鈦，一眼高亮流光。

質(zhì)，本是理所應(yīng)當(dāng)。

華為Mate 70 Pro+全新高亮鈦玄武架構(gòu)，運用航天級鈦鋁復(fù)合技術(shù)，可靠匠心打造。本集《以質(zhì)為名》紀(jì)錄片和你一起探索背后的材料工藝故事。

航空航天，靈感之源

材料是什么？

小到碗筷，大到汽車，生活里材料無處不在。材料奠定了科學(xué)發(fā)展的基礎(chǔ)。

時間回溯到2017年，華為金屬材料學(xué)專家黃禮忠正在觀看航空航天領(lǐng)域的視頻，他從其運用到的復(fù)合材料技術(shù)中獲得靈感：“能不能把這么好的技術(shù)，從飛機(jī)上落地到手機(jī)上來用？整個行業(yè)還沒有人那么干過?！?/p>

查文獻(xiàn)、做試驗、做測試、做各種對比驗證……經(jīng)過一系列的研究驗證，2017年上半年，他們的鈦鋁復(fù)合材料方案終于論證成功，并申請了國家專利。

匠心品質(zhì)，源自創(chuàng)新

當(dāng)方案達(dá)到了可以商用的狀態(tài)時，華為并沒有停下腳步。

華為的產(chǎn)品材料專家朱旭開始思考，如何將其更好地利用到產(chǎn)品機(jī)身開發(fā)中？

“擁有無限進(jìn)化潛力的技術(shù)才能為用戶帶來更好的體驗”，所以他瞄準(zhǔn)了航天領(lǐng)域的“熱等靜壓”技術(shù)，它是一種工藝的萬能鑰匙，可以把不同種的金屬有效地結(jié)合起來，實現(xiàn)物盡其用，提升產(chǎn)品的可靠性。

這是一次跨界的結(jié)合，也是一次從0到1的創(chuàng)新。讓鈦與鋁在520°C高溫與120Mpa高壓結(jié)合的航天級鈦鋁復(fù)合技術(shù)應(yīng)用，無論是工藝還是設(shè)備，在國內(nèi)都是一片空白。

朱旭和團(tuán)隊克服一個又一個技術(shù)難題，第一輪胚料終于得到了比較好的反饋。但是一個更大的問題擺在了面前：初始的胚料天線縫尺寸超標(biāo)了，這會影響整機(jī)的可靠性，這是不能接受的。

朱旭使用了他已知的所有方法，摞起的試驗廢片代表著巨大的實驗損耗，灰暗的壓力降臨到團(tuán)隊中。“它是不是壓根就不行？”一次又一次地嘗試后，他開始反思，是不是自己的思維被局限在了材料學(xué)的框架內(nèi)。于是，團(tuán)隊決定嘗試一種新的方法：加大初始的間隙，以吸收燒結(jié)過程中的膨脹。這個看似簡單的調(diào)整，卻帶來了意想不到的效果，最終這個問題終于得到了解決，材料的可靠性提高了。

新美學(xué)，新“鈦”度

“讓材料綻放在產(chǎn)品上”是朱旭和團(tuán)隊的初心與目標(biāo)，他們一直在打破傳統(tǒng)，以質(zhì)為本，尋找更高的挑戰(zhàn)。解決了可靠性的技術(shù)難題后，他們決定攀爬更高的一座山峰：高亮外觀。這能解決機(jī)身普通邊框長時間使用產(chǎn)生的磨傷劃傷問題，讓產(chǎn)品常用常新。朱旭和團(tuán)隊借鑒了珠寶行業(yè)技術(shù)，采用18道珠寶級拋光工藝，打造了亮面效果的鈦中框。

通過對產(chǎn)品的一系列組合測試，通過產(chǎn)品團(tuán)隊對工藝質(zhì)量的不懈追求，業(yè)界首發(fā)的高亮鈦玄武機(jī)身最終實現(xiàn)了耐磨能力及耐摔能力的大幅提升。

“我們終于交出了一份有質(zhì)量的答案?！?/p>

“上一個未來，我已經(jīng)找到了，我要去找下一個未來了?！?/p>

未來我們還將一直走在不斷打破認(rèn)知邊界的路上，堅持以質(zhì)取勝，通過更多創(chuàng)新科技，持續(xù)帶給用戶更好的體驗。