9月15日-17日，由中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)與江蘇省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦的“2025國(guó)際汽車(chē)智能座艙大會(huì)（ICIC 2025）”在蘇州相城成功舉行。本屆大會(huì)以“AI賦能智艙革新，重構(gòu)人·車(chē)·未來(lái)生態(tài)”為主題，匯聚了來(lái)自國(guó)內(nèi)外智能座艙領(lǐng)域的超800名知名專家學(xué)者和企業(yè)代表。16日，在關(guān)鍵技術(shù)會(huì)議中，重慶光庭信息技術(shù)有限公司總經(jīng)理劉志萌帶來(lái)了《AI大模型在座艙自動(dòng)化測(cè)試工程中的應(yīng)用》主題演講，分享了光庭信息在“AI+汽車(chē)軟件”領(lǐng)域的探索成果。

隨著大模型與高性能計(jì)算平臺(tái)在座艙系統(tǒng)全面滲透，開(kāi)發(fā)范式正由硬件驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)與模型協(xié)同演進(jìn)，座艙設(shè)計(jì)及開(kāi)發(fā)工具鏈技術(shù)已成為支撐快速迭代與功能落地的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。端云協(xié)同的AI智能體的部署與優(yōu)化直接影響系統(tǒng)性能與穩(wěn)定性，成為技術(shù)實(shí)現(xiàn)的核心內(nèi)容。

劉志萌表示，面對(duì)座艙測(cè)試中系統(tǒng)復(fù)雜度高、用戶場(chǎng)景多樣化、測(cè)試覆蓋不足、體驗(yàn)迭代更新快、成本與效率壓力大等工程痛點(diǎn)，光庭信息推出了基于AI大模型的座艙智能化測(cè)試解決方案。該方案依托端到端汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)智能化平臺(tái)SDW（超級(jí)軟件工場(chǎng)）Test Agent，運(yùn)用智能化與自動(dòng)化技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)座艙自動(dòng)化測(cè)試工具進(jìn)行升級(jí)，可覆蓋臺(tái)架及實(shí)車(chē)環(huán)境下的智能座艙多模態(tài)交互測(cè)試場(chǎng)景。

1基于AI的智能座艙語(yǔ)音自動(dòng)化測(cè)試

提供覆蓋多語(yǔ)種、多交互場(chǎng)景的完整測(cè)試閉環(huán)。集成19個(gè)語(yǔ)種及方言，支持指令式語(yǔ)音交互與多輪對(duì)話場(chǎng)景，適用于車(chē)載語(yǔ)音助手自動(dòng)化測(cè)試、多語(yǔ)種語(yǔ)音適配與驗(yàn)證、語(yǔ)音性能與壓力測(cè)試，以及大模型語(yǔ)音交互測(cè)試等關(guān)鍵場(chǎng)景，系統(tǒng)ASR語(yǔ)音模糊識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)到80%，全面提升智能座艙語(yǔ)音系統(tǒng)的測(cè)試效率與可靠性。

2基于AI的智能座艙UI自動(dòng)化測(cè)試

通過(guò)引入AI私有化模型增強(qiáng)能力，集成了高精度圖像識(shí)別、OCR文本識(shí)別、動(dòng)態(tài)HMI元素解析與定位以及異常屏檢測(cè)等核心功能。測(cè)試場(chǎng)景上，相比傳統(tǒng)的自動(dòng)化測(cè)試，可實(shí)現(xiàn)冒煙測(cè)試階段的HMI設(shè)計(jì)變更，無(wú)需修改測(cè)試腳本即可實(shí)現(xiàn)每周乃至每日版本發(fā)布的自動(dòng)化測(cè)試。在性能方面，單臺(tái)設(shè)備支持24小時(shí)不間斷自動(dòng)測(cè)試。

面對(duì)座艙自動(dòng)化測(cè)試工程中的挑戰(zhàn)，光庭信息將前沿AI大模型技術(shù)轉(zhuǎn)化為可落地的解決方案，建設(shè)自動(dòng)化平臺(tái)，持續(xù)完善自動(dòng)化能力，積極拓展智能化邊界。未來(lái)，光庭信息將利用SDW把AI技術(shù)深度融入汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)的全生命周期，為汽車(chē)智能座艙產(chǎn)業(yè)的技術(shù)突破、生態(tài)構(gòu)建與創(chuàng)新發(fā)展持續(xù)注入動(dòng)能，助力行業(yè)在智能化轉(zhuǎn)型浪潮中實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量進(jìn)階。