電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/吳子鵬)12月伊始,國(guó)內(nèi)新能源汽車品牌就都發(fā)布了自己的11月銷量簡(jiǎn)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,在國(guó)家和地方補(bǔ)貼的帶動(dòng)下,11月有非常多的品牌實(shí)現(xiàn)了銷量大漲,部分品牌更是創(chuàng)下了單月銷量的歷史新高。
這也兌現(xiàn)了乘聯(lián)會(huì)此前的預(yù)測(cè),該機(jī)構(gòu)曾表示,11月車市仍會(huì)延續(xù)10月以來(lái)的較高景氣度,報(bào)廢更新與置換更新政策效果持續(xù)釋放,穩(wěn)定拉動(dòng)車市;各車企也開(kāi)始借助“雙十一”宣傳以及月中廣州車展提升消費(fèi)者關(guān)注度,多重有利因素加持,預(yù)計(jì)11月車市熱度進(jìn)一步提升。
比亞迪全年銷量破400萬(wàn)已板上釘釘?
作為國(guó)內(nèi)新能源汽車的龍頭企業(yè),11月份比亞迪銷量再次突破單月50萬(wàn)輛大關(guān),達(dá)到506804輛 ,同比增長(zhǎng)67.86%;今年1-11月,比亞迪新能源汽車銷量累計(jì)3757336輛,同比增長(zhǎng)40.02%。

圖源:比亞迪
從產(chǎn)品類型來(lái)看,11月份比亞迪銷售混動(dòng)車型305938輛,全年累計(jì)銷量2183862輛;銷售純電車型198065輛,全年累計(jì)銷量1557258輛。具體到產(chǎn)品系列,11月比亞迪王朝、海洋系列仍然是主力軍,共計(jì)銷售新車485178輛,同比增長(zhǎng)68.2%。其中,王朝系列的秦家族在11月份銷量為87046輛,年度累計(jì)銷量648637輛,是當(dāng)之無(wú)愧的銷售主力。
在高端產(chǎn)品子系列方面,11月份豹5銷量為6058輛,豹8銷量為2463輛;仰望U8在11月份銷量為278輛,仰望U9銷量為24輛;騰勢(shì)D9在11月份銷量為6100輛,騰勢(shì)Z9GT銷量為3557輛,騰勢(shì)N7銷量為345輛。
比亞迪目前在新能源汽車領(lǐng)域和其他品牌的差距非常明顯,可以說(shuō)領(lǐng)先了不止一個(gè)身位。這得益于該公司在技術(shù)方面的創(chuàng)新和突破。比亞迪堅(jiān)持“技術(shù)為王,創(chuàng)新為本”,在三電技術(shù)領(lǐng)域全棧自研。比如在電池方面,比亞迪刀片電池在業(yè)界成名已久,2025年比亞迪計(jì)劃推出新一代刀片電池,將提高汽車的續(xù)航里程,并延長(zhǎng)電池本身的使用壽命。市場(chǎng)面消息顯示,第二代刀片電池的體積利用率相比第一代將提升超40%,能量密度達(dá)190Wh/kg,搭載該電池的汽車?yán)m(xù)航可達(dá)1000km以上。憑借著刀片電池以及DM技術(shù)、e平臺(tái)3.0、云輦、易四方等核心技術(shù)的優(yōu)勢(shì),比亞迪在汽車電動(dòng)化方面的優(yōu)勢(shì)明顯。
此外,比亞迪也在著力提升智能化能力,聯(lián)手英偉達(dá)和華為等公司,進(jìn)一步提升了產(chǎn)品力。據(jù)悉,比亞迪全年銷量目標(biāo)預(yù)計(jì)在430萬(wàn)輛左右。
鴻蒙智行亟需下一個(gè)爆點(diǎn)
據(jù)鴻蒙智行消息,2024年11月全系交付新車41931輛。其中,問(wèn)界新M7系列11月交付12573輛,上市13個(gè)月累計(jì)交付新車23萬(wàn)輛,再創(chuàng)中國(guó)新能源車豪華品牌新紀(jì)錄。
目前,賽力斯擁有的問(wèn)界品牌是鴻蒙智行最走量的品牌。根據(jù)賽力斯方面的數(shù)據(jù),賽力斯新能源汽車11月銷量達(dá)36842輛,同比增長(zhǎng)54.58%;今年1-11月,賽力斯新能源汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)389566輛,同比增長(zhǎng)255.26%。除了問(wèn)界新M7,問(wèn)界M9也是表現(xiàn)不俗,問(wèn)界M9上市11個(gè)月累計(jì)大定超18萬(wàn)輛,連續(xù)獲得50萬(wàn)元級(jí)及以上中國(guó)市場(chǎng)豪華車型銷冠。
從產(chǎn)品布局來(lái)看,目前鴻蒙智行“四界完全體”已呈現(xiàn)。其中,智界是華為與奇瑞汽車采用鴻蒙智行模式合作的汽車品牌,目標(biāo)市場(chǎng)在25萬(wàn)元—35萬(wàn)元級(jí)別的中高端汽車市場(chǎng),從市場(chǎng)容量來(lái)看,這一市場(chǎng)的空間是很大的,如果智界S7、R7 能夠憑借華為賦能銷量走高,成為鴻蒙智行的第二增長(zhǎng)極,那么鴻蒙智行“四界”布局取得的成果是非常可喜的。
根據(jù)鴻蒙智行此前的消息,智界R7上市2個(gè)月,累計(jì)大定突破42000臺(tái)。智界R7采用800V架構(gòu),最高續(xù)航里程802km,搭載華為乾崑ADS 3.0端到端類人智駕系統(tǒng)、途靈底盤等,分為Pro、Max、Ultra三個(gè)版本,25.98萬(wàn)元起售。
蔚小理的“小”要爆發(fā)了?
說(shuō)到新能源汽車銷量,依然有很多人會(huì)聯(lián)想到蔚小理組合,其是中國(guó)造車新勢(shì)力的典型代表。進(jìn)入11月,理想和蔚來(lái)的銷量相對(duì)穩(wěn)定,小鵬的銷量也首次突破了3萬(wàn)輛。
具體來(lái)看,理想汽車11月交付新車4.87萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)達(dá)18.8%;2024年1-11月,理想汽車?yán)塾?jì)交付量已突破44.2萬(wàn)輛。小鵬汽車11月交付量首次突破3萬(wàn)輛,達(dá)到3.09萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)54%,環(huán)比增長(zhǎng)29%,連續(xù)3個(gè)月刷新單月交付紀(jì)錄。蔚來(lái)11月銷售新車20575臺(tái),連續(xù)7個(gè)月超2萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)34.36%;2024年1-11個(gè)月,蔚來(lái)共交付新車19.08萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)34.36%。
小鵬的爆發(fā)離不開(kāi)兩款新車的發(fā)布——小鵬MONA M03和小鵬P7+。小鵬MONA M03自上市以來(lái)連續(xù)3個(gè)月銷量過(guò)萬(wàn),小鵬P7+發(fā)布23天,交付量超7,000臺(tái)。小鵬P7+被稱為重新定義科技豪華的一款車,定位SUV版轎跑,搭載小鵬自研的AI天璣5.4.0、端到端大模型以及AI鷹眼智駕方案,并將豪華車的諸多選配功能變成標(biāo)配。由于小鵬P7+長(zhǎng)續(xù)航Max官方指導(dǎo)售價(jià)為18.68萬(wàn)元,因此性價(jià)比是非常高的。
除了蔚小理,其他造車新勢(shì)力在11月份的表現(xiàn)也是非常搶眼的。其中,零跑汽車11月交付達(dá)4.02萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)117%,單月交付首次突破4萬(wàn)輛;2024年1-11月零跑汽車?yán)塾?jì)交付達(dá)25.12萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)100%。另外,長(zhǎng)安旗下新品牌深藍(lán)11月交付3.6萬(wàn)輛新車,同比增長(zhǎng) 122.97%;吉利旗下極氪11月交付2.71萬(wàn)輛汽車,同比增長(zhǎng)106%,創(chuàng)歷史新高。
匯總來(lái)看,國(guó)內(nèi)新能源車企11月的銷量情況如下:

數(shù)據(jù)來(lái)源于廠商數(shù)據(jù),電子發(fā)燒友網(wǎng)整理
結(jié)語(yǔ)
11月份,國(guó)內(nèi)新能源汽車延續(xù)了交付熱潮,多家車企都創(chuàng)下和接近歷史最好的單月成績(jī)。從具體品牌來(lái)看,比亞迪的龍頭效應(yīng)明顯,有可能完成全年430萬(wàn)輛的成績(jī)。不過(guò),即便如此,有業(yè)內(nèi)人士稱,目前國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)遠(yuǎn)未到頂,還有巨大的潛能待挖掘。
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比亞迪
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11月車市解讀:比亞迪再破單月50萬(wàn)輛,小鵬新車獲認(rèn)可
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