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MEC成5G盈利關(guān)鍵-從實驗走向現(xiàn)網(wǎng)

h1654155972.5890 ? 來源:未知 ? 作者:鄧佳佳 ? 2018-03-05 15:29 ? 次閱讀
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如今,5G正在改變我們體驗世界和企業(yè)經(jīng)營的方式。

作為5G行業(yè)的領(lǐng)導性廠商,在備受業(yè)界關(guān)注的MWC 2018上,英特不僅展示了一系列面向5G時代的領(lǐng)先技術(shù)與產(chǎn)品,還展現(xiàn)了5G技術(shù)將如何為奧運會、互聯(lián)汽車、媒體與娛樂、智慧城市等領(lǐng)域創(chuàng)造無限的可能性。

英特爾公司網(wǎng)絡平臺事業(yè)部副總裁兼5G網(wǎng)絡基礎(chǔ)設施部門總經(jīng)理林怡顏在接受媒體采訪時表示,“與往年不同, 5G呈現(xiàn)出兩大方向:一是從試驗網(wǎng)走向現(xiàn)網(wǎng),在韓國平昌冬奧會上得到了充分展示;二是5G用例開始走向盈利,不僅是在消費者層面,在企業(yè)級市場也開始得到應用。在這些變化背后,移動邊緣計算(MEC)成5G盈利關(guān)鍵?!?/p>

MEC成5G盈利關(guān)鍵

在2018年2月26日開幕的MWC 2018上,英特爾重點展示的兩大方面讓人津津樂道,一是平昌冬奧會上,英特爾與KT推出的5G使用服務;另一方面則是與阿里一起利用移動邊緣計算(MEC)模擬了智慧城市、智慧場館及人臉識別應用。

實際上,5G應用要想實現(xiàn)盈利完全離不開MEC技術(shù),可以說MEC是5G的支柱。“正如我們的一個客戶所言,如果你真正要把5G做成有錢賺,你不能把5G做成的和傳統(tǒng)的電信網(wǎng)絡一樣,一定要在最上層把網(wǎng)絡的復雜性蓋掉?!?/p>

平昌冬奧會上,英特爾借助MEC,帶領(lǐng)觀眾“走進”虛擬的江陵冰上運動場并展示自己的冰上技巧。基于英特爾的FlexRAN參考架構(gòu)配置的商用邊緣服務器能對視頻信息處理,并通過KT的5G網(wǎng)絡傳輸?shù)奖镜卮笃聊簧希屓藗兛梢詮母鱾€角度觀看自己的表現(xiàn)。而在5G人臉識別方面,英特爾采用MEC的方式,將攝像頭采集的數(shù)據(jù)以及由此產(chǎn)生的識別、對比、分析在網(wǎng)絡邊緣就得到處理。

正如林怡顏所說,MEC是5G的支柱,是變革性的力量。5G技術(shù)是新數(shù)據(jù)經(jīng)濟的關(guān)鍵元素,數(shù)十億臺設備連接到一起將生成海量數(shù)據(jù),目前只有5G擁有足夠的規(guī)模和范圍來支持新洞察、提高業(yè)務效率和利用數(shù)據(jù)創(chuàng)造收益,將云擴展到多接入邊緣?!?/p>

據(jù)了解,MEC把無線網(wǎng)絡和互聯(lián)網(wǎng)兩者技術(shù)有效融合在一起,并在無線網(wǎng)絡側(cè)增加計算、存儲、處理等功能,構(gòu)建了開放式平臺以植入應用,并通過無線API開放無線網(wǎng)絡與業(yè)務服務器之間的信息交互,對無線網(wǎng)絡與業(yè)務進行融合,將傳統(tǒng)的無線基站升級為智能化基站。面向業(yè)務層面(物聯(lián)網(wǎng)、視頻、醫(yī)療、零售等),MEC可向行業(yè)提供定制化、差異化服務,進而提升網(wǎng)絡利用效率和增值價值。同時MEC的部署策略(尤其是地理位置)可以實現(xiàn)低延遲、高帶寬的優(yōu)勢。MEC也可以實時獲取無線網(wǎng)絡信息和更精準的位置信息來提供更加精準的服務。

由于5G時代許多業(yè)務將下沉到邊緣云,運營商在全國擁有數(shù)以萬計的數(shù)據(jù)中心,這是運營商部署邊緣云的巨大優(yōu)勢。本屆展會上,中國聯(lián)通攜手英特爾和中興發(fā)布邊緣云白皮書。會上,中國聯(lián)通宣布正式啟動15個省市的Edge-Cloud規(guī)模試點及試商用網(wǎng)絡建設,涵蓋校園、場館、園區(qū)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等多種場景。

對此林怡顏評價道,“5G將帶來一個全新的世界,運營商及各個垂直行業(yè)都蘊藏著巨大的機會。5G要真正發(fā)揚光大,邊緣計算不可或缺。如今越來越多的企業(yè)意識到這一趨式,現(xiàn)在許多做機器學習、深度學習AI的廠商跑來尋找合作。這不僅是對英特爾,對整個行業(yè)都是一個好事?!?/p>

5G乘法效應:生態(tài)系統(tǒng)很重要

5G的“乘法效應”,即通信與計算結(jié)合之后,帶來的通信行業(yè)與垂直行業(yè)的融合發(fā)展。5G不僅僅是通信技術(shù)的演進,更是跨產(chǎn)業(yè)的演進。只有將5G置于一個更大的產(chǎn)業(yè)與技術(shù)格局之中,它才能夠?qū)崿F(xiàn)其應用的經(jīng)濟和社會效應。

相關(guān)預測,到2020年,預計有超過500億臺的物和設備接入網(wǎng)絡,這些由智慧城市、無人駕駛、機器人、工業(yè)自動化和零售數(shù)字化等更多物和物之間連接所產(chǎn)生的流量將大大增加。

在林怡顏看來,5G與前幾代無線技術(shù)相比,最大的不同在于它擁有一個比無線和通信行業(yè)更加廣泛的生態(tài)系統(tǒng)。

雖然,目前垂直應用是未來最大的藍海市場,但由于一些垂直行業(yè)的企業(yè)他們自身并不了解5G究竟會帶來哪些改變??梢哉f,如何改造這些垂直行業(yè)的現(xiàn)有模式成為一道難題。對此,林怡顏表示,“這其實是英特爾比較擅長的?!?/p>

據(jù)林怡顏介紹,英特爾在5G方面非常重視生態(tài)系統(tǒng)的營造?!拔覀円郧霸茦?gòu)建的時候就已經(jīng)有這個概念,即是把合作伙伴全部拉進來,這其中不止是供應商或運營商。大家都集合在一起可以互相交流,這樣更利于整個生態(tài)的發(fā)展?!?/p>

去年8月,英特爾聯(lián)合愛立信與日本NTT近日成立了一個名為汽車邊緣計算聯(lián)盟的新聯(lián)盟,以開發(fā)連接汽車的網(wǎng)絡和計算生態(tài)系統(tǒng)。該聯(lián)盟將致力于建立車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)以支持新興服務,包括智能駕駛、實時數(shù)據(jù)地圖和基于云計算的輔助駕駛。聯(lián)盟的創(chuàng)始成員還包括豐田及其子公司豐田信息技術(shù)中心,以及汽車零部件制造商Denso。

相關(guān)預測,到2025年,車輛和云服務器之間的數(shù)據(jù)流量預計將增長到10EB每月,較之現(xiàn)下增加上萬倍之多。這種指數(shù)式的增長將需要可以支持分布式資源和拓撲感知存儲能力,并符合相關(guān)標準的新的網(wǎng)絡和計算基礎(chǔ)設施架構(gòu)。

“該聯(lián)盟旨在在本地和全球范圍內(nèi)刺激行業(yè)合作。將專注于增加網(wǎng)絡容量,以適配車輛和云端之間的汽車大數(shù)據(jù),包括為汽車行業(yè)新興移動設備定義要求和用例。英特爾在聯(lián)盟中是董事會里面的一員,整個生態(tài)系統(tǒng)中,我們在公有云、軟件都會參與,這完全就是為車聯(lián)網(wǎng)來服務的,我們將會和全球的伙伴一起來推進?!绷肘佒赋?,因為5G不僅是運營商的問題,也是整個垂直行業(yè)的關(guān)注點,運營商也在問我們應該找誰來合作、探討。因為畢竟英特爾還是做企業(yè)出身的,所以對企業(yè)的經(jīng)驗我們還是比較豐富的。

林怡顏表示,未來,英特爾將通過端到端的技術(shù)和產(chǎn)品,以及廣泛開放的生態(tài)合作,釋放數(shù)據(jù)價值,創(chuàng)造增值效應。

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原文標題:專訪英特爾林怡顏:從實驗走向現(xiàn)網(wǎng),MEC成5G盈利關(guān)鍵

文章出處:【微信號:C114-weixin,微信公眾號:C114通信網(wǎng)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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