chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

利用5G升級(jí)汽車信號(hào)管理,為未來(lái)做好準(zhǔn)備

e絡(luò)盟 ? 2024-11-14 16:29 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

作者:e絡(luò)盟技術(shù)團(tuán)隊(duì)

5G的引入顛覆了汽車行業(yè)。5G汽車憑借其驚人的速度、更好的連接性和更低的延遲,將會(huì)改變汽車的工作方式。

5G的采用將使汽車變得更安全、更高效。5G在聯(lián)網(wǎng)汽車中的未來(lái)涉及內(nèi)部和外部天線的戰(zhàn)略整合,幫助汽車與 5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行高速、低延遲且可靠的通信。這種 5G通信使得高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、實(shí)時(shí)交通更新、遠(yuǎn)程診斷和無(wú)縫娛樂(lè)體驗(yàn)等各種應(yīng)用成為可能。隨著 5G基礎(chǔ)設(shè)施不斷發(fā)展,聯(lián)網(wǎng)汽車將變得越來(lái)越精密,并能夠充分發(fā)揮這一變革性技術(shù)的潛力。

5G的推動(dòng)力

未來(lái),使用 5G網(wǎng)絡(luò)的汽車需要具備增強(qiáng)的移動(dòng)寬帶、大規(guī)模機(jī)器式通信(mMTC)以及超可靠且低延遲的通信。消費(fèi)者通過(guò)增強(qiáng)的移動(dòng)寬帶,只需數(shù)毫秒即可傳輸千兆字節(jié)的數(shù)據(jù)。mMTC允許間歇性數(shù)據(jù)傳輸,從而實(shí)現(xiàn)智慧城市,由5G連接的路燈、紅綠燈和建筑控制交通流量。在農(nóng)村地區(qū),聯(lián)網(wǎng)農(nóng)業(yè)系統(tǒng)則可以提高作物產(chǎn)量,降低糧食成本。對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車、遠(yuǎn)程患者監(jiān)護(hù)和工業(yè)自動(dòng)化等高風(fēng)險(xiǎn)基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)說(shuō),超可靠且低延遲的通信至關(guān)重要。這些作業(yè)方式推動(dòng)了在不久的將來(lái)對(duì)更高連接性的需求。

5G在聯(lián)網(wǎng)汽車中的未來(lái)

5G為汽車行業(yè)提供了新的商業(yè)機(jī)會(huì),并且提高了道路安全。道路運(yùn)營(yíng)商可以利用從聯(lián)網(wǎng)車輛中收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,確保交通安全并避免事故發(fā)生。

汽車制造商傾向于安裝車載安全傳感器,以確保駕駛員的安全。汽車傳感器支持自動(dòng)駕駛,并且可在沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)的情況下檢測(cè)交通擁堵情況和替代路線選擇。新型 5G基礎(chǔ)設(shè)施憑借經(jīng)過(guò)紅綠燈優(yōu)化的速度控制系統(tǒng)、調(diào)節(jié)各十字路口的交通,以及自動(dòng)駕駛車輛使用專用車道方便駕駛和移動(dòng),將會(huì)創(chuàng)造更加便捷的駕駛體驗(yàn)。憑借5G技術(shù),汽車零事故的宏偉愿景將觸手可及。

信號(hào)完整性管理

對(duì)于3G和4G,業(yè)界以低于6GHz的頻率使用非獨(dú)立(NSA)新無(wú)線電(NR)。然而對(duì)于5G通信,長(zhǎng)期目標(biāo)是將6GHz以下頻率和24GHz至100GHz之間的頻譜結(jié)合起來(lái)。5G頻率分配分為FR1和FR2兩個(gè)頻段。目前的新無(wú)線電(NR)標(biāo)準(zhǔn)支持600 MHz至50 GHz以上的頻率,在5G頻率范圍的下限和上限之間具有不同的信號(hào)特征。

FR1頻段分為低頻段(600至700 MHz)和中頻段(2.5至3.7 GHz)。這些頻率適用于 WiFi、GPS、藍(lán)牙、Zigbee 通信信號(hào)和其他非通信設(shè)備。第二個(gè)頻段FR2包含 24至39 GHz 的毫米波(mmWave)頻率。頻率越高,數(shù)據(jù)傳輸速度越快。低頻段提供類似 4G的 25至 200 Mbps下載速度,而FR2頻段則可實(shí)現(xiàn)20 Gbps的下行速度。毫米波的波長(zhǎng)約為 1cm至 1mm,頻率范圍約為30 GHz至300 GHz。

隨著頻率的不斷提高,信號(hào)完整性(SI)管理變得越來(lái)越困難。速度提高的同時(shí)也要做出權(quán)衡:傳播受限于視距(LOS),隨著距離的增加衰減更快,并且更難以穿透建筑和茂密的植被。這些損失可以通過(guò)部署更多的蜂窩來(lái)彌補(bǔ),尤其是在城市環(huán)境中。可以使用不同的蜂窩配置來(lái)應(yīng)對(duì)毫米波頻率的實(shí)際情況。

全向天線和信號(hào)強(qiáng)度方面的挑戰(zhàn)

汽車行業(yè)對(duì)5G的前景持樂(lè)觀態(tài)度,但在整合移動(dòng)通訊與天線技術(shù)方面仍存在挑戰(zhàn)。目前,信號(hào)通過(guò)電纜連接從車頂?shù)奶炀€傳輸?shù)杰囕d電子設(shè)備。由于需要更高的帶寬,5G將探索從6到100 GHz的更寬工作頻率范圍,這就要求將電子設(shè)備安裝在靠近天線的位置。然而,天氣波動(dòng)和高溫會(huì)對(duì)電子設(shè)備的性能和運(yùn)行周期產(chǎn)生負(fù)面影響。頻率范圍的擴(kuò)大增加了無(wú)線電場(chǎng)衰減,導(dǎo)致只能從更短的距離接收信號(hào)。這導(dǎo)致全向天線出現(xiàn)問(wèn)題,無(wú)法接收信號(hào)或只能在有限范圍內(nèi)接收信號(hào)。另外,路邊裝置也必須配備定向天線,將信號(hào)傳輸?shù)竭^(guò)往車輛的設(shè)備上。一些天線制造商正在合作解決該問(wèn)題。5G將使用FR2,即擴(kuò)展的毫米波頻段,比LTE頻段要寬10倍。

天線解決方案

天線在無(wú)線高速通信、實(shí)現(xiàn)信息共享、無(wú)縫車載娛樂(lè)以及物聯(lián)網(wǎng)擴(kuò)展方面至關(guān)重要。5G設(shè)備需要重新設(shè)計(jì)并高度優(yōu)化天線,以支持新的頻率和傳輸方式。5G大規(guī)模 MIMO網(wǎng)絡(luò)具備更強(qiáng)的抗干擾能力,并且使用波束成形技術(shù)來(lái)最大限度地提高信號(hào)傳輸。

天線在現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)中很常見,每輛車上都會(huì)安裝多達(dá)二十幾個(gè)天線。天線廠商如莫仕Molex可針對(duì)任何連接要求提供定制的天線解決方案。而且,這些解決方案在經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)和測(cè)試后,完全符合汽車和商用車OEM廠商的規(guī)格要求。莫仕工程師采用業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的射頻專業(yè)知識(shí)開發(fā)一流的天線,確保實(shí)現(xiàn)卓越的連接性。

天線需要安裝在車廂安全環(huán)境內(nèi)外的戰(zhàn)略位置,并與車身控制模塊(BCM)系統(tǒng)相連。設(shè)計(jì)人員需要訪問(wèn)內(nèi)部和外部的天線解決方案才能在現(xiàn)代汽車內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)鑰匙功能。他們需要一個(gè)占地面積小的PCB板載天線,以及一個(gè)密封的外部天線用于非車廂安裝。

每輛車都會(huì)發(fā)送大量數(shù)據(jù)。該系統(tǒng)采用多輸入多輸出(MIMO)發(fā)射器和接收器同時(shí)傳輸大量數(shù)據(jù)。滿足這一苛刻要求的最新解決方案是多合一集成天線,它支持一系列 MIMO技術(shù),包括 5G NR 4x4/LTE MIMO和 WiFi MIMO,并結(jié)合使用多個(gè)WiFi 5G天線作為導(dǎo)航的GNSS解決方案。這些多天線解決方案將為自動(dòng)駕駛汽車所需的大量數(shù)據(jù)提供需要的帶寬。

外部天線

莫仕提供電纜連接的外部天線,它的外殼采用的是堅(jiān)固耐用的熱塑性材料,并且能夠提供卓越的射頻性能。這些天線適用于各種環(huán)境,包括高濕度、腐蝕性化學(xué)品、極端溫度、沖擊和振動(dòng)。莫仕已將其在堅(jiān)固連接系統(tǒng)和外殼方面的專業(yè)知識(shí)應(yīng)用于外部天線,可提供標(biāo)準(zhǔn)的粘合、磁吸和螺栓固定選項(xiàng)。天線和電纜既可以采用標(biāo)準(zhǔn)配置,也可以定制。其不斷擴(kuò)展的創(chuàng)新天線產(chǎn)品系列包括用于2G/3G/4G/5G模塊和設(shè)備的現(xiàn)成 LTE/5G天線。這些天線可提供卓越的覆蓋范圍、可靠性、高效率和峰值增益,使其成為不同無(wú)線和網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的理想選擇。多協(xié)議解決方案支持 GSM、CDMA、UMTS、LTE、5G NR等蜂窩頻段,適合各種應(yīng)用。

wKgZoWc1tAWAPk1jAAgiX5aiC_Y722.png

LTE/5G蜂窩外部天線

內(nèi)部天線

擋風(fēng)玻璃或車頂?shù)葍?nèi)部天線與車輛結(jié)構(gòu)融為一體,可提供美觀而令人愉悅的保護(hù)。但是,金屬機(jī)身可能會(huì)造成干擾并影響性能。車外的外部天線可以更好地接收信號(hào),因而用于自動(dòng)駕駛和實(shí)時(shí)通信等應(yīng)用。但視覺(jué)上并不美觀,而且容易損壞。莫仕利用其行業(yè)領(lǐng)先的專業(yè)知識(shí)和能力為無(wú)線和移動(dòng)應(yīng)用設(shè)計(jì)和制造定制的天線解決方案,專注于采用 MID/LDS、柔性、沖壓和陶瓷技術(shù)的小型多頻段和互補(bǔ)天線。

MID/LDS技術(shù)可為模制互連器件提供靈活性和三維設(shè)計(jì)自由。它由一家供應(yīng)商提供工程服務(wù)和制造工藝,從而確保質(zhì)量、一致性和經(jīng)濟(jì)效益。LDS技術(shù)支持將多個(gè)天線集成到一臺(tái)設(shè)備中。

組合天線

莫仕組合天線擴(kuò)展了頻率范圍,支持多種無(wú)線通信協(xié)議、遠(yuǎn)程連接、高功率效率和輕松集成。隨著WiFi/GPS應(yīng)用變得越來(lái)越小,它們需要更小但性能更高的天線,來(lái)覆蓋整個(gè)GNSS 頻段。莫仕的緊湊型2.4/5 GHz組合型GPS/WiFi陶瓷天線是一種具有成本競(jìng)爭(zhēng)力的解決方案。

先進(jìn)的WiFi應(yīng)用需要堅(jiān)固耐用的天線來(lái)實(shí)現(xiàn)高屏障穿透和可靠的連接。莫仕兼容WiFi HaLow的三頻段陶瓷天線具有抗干擾性,支持比 2.4/5 GHz連接更大但更低的頻率范圍,在更廣的范圍內(nèi)以更低的功率運(yùn)行,并支持多種設(shè)備。無(wú)線通信開發(fā)人員更喜歡可以立即集成的天線,而莫仕GPS/WiFi 組合型平衡PCB和柔性天線采用偶極設(shè)計(jì),可實(shí)現(xiàn)平衡傳輸。

5G連接器

毫米波系統(tǒng)中的連接器在幾何形狀、尺寸和材料選擇方面面臨挑戰(zhàn),同時(shí)還要與傳輸線路的特性阻抗相匹配。阻抗匹配對(duì)于減少信號(hào)反射和最大限度傳輸功率至關(guān)重要。5G連接器必須處理比前幾代產(chǎn)品更高的功率,瞬時(shí)電流可能達(dá)到15A+以上。設(shè)計(jì)考慮因素包括短射頻終端、增加屏蔽以及獨(dú)特的屏蔽位置。先進(jìn)的 5G應(yīng)用需要節(jié)省PCB空間、具有高性價(jià)比和各種設(shè)計(jì)功能,以滿足客戶的應(yīng)用需求。5G15系列連接器可最大限度節(jié)省PCB空間,支持高達(dá)15 GHz的頻率,并且具有EMI屏蔽,堅(jiān)固的配接以及電源和高速信號(hào)選項(xiàng)的引腳分配。它的過(guò)模設(shè)計(jì)可防止將引腳拔出,同時(shí)堅(jiān)固的大型電源和接地釘可防止在配接時(shí)損壞互連器件。

5G15系列連接器具有高度通用性,可取代FPC電纜上的多根同軸電纜,支持5G毫米波,6 GHz以下頻率和4G/LTE應(yīng)用,并且在單個(gè)連接器中結(jié)合了射頻和非射頻連接。在具有2射頻 + 1.0A電源或4射頻但無(wú)電源配置的天線模塊中,可以靈活分配電源和高速信號(hào)的引腳。

憑借莫仕專有的觸點(diǎn)屏蔽和射頻終端隔離技術(shù),5G25系列連接器為高頻(25 GHz)需求提供了行業(yè)領(lǐng)先的信號(hào)完整性能。連接器的易損性使其制造商必須提供卓越的電氣可靠性,因?yàn)樗鼈儽仨殘?jiān)固耐用,能夠承受粗暴的處理或嚴(yán)苛的工作條件。設(shè)計(jì)靈活性對(duì)于這些連接器適應(yīng)廣泛的行業(yè)應(yīng)用至關(guān)重要。5G25系列獨(dú)有的插頭和插座設(shè)計(jì)滿足了移動(dòng)、可穿戴設(shè)備和5G行業(yè)對(duì)射頻連接器需要易于部署的要求,這些連接器可在需要配合公差的組裝過(guò)程中輕松部署,同時(shí)又能夠保持電氣接觸的可靠性。

結(jié)語(yǔ)

作為連接解決方案提供商,莫仕正以其先進(jìn)的天線技術(shù)、天線集成、信號(hào)增強(qiáng)方案、物聯(lián)網(wǎng)連接創(chuàng)新,來(lái)影響5G在聯(lián)網(wǎng)汽車中的發(fā)展前景。通過(guò)精心設(shè)計(jì)和制造高性能的內(nèi)部和外部天線,莫仕不僅滿足了汽車行業(yè)對(duì)技術(shù)與美學(xué)的雙重高標(biāo)準(zhǔn),確保了卓越的信號(hào)接收能力,還致力于克服汽車金屬構(gòu)造帶來(lái)的信號(hào)干擾挑戰(zhàn),從而提升天線性能,促進(jìn)車輛與物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)間數(shù)據(jù)的高效流通。e絡(luò)盟以其快速響應(yīng)的供應(yīng)鏈體系、可靠的產(chǎn)品來(lái)源以及深厚的行業(yè)知識(shí),為電子與工業(yè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、維護(hù)及維修提供一站式解決方案。作為莫仕信賴的合作伙伴,e絡(luò)盟幫助廣大客戶輕松選購(gòu)莫仕各種5G連接解決方案,從而加速其創(chuàng)新步伐,把握5G時(shí)代的無(wú)限可能。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 物聯(lián)網(wǎng)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2930

    文章

    46210

    瀏覽量

    392085
  • 5G
    5G
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1360

    文章

    48809

    瀏覽量

    573522
  • 汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    15

    文章

    3854

    瀏覽量

    39519
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    熱門5G路由器參數(shù)對(duì)比,華為智選Brovi 5G CPE 5 VS SUNCOMM SDX75

    前兩天刷到一篇文章,說(shuō)現(xiàn)在的5G插卡路由器越來(lái)越猛,提到了兩個(gè)型號(hào): 一個(gè)是 華為智選 Brovi 5G CPE 5 ,另一個(gè)是 SUNCOMM SDX75 。 我本來(lái)沒(méi)太當(dāng)回事,覺(jué)得現(xiàn)在
    發(fā)表于 06-05 13:54

    AI+5G賦能標(biāo)準(zhǔn)化考場(chǎng)建設(shè):5G信號(hào)屏蔽器的精準(zhǔn)應(yīng)用與技術(shù)突破

    整體解決方案中就有憑借AI+5G +?區(qū)塊鏈三位一體技術(shù)體系,打造了 “精準(zhǔn)屏蔽、智能管理、綠色安全” 的?5G?信號(hào)屏蔽解決方案,有效破解了?5G
    的頭像 發(fā)表于 06-03 17:05 ?395次閱讀
    AI+<b class='flag-5'>5G</b>賦能標(biāo)準(zhǔn)化考場(chǎng)建設(shè):<b class='flag-5'>5G</b><b class='flag-5'>信號(hào)</b>屏蔽器的精準(zhǔn)應(yīng)用與技術(shù)突破

    5G 時(shí)代,TNC 連接器標(biāo)準(zhǔn)如何升級(jí)?

    5G 時(shí)代促使 TNC 連接器標(biāo)準(zhǔn)在電氣性能、尺寸設(shè)計(jì)、兼容性與可靠性等多方面升級(jí)。德索憑借先進(jìn)技術(shù)和創(chuàng)新理念,不斷推動(dòng) TNC 連接器標(biāo)準(zhǔn)的完善, 5G 通信及相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展提供堅(jiān)
    的頭像 發(fā)表于 05-16 09:51 ?189次閱讀
    <b class='flag-5'>5G</b> 時(shí)代,TNC 連接器標(biāo)準(zhǔn)如何<b class='flag-5'>升級(jí)</b>?

    5G網(wǎng)絡(luò)中,信令測(cè)試儀如何幫助提升用戶體驗(yàn)?

    5G網(wǎng)絡(luò)中,信令測(cè)試儀通過(guò)全面、深入地測(cè)試和分析信令流程,提升用戶體驗(yàn)提供了有力支持。具體來(lái)說(shuō),信令測(cè)試儀在以下幾個(gè)方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用:一、高效診斷和優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)性能 實(shí)時(shí)捕捉和分析信令信息: 信
    發(fā)表于 03-21 14:33

    5G網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中,信令測(cè)試儀如何幫助故障排查?

    針對(duì)性的優(yōu)化策略,提高網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性和性能。 綜上所述,信令測(cè)試儀在5G網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中發(fā)揮著不可替代的作用。它不僅能夠幫助運(yùn)維人員快速識(shí)別、定位和解決信令問(wèn)題,還能提供全面的測(cè)試數(shù)據(jù)和優(yōu)化建議,5G網(wǎng)絡(luò)
    發(fā)表于 03-20 14:18

    5G 智慧桿塔:開啟智能城市新未來(lái)

    城市管理、公共服務(wù)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)智能化升級(jí)的重要載體。? 一、5G 智慧桿塔的概念與構(gòu)成? 5G 智慧桿塔,顧名思義,是融合了 5G 通信技術(shù)與
    的頭像 發(fā)表于 03-19 09:17 ?427次閱讀
    <b class='flag-5'>5G</b> 智慧桿塔:開啟智能城市新<b class='flag-5'>未來(lái)</b>

    是德示波器5G通信信號(hào)分析

    的產(chǎn)品線和創(chuàng)新性解決方案,支持著全球范圍內(nèi)的通信企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu)走向5G時(shí)代。而在5G的建設(shè)過(guò)程中,最為關(guān)鍵的部分之一便是信號(hào)的精準(zhǔn)分析,尤其是對(duì)于頻率高達(dá)數(shù)十GHz的5G
    的頭像 發(fā)表于 02-15 10:31 ?421次閱讀
    是德示波器<b class='flag-5'>5G</b>通信<b class='flag-5'>信號(hào)</b>分析

    CHA3218-99F低噪聲放大器適合5G通信嗎?

    ,恰好能夠覆蓋5G通信中的部分Sub-6GHz頻段,例如3.3-3.8GHz等,這CHA3218-99F在這些頻段內(nèi)的應(yīng)用提供了可能。 卓越的低噪聲性能:5G通信對(duì)信號(hào)質(zhì)量有著極高的
    發(fā)表于 02-14 09:42

    探討5G和物聯(lián)網(wǎng)對(duì)互聯(lián)汽車的影響

    5G和物聯(lián)網(wǎng)正在無(wú)線市場(chǎng)急劇擴(kuò)張。5G正在逐步覆蓋全球大部分地區(qū);據(jù)預(yù)測(cè),到2025年,5G網(wǎng)絡(luò)將覆蓋全球65%的人口,并承載大部分移動(dòng)數(shù)據(jù)流量。因此,汽車行業(yè)將
    的頭像 發(fā)表于 11-17 10:54 ?758次閱讀

    基于SR810防水5G CPE的智慧港口監(jiān)控與管理系統(tǒng)

    壓力。本實(shí)驗(yàn)旨在利用SR810防水5G CPE的先進(jìn)特性,構(gòu)建一個(gè)智能港口監(jiān)控與管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)港口各項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)的實(shí)時(shí)監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析和遠(yuǎn)程管理
    的頭像 發(fā)表于 09-26 14:49 ?538次閱讀
    基于SR810防水<b class='flag-5'>5G</b> CPE的智慧港口監(jiān)控與<b class='flag-5'>管理</b>系統(tǒng)

    5G智能工廠物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)是什么

    領(lǐng)域的應(yīng)用。 定義 5G智能工廠物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)是指基于5G通信網(wǎng)絡(luò),通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)工廠內(nèi)部各種設(shè)備、生產(chǎn)線及生產(chǎn)管理系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通和數(shù)據(jù)共享。該平臺(tái)充分利用
    的頭像 發(fā)表于 09-04 15:22 ?622次閱讀

    5G設(shè)備運(yùn)維管理平臺(tái)是什么

    隨著5G技術(shù)的快速發(fā)展和廣泛應(yīng)用,網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)日益復(fù)雜,運(yùn)維任務(wù)愈發(fā)繁重。為了應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn),5G設(shè)備運(yùn)維管理平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生,成為保障5G網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定、高效運(yùn)行的重要工具。本文將詳細(xì)探討
    的頭像 發(fā)表于 09-03 14:11 ?737次閱讀

    5G RedCap通信網(wǎng)關(guān)是什么

    5G RedCap通信網(wǎng)關(guān):賦能未來(lái)通信的輕量化利器 在快速發(fā)展的物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,企業(yè)對(duì)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸和高速通信的需求日益迫切。作為第五代移動(dòng)通信技術(shù)(5G)的一個(gè)重要分支,5G
    的頭像 發(fā)表于 08-30 13:47 ?923次閱讀

    探索未來(lái)通信|光耦技術(shù)在5G網(wǎng)絡(luò)通信的應(yīng)用 #光耦 #5G技術(shù)

    網(wǎng)絡(luò)通信5G
    晶臺(tái)光耦
    發(fā)布于 :2024年07月26日 08:46:30

    5G賦能新能源,工業(yè)5G路由器實(shí)現(xiàn)充電樁遠(yuǎn)程高效管理

    隨著5G技術(shù)的廣泛應(yīng)用,新能源充電樁的5G應(yīng)用正逐步構(gòu)建起全新的生態(tài)系統(tǒng)。在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮中,新能源充電樁行業(yè)正迎來(lái)數(shù)字化改革。工業(yè)5G路由器的引入,充電樁的遠(yuǎn)程
    的頭像 發(fā)表于 07-22 17:38 ?729次閱讀
    <b class='flag-5'>5G</b>賦能新能源,工業(yè)<b class='flag-5'>5G</b>路由器實(shí)現(xiàn)充電樁遠(yuǎn)程高效<b class='flag-5'>管理</b>