1959年，美國推出世界第一臺工業(yè)機器人，當(dāng)時的功能還十分簡單，只能用于定點搬運東西。1967年，日本從美國引進第一臺工業(yè)機器人，開啟自主研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化之路。在那之后的二十年，日本的工業(yè)機器人出現(xiàn)爆發(fā)式增長，并孕育了工業(yè)機器人“四大家族”的兩巨頭：發(fā)那科和安川電機。德國庫卡在1973年研發(fā)出世界上第一臺采用機電六軸驅(qū)動的機器人——FAMULUS。

在我國，第一臺工業(yè)機器人是誕生1982年。也就是說，中國的工業(yè)機器人起步整整晚了二十年。每當(dāng)談及此處，橋田智能創(chuàng)始人劉小平都在思考一個問題：中國的品牌能夠做些什么？

01 專注多場景下機器人末端領(lǐng)域的探索和規(guī)劃

2024年，中國工業(yè)機器人市場銷量有望突破32萬臺，市場整體延續(xù)增長態(tài)勢。如今的中國，已初步具備全產(chǎn)業(yè)鏈替代的實力。工業(yè)機器人的快速發(fā)展同時也推動了末端工具市場的增長，根據(jù)業(yè)內(nèi)機構(gòu)的分析，預(yù)計到2025年將達(dá)到65億美元，并將保持14%的的復(fù)合增長率。得益于自動化市場的增長，末端工具作為機器人解決方案的關(guān)鍵部分，在行業(yè)中的使用率也快速上升。

時間回到2016年，對于劉小平來說這是不平凡的一年，這年他決定將橋田智能的定位從OEM工廠轉(zhuǎn)型為自主研產(chǎn)銷的獨立品牌，而這只為了一個目標(biāo)：實現(xiàn)機器人末端的快換裝置技術(shù)突破，打造國產(chǎn)核心零部件技術(shù)壁壘。這是劉小平在調(diào)研了與機器人上下游相關(guān)的產(chǎn)品服務(wù)后，定位的細(xì)分市場——機器人末端應(yīng)用設(shè)備。

為了在中高端市場占據(jù)一席之地，橋田智能當(dāng)時的主攻目標(biāo)為國內(nèi)的汽車主機廠客戶。彼時，國內(nèi)主機廠正處于大規(guī)模擴產(chǎn)及新能源汽車爆發(fā)之際，在這種“時間就是金錢”的情形下，橋田智能技術(shù)團隊快速響應(yīng)客戶需求，根據(jù)現(xiàn)場工況不斷優(yōu)化解決方案和協(xié)助處理產(chǎn)線問題，共同攻克項目難點，賦能客戶提升產(chǎn)能和生產(chǎn)節(jié)拍，進而取得了客戶的認(rèn)可及信任。在2019-2022年大環(huán)境的影響之下，銷量非但沒有停滯下滑，反而逆勢翻倍增長。

目前，橋田智能快換盤已位列行業(yè)第一梯隊，同時也是獲得TüV及CE雙認(rèn)證的國產(chǎn)品牌企業(yè)，成功完成國產(chǎn)品牌的逆襲之路。據(jù)不完全統(tǒng)計，橋田快換盤市場存量突破50000+件，成為國產(chǎn)快換品牌行業(yè)第一梯隊。

2023年，橋田智能正式成立機器人末端解決方案和連接與切換解決方案兩大產(chǎn)品團隊。產(chǎn)品線覆蓋6個品類，包括快換盤、抓取系統(tǒng)、自動涂膠系統(tǒng)、修磨機系列、工業(yè)連接器、磁力換模系統(tǒng)。不局限于機器人末端快換裝置范疇，專注多場景下機器人末端及周邊產(chǎn)品解決方案。

02 抓住關(guān)鍵市場變化，多品類組合發(fā)展

隨著全球連接器市場需求保持穩(wěn)定增長態(tài)勢，市場規(guī)?？傮w呈現(xiàn)上升態(tài)勢。中國市場尤其具有發(fā)展?jié)摿Γ?a href="http://www.brongaenegriffin.com/v/tag/1225/" target="_blank">5G基站的加速建設(shè)以及新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，通信領(lǐng)域和汽車領(lǐng)域的連接器市場規(guī)模將持續(xù)擴大。

面對這一市場機遇，公司快速進行整體戰(zhàn)略布局升級，橋田工業(yè)連接器產(chǎn)品形成電連接器、流體連接器、能源組合連接系統(tǒng)等在內(nèi)的全面產(chǎn)品陣容，并且可定制不同尺寸產(chǎn)品，滿足多場景的傳輸需求。例如QCM系列主要應(yīng)用于汽車制造及3C電子等領(lǐng)域，幫助企業(yè)實現(xiàn)生產(chǎn)工序的高效切換和穩(wěn)定傳輸。而FCM流體組合系列工業(yè)連接器，專注于多極電連接器、高壓油結(jié)構(gòu)以及自密封水接頭等，適用于氣密性檢測、絕緣耐壓測試、注油及稱重、噪音測試等工業(yè)場景。

目前橋田工業(yè)連接器產(chǎn)品系列，已經(jīng)進入多家汽車主機廠和注塑沖壓行業(yè)領(lǐng)域，成為橋田智能快速增長的第二曲線產(chǎn)品。

談及新品開發(fā)的思路，橋田技術(shù)負(fù)責(zé)人表示：“在機器人末端領(lǐng)域，快換盤、自動涂膠系統(tǒng)、工業(yè)連接器和磁力換模系統(tǒng)等產(chǎn)品雖然在功能上各有側(cè)重，但它們共同構(gòu)成了自動化生產(chǎn)線的重要組成部分，都是為了提高生產(chǎn)效率、靈活性和自動化程度。”

例如橋田修磨機產(chǎn)品的開發(fā)起因，源于技術(shù)團隊在長期和主機廠合作其它業(yè)務(wù)的過程中，發(fā)現(xiàn)白車身連接關(guān)鍵技術(shù)的焊接工藝，長期存在效率和質(zhì)量良莠不齊的痛點問題，很大程度上影響到整車的生產(chǎn)節(jié)拍和安全性。經(jīng)過研究與討論，技術(shù)團隊將重點放到了解決電阻點焊修磨問題上，決定進行修磨機整形機研發(fā)投入。

但是，在實際產(chǎn)品規(guī)劃進程中，團隊也面臨業(yè)內(nèi)棘手難點：窄邊焊修磨穩(wěn)定性保證，小喉深焊鉗機型、單面焊修磨擺臂擺入不到位修不到等系列問題。技術(shù)團隊在客戶現(xiàn)場經(jīng)過上百萬次測試實驗后，陸續(xù)推出固定式、擺臂式、移動式、修磨換帽一體機、鋁點焊修磨機、整形機等多種機型，全方位適用于不同規(guī)模和需求的生產(chǎn)線及特定的生產(chǎn)環(huán)境和技術(shù)要求。從23年產(chǎn)品上市以來，已有3000＋在國內(nèi)一線主機廠數(shù)十個基地應(yīng)用。

截至目前，橋田自主研發(fā)的快換盤、工業(yè)連接器、磁力換模系統(tǒng)、抓取系統(tǒng)、修磨機等產(chǎn)品已應(yīng)用于多家行業(yè)頭部客戶。完成從機器人末端快換裝置設(shè)備商到機器人末端及周邊解決方案提供商的成功轉(zhuǎn)型。

03 做國產(chǎn)品牌的賦能者

在中國制造轉(zhuǎn)型升級走向中國智造的過程中，每一個行業(yè)都在尋找自己的價值錨點。如何賦能國產(chǎn)品牌？2016-2024，橋田智能通過長達(dá)7年的技術(shù)積淀，打破了國際品牌在國內(nèi)機器人末端系統(tǒng)行業(yè)的壟斷，實現(xiàn)了國內(nèi)機器人末端關(guān)鍵功能部件的中高端國產(chǎn)替代。

2023年，橋田智能先后獲得了吉利厚同資本、哇牛資本、美的資本的戰(zhàn)略投資，公司將資金用于對研發(fā)、生產(chǎn)、銷售規(guī)?；墸瑫r與知名高校及科研機構(gòu)合作，共同進行科研攻關(guān)，不斷深耕機器人末端領(lǐng)域，用技術(shù)革新去改善行業(yè)現(xiàn)狀。2024年，橋田智能推出新品自動涂膠系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過高精度的機械控制實現(xiàn)了涂膠軌跡的精確定位，提高了產(chǎn)品的密封性和粘接強度。進一步豐富了橋田智能的產(chǎn)品線。

基于客戶實際需求之上的產(chǎn)品創(chuàng)新、品類創(chuàng)新，正是橋田智能業(yè)績持續(xù)增長的最大源泉之一。

就如CEO劉小平在橋田智能2024年會慶典上，用“堅定、艱難、堅持”三個詞去概況和總結(jié)過往。在劉小平的理解里，中國品牌不是講口號隨大流，而是用客戶思維去思考，還有哪些需求未被滿足。不斷地鞭策自己業(yè)務(wù)模式和技術(shù)的變革和創(chuàng)新，逐漸為中國乃至世界工業(yè)制造業(yè)提供更優(yōu)異的產(chǎn)品和服務(wù)。

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審核編輯 黃宇