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光庭信息自動駕駛系統(tǒng)亮相CES 2025

光庭信息 ? 來源:光庭信息 ? 2025-01-13 14:23 ? 次閱讀
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自動駕駛的魅力在于將人類從繁瑣的駕駛?cè)蝿?wù)中解放出來,隨著 AI 大模型和大數(shù)據(jù)技術(shù)的突破,自動駕駛技術(shù)的發(fā)展及實際應(yīng)用也成為 CES 2025 的重頭戲之一。展會上,光庭信息自主研發(fā)的先進自動駕駛系統(tǒng),展出了 Digital Car Platform、ADAS 解決方案等一系列成果,開啟一個更加智能、便捷、舒適的出行新時代。

Digital Car Platform

光庭信息數(shù)字車平臺Digital Car Platform,利用數(shù)字孿生技術(shù)對汽車硬件、傳感器及環(huán)境進行了虛擬化,對真實世界進行數(shù)字化構(gòu)建,讓軟件產(chǎn)品在數(shù)字化環(huán)境中得到充分驗證,推動測試左移,縮短研發(fā)周期。目前 Digital Car Platform 主要聚焦自動駕駛領(lǐng)域相關(guān)軟件驗證與測試,提供自動駕駛的虛擬場景、虛擬傳感器、車輛動力學(xué)以及 ECU 虛擬化等平臺方案。

對車廠來說,Digital Car Platform 不僅能精準模擬車輛物理特性與運行狀態(tài),還能在云端進行自動駕駛算法仿真測試、軟件升級、故障診斷,實現(xiàn)車輛性能優(yōu)化與遠程維護。對用戶而言,Digital Car Platform 可以提供更個性化的定制服務(wù)、更透明的車輛狀態(tài)信息和更及時的軟件更新推送,車輛能隨技術(shù)進步增值,帶來超越傳統(tǒng)汽車的全新價值體驗。

ADAS 解決方案

光庭信息 ADAS 支持行泊一體的域控從硬件到軟件的全套解決方案。通過車載多元傳感器采集海量數(shù)據(jù)以供 AI 大模型學(xué)習,感知后融入 ADAS 系統(tǒng),從路徑規(guī)劃、目標篩選、決策到控制模塊實現(xiàn)自動駕駛?,F(xiàn)已支持 MPA、NOP、AVM 等高階 ADAS 功能。

MPA記憶泊車

準確識別停車位與各種障礙物,實現(xiàn)車輛遠程無人操控。支持多場景停車,如各種車位的融合停車、室內(nèi)外記憶停車及跨樓層記憶停車;一鍵召喚迅速響應(yīng),自動開到用戶面前,讓泊車與取車更加輕松與智能。

NOP 領(lǐng)航輔助駕駛

用戶輸入目的地后,全程無需人工接管,車輛依地圖規(guī)劃路線,途中可自動變道、紅綠燈自動啟停、路口自動轉(zhuǎn)彎、高速高架自動上下匝道,從容應(yīng)對各種復(fù)雜城市路況,確保自動駕駛的安全與高效。

AVM 360環(huán)視

實現(xiàn)無縫拼接、高清透明底盤、小車模型動畫等功能,具有較好的畫面影像體驗,可輔助應(yīng)用于低速泊車、狹窄道路行駛,消除視野盲區(qū),可適配不同的 SOC 芯片需求,滿足艙泊一體、行泊一體的快速對接。

ADAS 解決方案可以輕松實現(xiàn)跨平臺遷移和新應(yīng)用開發(fā),有效幫助車廠消除平臺差異,加快產(chǎn)品開發(fā)。目前已深入?yún)⑴c多個量產(chǎn)項目的研發(fā)工作,為自動駕駛項目落地貢獻了關(guān)鍵力量。

自動駕駛系統(tǒng)高效運行的背后是底層架構(gòu)的強力支撐。光庭信息 KCarOS 提供域控所需所有通用功能,簡化集成開發(fā),降低維護成本,為核心自動駕駛功能的穩(wěn)定運行提供了堅實保障。

未來,光庭信息自動駕駛系統(tǒng)將繼續(xù)落實嚴苛的道路測試與仿真驗證,嚴格遵循國際及國內(nèi)自動駕駛安全標準,助推自動駕駛技術(shù)商業(yè)化落地,為每一次出行保駕護航,解鎖自動駕駛無限潛能。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:CES 2025 | 光庭信息數(shù)字車解鎖自動駕駛無限潛能

文章出處:【微信號:kotei-info,微信公眾號:光庭信息】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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