景馳科技有限公司正式加入百度Apollo開(kāi)放平臺(tái)，成為Apollo車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)合作伙伴。這一消息在行業(yè)內(nèi)引發(fā)嘩然，因?yàn)榫榜Y科技創(chuàng)始人同時(shí)也是前任CEO王勁才剛離職，而王勁則遭百度指控其違反競(jìng)業(yè)禁止。

“王勁案”最終以CEO出走落幕

王勁原是百度自動(dòng)駕駛事業(yè)部總經(jīng)理，在2017年3月底宣布離職百度，創(chuàng)立無(wú)人駕駛創(chuàng)業(yè)公司景馳科技。在2017年12月底，百度以侵犯商業(yè)秘密為由，將王勁及景馳公司訴至北京知識(shí)產(chǎn)權(quán)法院。

百度指控王勁離職前就策劃新公司，違反了競(jìng)業(yè)限制義務(wù)、不招攬百度員工義務(wù)，并通過(guò)不歸還電腦和打印機(jī)竊取公司機(jī)密等等。百度還請(qǐng)求法院判令被告（王勁及景馳公司）立即停止侵害百度的商業(yè)秘密，并賠償其經(jīng)濟(jì)損失及合理開(kāi)支5000萬(wàn)元。

不過(guò)就在上周，王勁卸任景馳CEO，并由韓旭接任此位。而本周這家由王勁創(chuàng)辦的公司就立即宣布加入百度Apollo平臺(tái)，轉(zhuǎn)折之快令業(yè)界嘩然。也印證了業(yè)內(nèi)的一句話: “沒(méi)有永遠(yuǎn)的朋友，也沒(méi)有永遠(yuǎn)的對(duì)手”。

外界分析，百度先前指控的王勁違反“競(jìng)業(yè)限制義務(wù)”存在有效期限，過(guò)了兩年已經(jīng)超出了約束力，主要判罰也只有違約金。另一方面，這一條約只能約束王勁本人，百度無(wú)法指責(zé)景馳對(duì)其業(yè)務(wù)造成侵害。

韓旭：景馳和Apollo是魚(yú)和水的關(guān)系

景馳新任CEO韓旭相當(dāng)?shù)驼{(diào)，且具備深厚的技術(shù)背景。他博士畢業(yè)于美國(guó)伊利諾伊大學(xué)香檳分校，師從美國(guó)和中國(guó)四院院士，計(jì)算機(jī)視覺(jué)權(quán)威Thomas Huang教授。博士畢業(yè)后加入美國(guó)密蘇里大學(xué)任博士生導(dǎo)師、終身教授，是國(guó)際計(jì)算機(jī)視覺(jué)大賽兩次第一、多次前三的獲得者。他主持開(kāi)發(fā)的DeepSpeech2 被MIT Tech Review評(píng)為2016十大技術(shù)突破之一，他曾擔(dān)任百度自動(dòng)駕駛首席科學(xué)家，是景馳科技的聯(lián)合創(chuàng)始人和首任CTO。

韓旭日前正式對(duì)外回應(yīng)了前CEO王勁的去向、景馳的經(jīng)營(yíng)狀況，并認(rèn)為景馳加入百度Apollo是“如魚(yú)得水”。他更稱：王勁不再直接或間接參與或干涉景馳任何業(yè)務(wù)，百度目前已經(jīng)發(fā)起對(duì)景馳的撤訴。

對(duì)于加入百度Apollo，他說(shuō)：“Apollo平臺(tái)的開(kāi)源開(kāi)放創(chuàng)新模式為行業(yè)樹(shù)立了典范，也進(jìn)一步印證了這個(gè)觀點(diǎn)。景馳很高興加入百度Apollo，在Apollo的助力下跑出更快的速度?！?、“Apollo作為一個(gè)生態(tài)，對(duì)景馳的發(fā)展有巨大的好處，景馳和Apollo是魚(yú)和水的關(guān)系?！彼麄€(gè)人也是從百度出來(lái)的，認(rèn)為打造中國(guó)的自動(dòng)駕駛力量，沒(méi)有人能夠憑一己之力把自動(dòng)駕駛從頭做到尾?！?/p>

同時(shí)韓旭也闡述到，景馳的感知算法，是三位一體：通過(guò)深度學(xué)習(xí)對(duì)激光雷達(dá)，攝像頭，毫米波雷達(dá)三種傳感器進(jìn)行前端融合，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的具有冗余度的環(huán)境感知。目前，景馳的無(wú)人車控制算法已經(jīng)迭代了四代，結(jié)合了成熟的算法，實(shí)現(xiàn)了控制的舒適性逼近人類司機(jī)的能力。

去年景馳落戶廣州時(shí)曾宣布從2018年第一季度起，全年將量產(chǎn)500輛無(wú)人駕駛車。韓旭也重申，這一量產(chǎn)目標(biāo)沒(méi)有發(fā)生變化?！澳壳罢谏飴u上已經(jīng)有15輛自動(dòng)駕駛乘用車展開(kāi)試運(yùn)營(yíng)?！?/p>