冠軍之路從不是一條遍地鮮花的康莊大道，而是布滿荊棘的小徑，想要在這條崎嶇艱難的路上一路朝前，不斷超越，不僅需要勇氣的支撐，更需要硬核的實力。從2024中國環(huán)塔（國際）拉力賽冠軍，到J.D.Power 2024年中國汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)中型SUV市場、中型經(jīng)濟型SUV冠軍，瑞虎8冠軍家族持續(xù)進取不止，以技術沉淀書寫冠軍實力，用最真實的體驗展現(xiàn)冠軍品質(zhì)。近日，全新瑞虎8PLUS強勢入“滬”挑戰(zhàn)再起，用最熱血沸騰的挑戰(zhàn)席卷上海，以冠軍之姿上演了一場超虎的City Driver。

全面進階驚艷魔都

為年輕而來的冠軍產(chǎn)品

當下中國汽車市場，卷是永恒的話題。面對年輕用戶“既要、又要”的多元需求，瑞虎8冠軍家族始終保持敏感，不斷提升細分市場感知能力與輻射能力，豐富和完善產(chǎn)品力。在動力、操控、安全的基本盤外，通過空間、科技、品質(zhì)、顏值的多維拓展，持續(xù)進階冠軍實力，將全新瑞虎8PLUS打造成為一款有顏、有型、有實力的全能冠軍。

活動現(xiàn)場，全新瑞虎8PLUS的“豹”力美學，深深吸引了在場的試駕媒體。靈感源于獵豹奔跑形態(tài)的靈動腰線，時尚又飽含力量感的獵影車身，搭配靈犀LED大燈、齒刃點陣格柵與1 9 吋逐風輪轂，盡顯時尚審美，打造出迎合年輕審美的冠軍顏值。

既要注重外在，同樣也要兼具舒適的出行體驗。在此，全新瑞虎8PLUS可謂面面俱到，不僅巧妙運用絲絨麂皮質(zhì)感的磨砂皮革的設計提升質(zhì)感，更以78.9%的軟包覆蓋率讓整車內(nèi)飾材質(zhì)達到同級領先，以“豪車級舒適”滿足用戶及家人的用車需求。寬適且極具支撐性、包裹性的座椅設計，在試駕過程中，讓神經(jīng)緊繃的駕駛挑戰(zhàn)變成了一場滿載舒適的駕乘體驗，而副駕女王座椅的配備，則更讓全新瑞虎8PLUS的舒適度步入Next Level，10點座椅按摩，3種力度可調(diào)，5種按摩模式，快速緩解駕駛疲憊，讓每一位挑戰(zhàn)者都能在短暫休憩之后，全心應對接下來的挑戰(zhàn)。

同時，全新瑞虎8PLUS 5+2的靈動布局，更將駕駛與家庭同時兼顧。超高的“得房率”，讓后排乘客也能將舒適貫徹到底，應對大家庭出行的各類場景也能游刃有余——二排座椅46分割，魚竿、帳篷隨心放置；三排放倒，車內(nèi)容積可拓展至1930L，秒變移動大床房，近郊旅游，戶外露營，一次全都滿足。

舒適出行，智在駕享。在智能出行時代，全新瑞虎8PLUS同樣以冠軍之姿領銜“全場”——全系標配行業(yè)領先8155芯片，聯(lián)動SONY 12揚環(huán)繞音響、同級最大15.6吋超大2.5K高清屏打造智能座艙，讓各位挑戰(zhàn)者在應對各個復雜挑戰(zhàn)之余，也能享受到同級領先的科技體驗與視聽盛宴。

輕松拿捏金卡納賽道

冠軍操控一騎絕塵

顏值、舒適、科技的“加分”，賦予了全新瑞虎8PLUS冠軍之上的進階實力。回歸擁車本質(zhì)，全新瑞虎8LPUS的產(chǎn)品實力同樣一騎絕塵。在上海博速手拉手試駕場地現(xiàn)場，其卓越的性能得到了充分的展示。

在由蛇形繞樁、直線加速、回頭彎、S彎、麋鹿測試、直角彎、剎車并線6大挑戰(zhàn)組成的金卡納賽道中，全新瑞虎8PLUS再次彰顯出其硬核的冠軍實力。搭載了由奇瑞汽車自主研發(fā)制造的鯤鵬動力2.0TGDI發(fā)動機+8AT的全新瑞虎8PLUS，優(yōu)秀的發(fā)動機性能與變速箱反饋所帶來的澎湃動力，快速的油門反應與隨叫隨到的動力提速，讓挑戰(zhàn)者在金卡納賽道的直線加速部分體驗到極速飆車的推背感。

而在尤為考驗車輛的底盤與操控的金卡納賽道彎道部分，即便面對角度不一的復雜彎道，甚至是連續(xù)急彎，全新瑞虎8PLUS依舊展現(xiàn)出了優(yōu)秀的產(chǎn)品表現(xiàn)，順利完成挑戰(zhàn)。這得益于其火星架構同源底盤系統(tǒng)，優(yōu)秀的底盤調(diào)教能夠?qū)崟r給到駕駛者反饋，并提供精準的操控性，讓其能夠在應對各個彎道時快速反應，擁有十足信心穩(wěn)定過彎。

直面復雜挑戰(zhàn)

詮釋冠軍實力

以趣味挑戰(zhàn)鑒冠軍實力，無論是駝峰挑戰(zhàn)還是涉水科目，亦或是顛簸路段......五大趣味挑戰(zhàn)科目，將駕控體驗拉滿的同時，也無一不在考驗著全新瑞虎8PLUS的綜合實力。但冠軍總是越戰(zhàn)越勇，即便面對各類復雜、極限的挑戰(zhàn)，全新瑞虎8PLUS依舊靠全能表現(xiàn)驚艷全場。

在盲駕單邊橋與顛簸路段科目挑戰(zhàn)中，全新瑞虎8PLUS，穩(wěn)扎穩(wěn)打順利通關。這得益于其前麥弗遜懸架+后多連桿懸架的懸架系統(tǒng)，大師級底盤調(diào)校，賦予車輛極佳的操控性與穩(wěn)定性，即便在起伏顛簸或側傾路面也能夠，給予車輛極高的穩(wěn)定性與操控性，配合540°全景影像系統(tǒng)，在智能駕駛輔助的協(xié)助下，使其穩(wěn)步向前，迎難而上，最終順利完成挑戰(zhàn)。此外，源于全新瑞虎8PLUS具備187kW的最高功率和390N·m的峰值扭矩，強勁動力搭配低扭優(yōu)勢，也使得其駝峰挑戰(zhàn)中擁有出色的表現(xiàn)。

作為全能冠軍，在底盤、操控、動力的優(yōu)勢之余，全新瑞虎8PLUS更堅信安全冗余是最大的豪華，而其硬核的安全實力同樣也在試駕場地現(xiàn)場得到了全面的彰顯。在涉水科目挑戰(zhàn)中，面對50cm涉水深度，車輛通過沒有出現(xiàn)任何滲漏或故障，充分證明了其卓越出色防水防塵密封性。但這不過是全新瑞虎8PLUS安全冗余的“冰山一角”，除此之外，其還在車身設計與智能駕駛輔助系統(tǒng)兩大板塊，為用戶保駕護航。

采用磐石車身設計的全新瑞虎8PLUS，將豪華鋁合金防撞梁的覆蓋率提高至同級領先的84%，并配備目字防撞結構、170mm超寬前吸能盒、2.8mm超厚防撞鋼梁，再加上同級最多的 10 氣囊（同級唯一遠端氣囊）的配置，超高的安全系數(shù)，為挑戰(zhàn)者解鎖進階的駕駛體驗，酣暢淋漓感受速度與激情。

置身路況復雜的試煉場乃至城市道路，硬件的支撐同樣離不開軟件的配合。全新瑞虎8PLUS還搭載了諸多同級不具備的L2.5級智能駕駛輔助系統(tǒng)——集同級最多的 18 項智能駕駛功能，交通擁堵輔助、變道輔助、開門預警以及疲勞駕駛提醒等功能皆可支持，可以有效降低行車風險，為每次出行保駕護航，為挑戰(zhàn)者們帶來了更大底氣，攜手全新瑞虎8PLUS“虎”力全開，征服城市試煉場，共鑒冠軍風采。

結語

厚積薄發(fā)，敢于超越，冠軍本色舍我其誰。從賽道征戰(zhàn)到城市挑戰(zhàn)，全新瑞虎8PLUS依托動力、安全、空間、科技的全能優(yōu)勢，順利完成城市挑戰(zhàn)，以實力鑄就口碑，用技術賦能品質(zhì)，再現(xiàn)奇瑞領先行業(yè)的“質(zhì)”造實力和“智”造水準。放眼將來，全新瑞虎8PLUS將持續(xù)以冠軍之姿擁抱市場，不斷進取，為用戶帶來持續(xù)進階的“冠軍體驗”，夯實技術底色，彰顯冠軍本色，讓世界感受到中國汽車工業(yè)的魅力和自信。