10月25日有消息稱，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在24日的財(cái)報(bào)電話會(huì)議中自信地表示，他對(duì)于Cybercab在2026年實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)充滿信心。

馬斯克透露，特斯拉計(jì)劃每年至少生產(chǎn)200萬(wàn)輛Cybercab，并將在多個(gè)工廠進(jìn)行生產(chǎn)，年產(chǎn)量有望達(dá)到這一目標(biāo)，未來(lái)甚至可能增至400萬(wàn)輛。Cybercab是特斯拉為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛愿景而推出的產(chǎn)品，特斯拉始終堅(jiān)信自動(dòng)駕駛是汽車行業(yè)的未來(lái)。

同時(shí)，馬斯克還宣布特斯拉旗下所有車型都具備自動(dòng)駕駛能力。他表示，特斯拉目前每周制造約3.5萬(wàn)輛自動(dòng)駕駛汽車，而相比之下，例如Waymo這樣的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，其整個(gè)車隊(duì)數(shù)量還不到1000輛。特斯拉已經(jīng)生產(chǎn)的約700萬(wàn)輛車輛中，大多數(shù)都能支持自動(dòng)駕駛。

此外，馬斯克在會(huì)議上對(duì)于Cybercab的售價(jià)也給出了含糊的表述。他先是透露該車的成本將低于3萬(wàn)美元（約合21.4萬(wàn)元人民幣），但在幾分鐘后，又改口稱售價(jià)可以做到2.5萬(wàn)美元（約合17.8萬(wàn)元人民幣），并強(qiáng)調(diào)這是“補(bǔ)貼后”的價(jià)格。

此前，馬斯克已在一次發(fā)布會(huì)上透露，預(yù)計(jì)Cybercab無(wú)人駕駛出租車將于2026年投產(chǎn)。特斯拉的這一舉措被視為其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的又一重要布局。