種信號(hào)模式的高度傳感器。根據(jù)用戶(hù)對(duì)系統(tǒng)需求的變化，聯(lián)合電子有多樣的產(chǎn)品方案。

3可根據(jù)客戶(hù)需求定制

聯(lián)合電子加速度和高度傳感器采用模塊化設(shè)計(jì)，同時(shí)可以根據(jù)客戶(hù)對(duì)傳感器不同的對(duì)配接口和安裝邊界等需求進(jìn)行定制化開(kāi)發(fā)。

加速度和高度傳感器做為電控懸架系統(tǒng)的重要組成部分，是系統(tǒng)的眼睛與耳朵。聯(lián)合電子將憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)能力，穩(wěn)定的供應(yīng)鏈體系和可靠的質(zhì)量，滿(mǎn)足不同客戶(hù)的應(yīng)用需求，為客戶(hù)持續(xù)提供優(yōu)良的產(chǎn)品和服務(wù)。