概述

電動汽車現(xiàn)采用PTC半導體陶瓷元件發(fā)熱來加熱空氣或循環(huán)水實現(xiàn)供暖。由于涉及到高電壓、高溫度，其可靠性、安全性對整車及人身安全都有非常重大的影響。對系統(tǒng)的輔助供電系統(tǒng)、IGBT及其預驅(qū)的可靠性和安全性要求非常高，同時對PTC與循環(huán)水管道之間，IGBT與散熱器之間所用的絕緣導熱材料的絕緣耐壓、導熱性及抗撕裂性，也有嚴苛要求。本優(yōu)選器件方案推薦的產(chǎn)品完全滿足PTC應用要求。

器件優(yōu)勢

·RENESAS RL78F13系列MCU,低功耗16位RL78內(nèi)核,主頻32MHZ;64K Flash,4K Data Flash,功能安全，1路高速CAN可與熱管理系統(tǒng)進行通信, 11個PWM輸出用于控制IGBT開關, -40oC到105oC工作溫度范圍。

·RENESAS的IGBT單管RBN75H125S1FP4，具有1250V耐壓，75A工作電流，TO-247直插封裝，低VCE，高速開關、-40oC到150 oC工作溫度范圍，高可靠性。

·RENESAS的IGBT驅(qū)動光耦PS9402，具有高驅(qū)動電流，最大達2.5A。8mm爬電距離，集成VCE欠飽和壓降檢測、軟關斷、故障反饋等功能。可直接替換A牌光耦，且性價比相對更好。

·PI的DC/DC芯片 LNK304GN內(nèi)部集成耐壓達700V的MOSFET，外圍僅需很少幾個元器件，85VAC到265VAC輸入范圍。自動重啟、開環(huán)錯誤檢測、電流限制及熱關斷保護， -40oC到150oC工作溫度范圍。

·MELEXIS的電流傳感器MLX91210檢測電流最高為50A，0.8mΩ導通電阻，低功耗，隔離耐壓2.1kV，SOIC8貼片封裝，-40oC到125oC工作溫度范圍，高性價比。