2025年2月19日，福田汽車與特來(lái)電在北京正式簽署合資協(xié)議，雙方就開(kāi)展以重卡為主的新能源充電場(chǎng)站建設(shè)運(yùn)營(yíng)以及全球充電樁銷售業(yè)務(wù)等事宜成立合資公司。福田汽車董事長(zhǎng)常瑞、福田汽車副總經(jīng)理、新聞發(fā)言人鞏海東、福田汽車副總經(jīng)理、歐曼事業(yè)部總裁崔士朋，特來(lái)電總裁郭永光、特來(lái)電副總裁劉忠誠(chéng)、特來(lái)電副總裁王昆鵬等出席了簽約儀式。福田汽車與特來(lái)電的戰(zhàn)略合作，旨在助力新能源商用車發(fā)展，為綠色交通和可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

近年來(lái)，新能源重卡市場(chǎng)呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。隨著環(huán)保法規(guī)的日益嚴(yán)格和市場(chǎng)需求的不斷攀升，新能源重卡的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性逐漸凸顯，成為未來(lái)重卡市場(chǎng)的重要發(fā)展方向。福田汽車作為國(guó)內(nèi)商用車的領(lǐng)軍企業(yè)，在新能源重卡領(lǐng)域已取得顯著成績(jī)，2024年新能源重卡銷量同比增長(zhǎng)148%，市場(chǎng)份額持續(xù)擴(kuò)大。特來(lái)電作為充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，憑借其先進(jìn)的充電技術(shù)和豐富的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，已與多家重卡企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同構(gòu)建智能新能源重卡智慧充電網(wǎng)絡(luò)。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，福田汽車董事長(zhǎng)常瑞表示，在商用車新能源產(chǎn)業(yè)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)的關(guān)鍵時(shí)期，雙方基于對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的共識(shí)，正式成立合資公司。這一戰(zhàn)略舉措不僅體現(xiàn)了雙方對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)前景的堅(jiān)定信心，更為行業(yè)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。福田汽車與特來(lái)電的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，也為商用車新能源行業(yè)的發(fā)展樹(shù)立了標(biāo)桿。未來(lái)，雙方將持續(xù)加大資源投入，精準(zhǔn)把握行業(yè)發(fā)展脈絡(luò)，充分發(fā)揮合資公司的協(xié)同優(yōu)勢(shì)，共同推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和綠色交通體系建設(shè)作出更大貢獻(xiàn)。

特來(lái)電總裁郭永光表示，福田汽車作為中國(guó)商用車領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，市場(chǎng)占有率穩(wěn)居首位。更難能可貴的是，福田汽車始終走在新能源轉(zhuǎn)型的前沿，是最早布局新能源的車企之一，對(duì)重卡電動(dòng)化的前瞻性布局也令人欽佩。特來(lái)電深耕充電領(lǐng)域十年，建設(shè)了超70萬(wàn)個(gè)充電終端，積累了覆蓋全國(guó)的充電網(wǎng)技術(shù)與運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，并構(gòu)建了“充電網(wǎng)+微電網(wǎng)+儲(chǔ)能網(wǎng)”三網(wǎng)融合的能源交互體系。此次合資，將福田的車輛優(yōu)勢(shì)與特來(lái)電的充電運(yùn)營(yíng)能力進(jìn)行了深度融合，打造“車-樁-網(wǎng)”的一體化解決方案，推動(dòng)新能源重卡與充電技術(shù)的融合發(fā)展，彰顯“雙碳”目標(biāo)下產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新的必然趨勢(shì)。

福田汽車副總經(jīng)理、新聞發(fā)言人鞏海東與特來(lái)電副總裁劉忠誠(chéng)代表雙方簽署協(xié)議，主要針對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)、充電設(shè)備銷售及服務(wù)等內(nèi)容進(jìn)行約定。

合資公司成立后，計(jì)劃于2025年完成25座充電場(chǎng)站建設(shè)，范圍覆蓋山西及河北等區(qū)域，通過(guò)補(bǔ)能充電站的完善，滿足新能源客戶的補(bǔ)能需求。基于福田汽車車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與特來(lái)電充電平臺(tái)聯(lián)合，通過(guò)“電化學(xué)原理+大數(shù)據(jù)模型+人工智能”對(duì)車輛充電過(guò)程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，為后市場(chǎng)服務(wù)提供電池快速檢測(cè)及車輛安全報(bào)告，助力新能源商用車的產(chǎn)品升級(jí)。同時(shí)也將加快福田汽車重卡營(yíng)銷模式向“車輛+能源服務(wù)2.0”階段轉(zhuǎn)型升級(jí)，著手車輛、能源網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步夯實(shí)商用車引領(lǐng)地位。

未來(lái)，福田汽車與特來(lái)電將在提升雙方品牌價(jià)值與競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)協(xié)同共贏的同時(shí)，加快新能源生態(tài)業(yè)務(wù)布局，共同推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的綠色化、智能化轉(zhuǎn)型，跑出綠色低碳發(fā)展“加速度”。

關(guān)于福田汽車

福田汽車作為中國(guó)商用車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，致力于推動(dòng)新能源商用車的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，助力行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。福田汽車早在2023年就發(fā)布了“新能源30?50戰(zhàn)略”，圍繞產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)生態(tài)創(chuàng)新兩條主線進(jìn)行了超前規(guī)劃。截止到目前，在新能源產(chǎn)品創(chuàng)新層面，福田汽車已經(jīng)完成了商用車全系列新能源化布局，覆蓋了純電動(dòng)、氫燃料和混動(dòng)三大技術(shù)路線。2024年底正式發(fā)布了“愛(ài)易科”全域智慧生態(tài)品牌，旨在以自主創(chuàng)新核心技術(shù)引領(lǐng)未來(lái)移動(dòng)生態(tài)，已形成聚焦“能源、租賃、數(shù)智、修養(yǎng)配、二手車”的五大業(yè)務(wù)板塊，以智能科技鏈合全球伙伴共建商用車可持續(xù)發(fā)展新生態(tài)。

關(guān)于特來(lái)電

特來(lái)電作為國(guó)內(nèi)汽車充電網(wǎng)生態(tài)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，專注于新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的生產(chǎn)、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，在重卡物流領(lǐng)域較早布局了物流充電網(wǎng)，助力新能源重卡綠色轉(zhuǎn)型。2024年7月，特來(lái)電發(fā)布了“高質(zhì)量超快充系統(tǒng)”，成為新能源重卡補(bǔ)能領(lǐng)域的一次重要突破。系統(tǒng)基于群管群控、功率共享技術(shù)，充電速度可提高60%，功率利用率提升30%，讓重卡充電擁有更快速度、更佳體驗(yàn)和更優(yōu)經(jīng)濟(jì)。物流充電網(wǎng)可進(jìn)行功率拓展、升級(jí)光儲(chǔ)充放，順應(yīng)未來(lái)重卡兆瓦級(jí)充電趨勢(shì)，使場(chǎng)站全生命周期成本更低，滿足市場(chǎng)對(duì)于超充場(chǎng)景的智能、高效、安全等多種需求。特來(lái)電高標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的服務(wù)體系和專業(yè)的維護(hù)保養(yǎng)體系，確保了充電站的穩(wěn)定運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了“零停運(yùn)”目標(biāo);此外，特來(lái)電還擁有全生命周期電池管理體系，為電池的維護(hù)管理、儲(chǔ)能利用提供了安全保障。