汽車行業(yè)正經歷由技術驅動的深刻變革，軟件定義汽車（SDV）時代的到來，使得數字化功能和應用增加，硬件和計算需求也隨之提升，整車代碼量正向十億行邁進。整個行業(yè)不得不重新思考車輛軟件和電子電氣（E/E）架構設計。基于此，思爾芯（S2C）與Arm、Xylon、知從科技合作開發(fā)推出汽車MCU混合原型解決方案。這是一款面向未來汽車的中央+區(qū)域電子電氣架構參考設計，提供汽車MCU混合原型平臺，由思爾芯的芯神瞳原型驗證系統(tǒng)支持，旨在減少開發(fā)下一代基于 Arm Cortex-R52+ 的汽車MCU開發(fā)的時間和風險。

01 汽車革命——

轉向軟件定義汽車

隨著車輛電氣化和智能化的發(fā)展，汽車工業(yè)與多項前沿技術融合，推動了汽車數字化和軟件定義汽車的新趨勢。智能網聯汽車（ICV）成為產業(yè)升級的必然方向，促使汽車E/E架構從傳統(tǒng)分布式向域集中式，最終向中央集中式架構演進。在此過程中，ECU整合成為關鍵，通過高性能ECU執(zhí)行多系統(tǒng)功能，降低開發(fā)與生產成本，提高靈活性，實現從固定功能向軟件定義功能的轉變。眾多OEM已認識到這一點，幷開始采用各種拓撲結構進行E/E架構優(yōu)化。其中，MCU為汽車電子系統(tǒng)的ECU中最重要組成。MCU負責管理和控制車輛車身電子設備和安全系統(tǒng)也承載著處理海量數據、制定駕駛決策、協調各系統(tǒng)間工作的重任。它需要具備高性能的處理器、充足的內存以及豐富的接口，以應對復雜的駕駛環(huán)境和多變的駕駛需求。同時，高可靠性和穩(wěn)定性也是MCU不可或缺的特點，車規(guī)級MCU架構必須符合ISO26262等安全標準，因為任何微小的故障都可能對駕駛安全造成嚴重影響。為應對復雜駕駛環(huán)境和更高安全要求，MCU需不斷提升性能，以符合ECU整合的重要策略，有助于簡化布局、減少硬件復雜性，加速軟件更新和功能迭代，為軟件定義汽車奠定基礎。

02 汽車MCU混合

原型解決方案

基于此，思爾芯（S2C）與Arm、Xylon、知從科技合作開發(fā)基于Arm的汽車MCU混合原型解決方案。這是針對未來汽車中央+區(qū)域E/E架構的創(chuàng)新參考設計，旨在幫助客戶對新的汽車架構進行深入的探索與評估，實現產品差異化。該混合原型平臺配備了思爾芯的芯神瞳原型驗證與汽車MCU芯片，用于高性能ECU和區(qū)域控制器的快速原型開發(fā)。該混合原型平臺既可以達到與汽車MCU芯片的實時性，其彈性可配置硬件更易于搭配不同的 Arm CPU，外設則使用主流汽車MCU芯片做為外部通信和網絡接口。目前已配備多核 Arm Cortex-R52+，可助力開發(fā)者在E/E架構演變中分析工作負載、開發(fā)應用。并通過思爾芯的原型驗證，展示遷移到Arm新架構的步驟、優(yōu)勢和支持資源，確保整個遷移過程簡單無縫。此混合原型解決方案是基于思爾芯原型驗證，搭配Arm Cortex R52+設計。通過與Xylon合作開發(fā)相容于主流汽車MCU芯片的高速總線接口IP進行 汽車的常用外設擴展。知從科技則開發(fā)了AUTOSAR CP多核實時操作系統(tǒng)及通信協議棧，以及木牛配置工具和玄武性能監(jiān)測工具。其中，木牛作為基于AUTOSAR ARTOP架構的上位機配置工具鏈，支持多家OEM的通訊、診斷、網絡管理及啟動刷新規(guī)范。而玄武則專注于為汽車電子應用提供診斷模塊相關的解決方案，涵蓋程序刷新、診斷及自動化測試，幷提供定制化服務，適配OEM和Tier1的多種應用場景，方便用戶在實驗室、試驗車輛及實車上進行診斷和測試。從操作系統(tǒng)到配置工具，再到性能監(jiān)測工具，完整地展現了知從科技在全棧研發(fā)領域的深厚功力。

03 思爾芯攜手生態(tài)

伙伴深耕汽車領域

上海知從科技有限公司，作為一家深耕汽車電子基礎軟件領域的高新技術企業(yè)，其核心團隊開創(chuàng)性地研發(fā)出我國首套AUTOSAR基礎軟件產品平臺。在汽車電動化、網聯化、智能化、軟件化的大趨勢下，為汽車行業(yè)提供高質量，高效率，低成本的基礎軟件解決方案。談及此次與思爾芯的合作，知從科技副總經理兼業(yè)務總監(jiān)張志強先生表示：“我們非常榮幸能與思爾芯這樣的杰出生態(tài)伙伴攜手幷進。思爾芯在原型驗證技術方面的卓越表現已贏得了廣大客戶的信賴與認可。通過此次合作，我們旨在共同為汽車電子客戶打造可靠的評估與開發(fā)平臺，加速產品上市時間，推動軟件定義汽車時代的到來。基于雙方強大的技術實力與過往的成功合作經驗，我們對汽車電子市場的未來發(fā)展充滿信心?！?/span>

“Xylon是汽車視覺和接口應用的設計服務和優(yōu)化IP核的領導者，支持基于可編程FPGA和SoC的原型和生產設計。我們的logiRHSIF高速串行通信IP可確保FPGA實現的外圍設備與瑞薩MCU的無縫集成?！?strong>Xylon首席執(zhí)行官Davor Kovacec表示：“此外，我們產品組合中的其他通信IP核可以在未來與一系列流行的MCU兼容。我相信，我們與思爾芯、Arm和知從科技的緊密合作將增強和擴大參考設計的價值，最終加速客戶的軟件定義汽車開發(fā)。”Arm汽車事業(yè)部產品和解決方案副總裁Suraj Gajendra表示：“虛擬原型解決方案賦能了開發(fā)人員在物理硬件就緒之前便可著手車輛系統(tǒng)的設計，這對于提供當今駕駛員所需的高級用戶體驗日益重要。通過此次合作推出的混合原型解決方案，開發(fā)人員能在開發(fā)早期便訪問Cortex-R52+的關鍵功能安全和實時功能，從而簡化SDV的創(chuàng)新流程，并為汽車制造商提供更多的差異化機會?！?/span>

通過與Arm、知從科技與Xylon攜手，思爾芯得以將其原型驗證技術應用于更為廣泛的汽車電子場景中，為汽車電子客戶提供了更為可靠、高效的評估與開發(fā)平臺。這一合作不僅加速了汽車電子產品的上市時間，更為軟件定義汽車時代的到來奠定了堅實的基礎。憑借思爾芯成熟的系統(tǒng)與多種驗證就緒的外設子卡，以及快速響應和交付能力，使客戶能夠快速上手進行高效的原型設計和評估，可助力兩家公司的共同推廣。未來，思爾芯將繼續(xù)秉持開放、合作的理念，攜手更多像Arm、Xylon、知從科技這樣的優(yōu)秀生態(tài)伙伴，共同探索汽車電子領域的新機遇。思爾芯相信，通過持續(xù)的技術創(chuàng)新與市場拓展，將能夠引領汽車電子領域的未來發(fā)展，為汽車行業(yè)的高質量發(fā)展貢獻力量。