chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

時(shí)源芯微——EMC前車燈案例

TMSI電感系列 ? 來源:TMSI電感系列 ? 作者:TMSI電感系列 ? 2024-12-04 17:38 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

車前大燈總成是一個(gè)集成了多種燈光功能的復(fù)雜系統(tǒng),由于功能需求不同,其內(nèi)部的燈珠串聯(lián)或并聯(lián)的數(shù)量也會(huì)有所差異。通過采用BOOST CV+BUCK CC兩級(jí)供電方式,大燈控制器能夠更好地適應(yīng)智能大燈系統(tǒng)的需求,確保在各種__負(fù)載瞬態(tài)變化下__,大燈都能獲得穩(wěn)定、合適的電力供應(yīng)。
image.png

在汽車上,電池提供的電壓通常是12V或24V,但是車大燈可能需要一個(gè)更穩(wěn)定、更適合它工作的電壓。這時(shí)候,DC/DC Converter就派上用場(chǎng)了。它可以把電池提供的電壓轉(zhuǎn)換成車大燈需要的電壓,確保車大燈能夠穩(wěn)定、明亮地發(fā)光。此時(shí)就需要很多的電子元器件進(jìn)行配合,將根據(jù)上圖電路方案圖周中講解四種電感的作用:

電源電路功率電感 :圖中車燈電源電路的功率電感(TSMI1040P-R47MT),簡(jiǎn)單來說,就是負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)和控制電流的一個(gè)關(guān)鍵元件。車燈開啟或關(guān)閉時(shí),電源電路中會(huì)產(chǎn)生電流突變,功率電感能夠迅速響應(yīng),減少這種突變,保證電流穩(wěn)定流動(dòng)。它還能夠?yàn)V除電流中的高頻噪聲和雜波,確保只有純凈的直流電供給車燈,提高車燈的發(fā)光效率和穩(wěn)定性。

TSMI1040P-R47MT

[]()尺寸:11.5mm x10.0mm x3.8mm

感量:0.47μH

Rdc:[]()1.7mΩ

Heat rating current:30A

Saturation current:40A

__工作原理:__當(dāng)車燈電源電路中的電流增加時(shí),功率電感的線圈會(huì)產(chǎn)生一個(gè)與電流方向相反的磁場(chǎng)(自感電動(dòng)勢(shì)),這個(gè)磁場(chǎng)會(huì)阻礙電流的繼續(xù)增加,讓電流能夠更加平穩(wěn)地上升;當(dāng)車燈電源電路中的電流減少時(shí),功率電感的磁場(chǎng)會(huì)開始釋放存儲(chǔ)的電能,產(chǎn)生一個(gè)與電流方向相同的電動(dòng)勢(shì),這個(gè)電動(dòng)勢(shì)會(huì)試圖維持電流的繼續(xù)流動(dòng),讓電流能夠更加平穩(wěn)地下降。

image.png

②車燈去耦電路功率電感 :(TSMI1040P-R68MT)主要作用是確保車燈電路中的電流穩(wěn)定,平滑電流波動(dòng),減少電磁干擾,讓車燈能夠持續(xù)、穩(wěn)定地發(fā)光。

TSMI1040P-R68MT

[]()尺寸:11.5mm x10.0mm x3.8mm

感量:0.68μH

Rdc:2.4 mΩ

[]()Heat rating current:23A

Saturation current:30A

__工作原理:__在實(shí)際電路中,功率電感通常與電容器一起使用,形成一個(gè)去耦電路。當(dāng)電流突然增加時(shí),電容器會(huì)吸收多余的電能;當(dāng)電流突然減少時(shí),電容器會(huì)釋放電能,通過功率電感平滑地供給給車燈電路,從而保持電流的穩(wěn)定。image.png

③電源線共模電感 :車燈電源線中的共模電感(TSCF1513-2L-301MT),簡(jiǎn)單來說,就是一個(gè)專門用來減少電磁干擾的小器件,阻止那些不需要的電磁信號(hào)進(jìn)入電路,保證車燈能夠正常工作,不被外界干擾所影響。

TSCF1513-2L-301MT

尺寸:15mm X 13mm

DC Resistance Max:6(mΩ)

Rated Current Max:10 (A)

Rated Voltage Max:125(V)

__工作原理:__當(dāng)共模干擾信號(hào)(也就是那些不需要的電磁信號(hào))通過電源線時(shí),它會(huì)在兩個(gè)線圈中同時(shí)產(chǎn)生感應(yīng)電流。由于這兩個(gè)線圈是繞在同一個(gè)磁芯上的,所以它們產(chǎn)生的磁場(chǎng)會(huì)相互疊加,形成一個(gè)強(qiáng)大的磁場(chǎng)來阻礙干擾信號(hào)的傳播。而對(duì)于車燈電路正常工作所需要的信號(hào)(也就是差模信號(hào)),它在兩個(gè)線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電流是相反的,所以它們的磁場(chǎng)會(huì)相互抵消,不會(huì)對(duì)電路造成任何影響。這樣,共模電感就能夠有效地抑制共模干擾信號(hào),而讓差模信號(hào)順利通過。

④信號(hào)線片式磁珠 :(TSCA1608E301-2R0TF)主要作用是濾除車燈信號(hào)線上的高頻噪聲和干擾,確保信號(hào)能夠清晰、準(zhǔn)確地傳輸。

TSCA1608E301-2R0TF

Impedance:300?

Test frequency:100MHz

Max.DC resistance:0.15m?

Max.rated Current:2000mA

__工作原理:__當(dāng)高頻信號(hào)通過片式磁珠時(shí),它會(huì)被磁珠內(nèi)部的磁場(chǎng)吸收并轉(zhuǎn)化為熱能有效地濾除。

審核編輯 黃宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • emc
    emc
    +關(guān)注

    關(guān)注

    172

    文章

    4164

    瀏覽量

    186909
  • 電池
    +關(guān)注

    關(guān)注

    84

    文章

    11076

    瀏覽量

    134966
  • 汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    15

    文章

    3854

    瀏覽量

    39525
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    時(shí) 接口濾波與防護(hù)電路的設(shè)計(jì)

    ?時(shí)專業(yè)EMC/EMI/EMS整改? EMC防護(hù)器件 接口濾波電路與防護(hù)電路的設(shè)計(jì)需遵循以下核心原則: (1)防護(hù)與濾波的先后順序:當(dāng)
    的頭像 發(fā)表于 05-20 16:11 ?112次閱讀

    時(shí) EMC抗擾措施

    TSI集成濾波器。 機(jī)殼接地 :電機(jī)機(jī)殼接地可微小改進(jìn)EMC,不能替代元器件EMI抑制。 優(yōu)化PCB設(shè)計(jì) :最大化PCB接地面積降接地電感;組件按功能分組,信號(hào)走線在規(guī)定區(qū)域。 合理排PCB層 :多層PCB層排列影響
    的頭像 發(fā)表于 05-19 17:02 ?172次閱讀

    時(shí) 開關(guān)電源 EMC 問題整改實(shí)用技巧分享

    以下為大家整理了一些開關(guān)電源 EMC 問題的整改小技巧,供大家在實(shí)際工作中參考學(xué)習(xí)。 一、干擾特性與初步判斷 干擾類型與頻段關(guān)系 :在 150kHz - 1MHz 頻段,干擾主要以差模為主;1MHz
    的頭像 發(fā)表于 05-19 16:54 ?281次閱讀

    時(shí) 大電源EMC設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn)

    ?時(shí)專業(yè)EMC/EMI/EMS整改? EMC防護(hù)器件 噪聲源分析:大功率電源輸入電流常達(dá) 50 多安培,輸入電流大使電流脈沖幅度增加,
    的頭像 發(fā)表于 05-19 16:50 ?156次閱讀

    時(shí) EMC常用器件原理及選型

    在電子設(shè)備運(yùn)行中,電磁兼容性(EMC)對(duì)設(shè)備性能與穩(wěn)定性至關(guān)重要。EMC外圍電路中的常用器件發(fā)揮著關(guān)鍵作用,以下為各器件作用與選型要點(diǎn): 瞬態(tài)電壓抑制器(TVS) 作用:鉗位型干擾吸收器,過電壓
    的頭像 發(fā)表于 05-16 15:18 ?147次閱讀

    時(shí) TSFE0806U-2L-900TF復(fù)合共模濾波器在USB端口保護(hù)

    時(shí)專業(yè)EMC/EMI/EMS整改? EMC防護(hù)器件 一、ESD(靜電放電)保護(hù) 作用:ESD保護(hù)是該濾波器的核心功能之一,它能夠有效吸
    的頭像 發(fā)表于 05-15 14:36 ?204次閱讀
    時(shí)<b class='flag-5'>源</b><b class='flag-5'>芯</b><b class='flag-5'>微</b> TSFE0806U-2L-900TF復(fù)合共模濾波器在USB端口保護(hù)

    時(shí) 大電流共模濾波器代替磁環(huán)可行嗎?

    ? 時(shí)專業(yè)EMC/EMI/EMS整改 EMC防護(hù)器件 ? 大電流共模濾波器能夠在電源線路上有效抑制共模干擾。共模干擾是指電源線上同時(shí)出
    的頭像 發(fā)表于 05-15 10:35 ?167次閱讀

    時(shí) RS232接口靜電浪涌防護(hù)方案

    ? 時(shí) 專注EMC/EMI/EMS整改 高性能EMC元器件 ? 當(dāng)靜電浪涌侵襲RS232接口時(shí),防護(hù)方案按以下步驟發(fā)揮作用: TVS二
    的頭像 發(fā)表于 05-14 15:01 ?474次閱讀
    時(shí)<b class='flag-5'>源</b><b class='flag-5'>芯</b><b class='flag-5'>微</b> RS232接口靜電浪涌防護(hù)方案

    時(shí) 擴(kuò)頻IC如何減少電磁干擾(EMI)

    時(shí)專業(yè)EMC/EMI/EMS整改 EMC防護(hù)器件 一、EMI產(chǎn)生的根源與擴(kuò)頻IC的應(yīng)對(duì)策略 開關(guān)電源在工作時(shí),功率半導(dǎo)體器件(如MOS
    的頭像 發(fā)表于 05-14 14:58 ?189次閱讀
    時(shí)<b class='flag-5'>源</b><b class='flag-5'>芯</b><b class='flag-5'>微</b> 擴(kuò)頻IC如何減少電磁干擾(EMI)

    時(shí)ESD防護(hù)ANT靜電防護(hù)方案

    時(shí)專業(yè)EMC/EMI/EMS整改? EMC防護(hù)器件 這張電路圖展示了一個(gè)IEC 61000-4-2 ANT靜電防護(hù)方案,該方案旨在保護(hù)
    的頭像 發(fā)表于 05-09 16:08 ?195次閱讀
    時(shí)<b class='flag-5'>源</b><b class='flag-5'>芯</b><b class='flag-5'>微</b>ESD防護(hù)ANT靜電防護(hù)方案

    車規(guī)級(jí)TVS、ESD、二三極管選型篇:汽車前車燈系統(tǒng)保護(hù)應(yīng)用

    東沃電子DOWOSEMI生產(chǎn)的車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體器件廣泛應(yīng)用于車燈照明、發(fā)動(dòng)機(jī)控制、便捷系統(tǒng)、智能座艙、娛樂系統(tǒng)、空調(diào)控制等系統(tǒng)中。接下來,東沃電子將重點(diǎn)展示其應(yīng)用于汽車前車燈的TVS二極管、ESD
    的頭像 發(fā)表于 04-28 16:04 ?355次閱讀
    車規(guī)級(jí)TVS、ESD、二三極管選型篇:汽車<b class='flag-5'>前車燈</b>系統(tǒng)保護(hù)應(yīng)用

    時(shí) ESD問題通用診斷分析方法:從現(xiàn)象定位到根治方案

    時(shí) ?專業(yè)EMC解決方案提供商 ?為EMC創(chuàng)造可能 靜電放電(ESD)是電子設(shè)備可靠性設(shè)計(jì)的核心挑戰(zhàn)之一。其瞬間高電壓(可達(dá)數(shù)十kV)
    的頭像 發(fā)表于 02-27 11:14 ?596次閱讀

    時(shí)EMC前車燈案例

    研究報(bào)告:時(shí)EMC前車燈案例中電子元器件的作用分析一、引言車前大燈總成作為現(xiàn)代汽車的重要組成部分,集成了多種燈光功能,以滿足不同駕駛條
    發(fā)表于 12-06 14:20 ?1次下載

    CAN收發(fā)器NCA1044-Q1獲得IBEE/FTZ-Zwickau EMC認(rèn)證

    近日,納宣布其新推出的汽車級(jí)CAN收發(fā)器芯片NCA1044-Q1獲得歐洲權(quán)威測(cè)試機(jī)構(gòu)IBEE/FTZ-Zwickau出具的EMC認(rèn)證測(cè)試報(bào)告。
    的頭像 發(fā)表于 11-21 12:34 ?832次閱讀
    納<b class='flag-5'>芯</b><b class='flag-5'>微</b>CAN收發(fā)器NCA1044-Q1獲得IBEE/FTZ-Zwickau <b class='flag-5'>EMC</b>認(rèn)證

    訂單激增,上半年業(yè)績(jī)亮眼

    近日,國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的半導(dǎo)體設(shè)備制造商發(fā)布了關(guān)于其訂單及戰(zhàn)略新品進(jìn)展情況的公告,數(shù)據(jù)顯示公司在2024年上半年的市場(chǎng)表現(xiàn)極為強(qiáng)勁,進(jìn)一步鞏固了其在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位。
    的頭像 發(fā)表于 09-03 15:56 ?978次閱讀