此前，2024年12月27日，財(cái)聯(lián)社成功舉辦了第七屆投資年會(huì)。此次年會(huì)以“破局·增長(zhǎng)”為主題，匯聚上市企業(yè)總裁/高管、一/二級(jí)投資人等政、商、學(xué)界重量級(jí)嘉賓，解讀政策紅利，探討新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換中的新機(jī)會(huì)，共同尋找經(jīng)濟(jì)發(fā)展新路徑。會(huì)上，備受期待的“2024年度資本市場(chǎng)最具價(jià)值影響力企業(yè)排行榜”系列榜單正式揭曉。西井科技作為場(chǎng)景化·新能源無(wú)人駕駛的創(chuàng)領(lǐng)者，憑借深厚的國(guó)際化運(yùn)營(yíng)能力和品牌實(shí)力，榮獲「出海杰出品牌獎(jiǎng)」。

自2018年首屆投資年會(huì)成功舉辦以來(lái)，財(cái)聯(lián)社已連續(xù)七年精心打造這一年度盛會(huì)。本屆年會(huì)不僅規(guī)模宏大，更是歷屆中規(guī)格最高的一次。當(dāng)前，中國(guó)經(jīng)濟(jì)正處于從高速增長(zhǎng)向高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型階段，種種跡象都在深刻表明：中國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)模式正在發(fā)生深刻變化，由傳統(tǒng)的“突破·增長(zhǎng)”模式向更為穩(wěn)健的“破局·增長(zhǎng)”模式轉(zhuǎn)變。在此背景下，財(cái)聯(lián)社第七屆投資年會(huì)如約而至，聚焦“破局·增長(zhǎng)”的主題，針對(duì)資本市場(chǎng)的熱點(diǎn)與難點(diǎn)問(wèn)題展開深入探討。

在全球經(jīng)濟(jì)一體化的大背景下，“走出去”已成為提升企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵舉措。西井的業(yè)務(wù)足跡與“一帶一路”倡議高度契合，已覆蓋沿線多個(gè)國(guó)家，如泰國(guó)、阿聯(lián)酋、希臘、新加坡、馬來(lái)西亞等，全球范圍內(nèi)已覆蓋28個(gè)國(guó)家。公司正用“數(shù)智”敏捷模式全力促進(jìn)新技術(shù)的高質(zhì)高效傳播，構(gòu)建行業(yè)生態(tài)，依靠數(shù)字化、智能化的敏捷能力，實(shí)現(xiàn)從最早的產(chǎn)品出海、資本出海到品牌出海的變遷。

從2020年起，西井科技在泰國(guó)林查班港口組建的由全時(shí)無(wú)人駕駛新能源商用車Q-Truck、智能網(wǎng)聯(lián)新能源重卡E-Truck組成的智能駕駛集卡車隊(duì)，至今整體作業(yè)箱數(shù)超過(guò)60萬(wàn)TEU（20英尺標(biāo)準(zhǔn)貨柜）。西井科技還先后助力阿聯(lián)酋建設(shè)中東首個(gè)無(wú)人駕駛港口，與英國(guó)第一大港菲力斯杜港合作落地當(dāng)?shù)刈畲笠?guī)模的“無(wú)駕駛室”新能源無(wú)人駕駛商用車隊(duì)，深度參與全球智慧港口建設(shè)。2024年，西井科技被馬來(lái)西亞西港授予“最佳自動(dòng)化設(shè)備合作伙伴”的崇高榮譽(yù)；無(wú)人駕駛牽引車Q-tractor引入香港空運(yùn)貨站（Hactl）助力空港實(shí)現(xiàn)智能化、低碳化轉(zhuǎn)型；2024年11月，西井科技智能網(wǎng)聯(lián)重卡E-Truck落地中遠(yuǎn)海運(yùn)秘魯錢凱港，助力“一帶一路”上的明珠項(xiàng)目開港。

此次獲得殊榮，不僅是投資界對(duì)西井科技出海戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)成績(jī)的肯定，更是對(duì)我們未來(lái)國(guó)際化征程的美好期許。展望未來(lái)，西井科技將持續(xù)以全球市場(chǎng)需求為引領(lǐng)，穩(wěn)固并深化現(xiàn)有業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，積極探索新的增長(zhǎng)點(diǎn)，不斷拓寬業(yè)務(wù)邊界，堅(jiān)持走自主創(chuàng)新之路，為全球客戶創(chuàng)造更加可持續(xù)、高價(jià)值的解決方案，為全球大物流的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。