新能源汽車測(cè)試解決方案

隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，消費(fèi)者對(duì)充電速度和續(xù)航里程的需求日益增加，工程師們面臨著一系列的測(cè)試難題。同星智能提供基于TSMaster的新能源汽車測(cè)試解決方案，主要包括針對(duì)ECU的功能測(cè)試系統(tǒng)、充電測(cè)試系統(tǒng)等。

TTS測(cè)試解決方案

同星的TTS測(cè)試系統(tǒng)將連接 I/O 通道所需的所有電路組件集成在一個(gè)模塊中，可以極大地簡(jiǎn)化測(cè)試臺(tái)架和HIL測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)置，提高搭建和測(cè)試的效率。

TTS系統(tǒng)基于TSMaster運(yùn)行，在軟件端實(shí)現(xiàn)了TTS機(jī)箱、配套儀器設(shè)備、診斷、標(biāo)定于一體，在開(kāi)發(fā)車載ECU方面實(shí)現(xiàn)了單系統(tǒng)覆蓋測(cè)試需求。而市面上常規(guī)系統(tǒng)需要使用來(lái)自多家的系統(tǒng)，比如有的軟件提供測(cè)試調(diào)度能力，有的提供診斷能力，有的提供標(biāo)定能力，有的提供板卡能力。對(duì)比起來(lái)，TTS具有系統(tǒng)開(kāi)發(fā)更簡(jiǎn)單，運(yùn)行更穩(wěn)定，成本更實(shí)惠的特點(diǎn)。

同星TTS測(cè)試系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

△ 所有相關(guān)的測(cè)試組件都集成到一個(gè)設(shè)備中：CAN FD/CAN/以太網(wǎng)/FlexRay/LIN通信板卡；具有信號(hào)調(diào)理功能的測(cè)量硬件；繼電器，故障注入板卡等；用于模擬傳感器的電阻

△ 測(cè)試設(shè)置的接線工作量最少

△ 適用于汽車應(yīng)用的電壓范圍，無(wú)縫集成到TSMaster

應(yīng)用領(lǐng)域

△ 用于單個(gè)ECU的專用測(cè)試系統(tǒng)

△ ECU和子系統(tǒng)的通用功能測(cè)試儀

△ 開(kāi)發(fā)人員工作站的靈活測(cè)試硬件

△ 桌面級(jí)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)

應(yīng)用案例

基于TTS和TSMaster的HIL測(cè)試系統(tǒng)

充電測(cè)試解決方案

新能源汽車充電測(cè)試解決方案的核心在于確保新能源汽車與充電樁之間的兼容性和互操作性，以提高充電效率和用戶體驗(yàn)。同星智能基于自主研發(fā)的軟硬件測(cè)試產(chǎn)品，為新能源汽車提供高效的測(cè)試解決方案。

功能

△ 電動(dòng)汽車的一致性和互操作性測(cè)試

△ 可以故障模擬，提高車輛兼容性和抗充電干擾的能力

△ 自動(dòng)化測(cè)試、報(bào)告生成、支持軟件擴(kuò)展

特點(diǎn)

△ 模擬交流（220V）、直流（1000V）充電樁充電過(guò)程

△ 支持GB/T34657.2-2017電動(dòng)汽車傳動(dòng)充電互操作性測(cè)試規(guī)范第2部分車輛

△ 支持GB/T34658-2017 電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性測(cè)試

△ 基于TSMaster，支持GB/T 27930，DBC狀態(tài)顯示，測(cè)試用例、Python工具箱可定制開(kāi)發(fā)等

應(yīng)用場(chǎng)景

△ 車載充電機(jī)功能測(cè)試

△ BMS充電測(cè)試

△ 售后充電場(chǎng)景、對(duì)樁端、其他標(biāo)準(zhǔn)等