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東風(fēng)日產(chǎn)聯(lián)合Momenta打造全場(chǎng)景高階智駕

Momenta ? 來(lái)源:Momenta、東風(fēng)日產(chǎn) ? 2025-03-04 10:22 ? 次閱讀
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近日, “NI好——東風(fēng)日產(chǎn)最家技術(shù)發(fā)布會(huì)”在廣州長(zhǎng)隆舉行。作為東風(fēng)日產(chǎn)新能源技術(shù)首秀,本次發(fā)布會(huì)以“最家”為主題,集中展示東風(fēng)日產(chǎn)新能源轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新成果。

在高階智駕領(lǐng)域,東風(fēng)日產(chǎn)與全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛公司Momenta深度合作,實(shí)現(xiàn)了一段式端到端Momenta智駕大模型的應(yīng)用。以“全場(chǎng)景高階智駕”為核心突破,為消費(fèi)者帶來(lái)更安全、更擬人、更舒適的智駕體驗(yàn)。

例如,東風(fēng)日產(chǎn)與Momenta聯(lián)合打造的高速NOA可從容應(yīng)對(duì)包括擁堵匯入主路、施工繞行、自主通過ETC等場(chǎng)景;城市NOA同樣表現(xiàn)出色,無(wú)保護(hù)左右轉(zhuǎn)、防加塞博弈及借道繞行都游刃有余。全場(chǎng)景智能泊車針對(duì)大角度車位、斷頭路車位、極窄車位等場(chǎng)景,泊車效率與成功率均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。智駕安全方面,東風(fēng)日產(chǎn)也構(gòu)筑了堅(jiān)實(shí)防線,高速NOA在130km/h的速度下仍能穩(wěn)定剎停,達(dá)到頭部頂尖水平。東風(fēng)日產(chǎn)也智能進(jìn)階,躋身智能化第一梯隊(duì)。

spacer.gif?t=B8DJ5M3spacer.gif?t=B8DJ5M3下文部分轉(zhuǎn)自東風(fēng)日產(chǎn)

近日,“NI好——東風(fēng)日產(chǎn)最家技術(shù)發(fā)布會(huì)”在廣州長(zhǎng)隆舉行。作為東風(fēng)日產(chǎn)新能源技術(shù)首秀,本次發(fā)布會(huì)以“最家”為主題,集中展示品牌新能源轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新成果,包括1大領(lǐng)先架構(gòu):全新新能源天演架構(gòu),4大尖點(diǎn)技術(shù):全球最高集成14合1智能電驅(qū)、行業(yè)首發(fā)的AI零壓云毯座椅、行業(yè)領(lǐng)先的端到端大模型全場(chǎng)景高階智駕、行業(yè)獨(dú)有的全域智能防暈車技術(shù)。

此次技術(shù)體系的全面煥新,標(biāo)志著東風(fēng)日產(chǎn)以智電技術(shù)新底牌,重塑造車基因,全面進(jìn)入新能源第一梯隊(duì),融合先鋒科技與大廠品質(zhì)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),為用戶帶來(lái)超安心、超舒適、超智能的用車體驗(yàn)。

智能進(jìn)階,躋身智能化第一梯隊(duì)

汽車產(chǎn)業(yè)智駕普及的當(dāng)下,東風(fēng)日產(chǎn)與國(guó)內(nèi)第一梯隊(duì)的Momenta深度合作,實(shí)現(xiàn)了一段式端到端智駕大模型。高速NOA可從容應(yīng)對(duì)包括匯入主路、避讓大車、大彎轉(zhuǎn)向、施工繞行、自主通過ETC等場(chǎng)景;城市NOA同樣表現(xiàn)出色,無(wú)保護(hù)左右轉(zhuǎn)、防加塞博弈及借道繞行都游刃有余。全場(chǎng)景智能泊車針對(duì)大角度車位、斷頭路車位、極窄車位等場(chǎng)景,泊車效率與成功率均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

智駕安全方面,東風(fēng)日產(chǎn)也構(gòu)筑了堅(jiān)實(shí)防線,高速NOA在130km/h的速度下仍能穩(wěn)定剎停,達(dá)到頭部頂尖水平。

在智能座艙板塊,東風(fēng)日產(chǎn)推出的云享座艙,在合資品牌中率先接入了DeepSeek等頭部AI大模型。車機(jī)方面采用了高通驍龍8295P芯片,搭載了NISSAN OS車機(jī)系統(tǒng)、AI智能伙伴、自然之境五感聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)、場(chǎng)景自定義、手車互聯(lián)等多元功能,進(jìn)一步拓寬了人車交互的邊界。

堅(jiān)定“在中國(guó)、為中國(guó)、向全球”戰(zhàn)略

新能源轉(zhuǎn)型全面提速

在天演架構(gòu)的基礎(chǔ)上,東風(fēng)日產(chǎn)在新能源轉(zhuǎn)型的賽道上全力進(jìn)擊。產(chǎn)品布局方面,在2026年底前,東風(fēng)日產(chǎn)將推出5款新能源車型,涵蓋SUV和轎車,覆蓋純電、插混、增程多種動(dòng)力類型。后續(xù)還將推出專為全球市場(chǎng)量身打造的新能源產(chǎn)品矩陣,出口至多個(gè)國(guó)家和地區(qū),為全球用戶提供超越期待的出行解決方案。

東風(fēng)汽車有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理關(guān)口勛表示:“東風(fēng)日產(chǎn)會(huì)繼續(xù)立足中國(guó),持續(xù)展開‘在中國(guó)、為中國(guó)’的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略?!痹?026年底前,東風(fēng)日產(chǎn)將持續(xù)投入100億人民幣,將研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)增至4000人,專注于電動(dòng)化和智能化技術(shù)的深度探索與創(chuàng)新。同時(shí),東風(fēng)日產(chǎn)積極攜手中國(guó)領(lǐng)先科技公司,與華為合作深度整合鴻蒙生態(tài),與Momenta共同打造基于端到端智駕大模型的高階智駕方案,全面提升智能化競(jìng)爭(zhēng)力。

結(jié)語(yǔ)

汽車行業(yè)洗牌加速的背景下,東風(fēng)日產(chǎn)以一聲“NI好”,對(duì)未來(lái)的新能源用戶發(fā)出自信問候;以“最家”技術(shù),彰顯品牌對(duì)中國(guó)新能源家庭的溫暖承諾。秉持人·車·生活的品牌理念,東風(fēng)日產(chǎn)將通過一場(chǎng)新能源“最家”革命,為合資新能源轉(zhuǎn)型開創(chuàng)全新范式。全球技術(shù)與本土智慧深度融合,擁抱新能源生態(tài)走向開放創(chuàng)新,這不僅代表著一個(gè)汽車巨頭的轉(zhuǎn)型決心,更是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)從市場(chǎng)引領(lǐng)者邁向技術(shù)定義者的時(shí)代縮影。

Momenta是全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛公司,致力于通過突破性的AI科技,創(chuàng)造更美好的生活。為實(shí)現(xiàn)可規(guī)?;淖詣?dòng)駕駛,Momenta基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的“飛輪”技術(shù)洞察,以及量產(chǎn)自動(dòng)駕駛(Mpilot)與完全無(wú)人駕駛(MSD)相結(jié)合的“兩條腿”產(chǎn)品戰(zhàn)略,提供不同級(jí)別的自動(dòng)駕駛解決方案,更高效快速地實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛規(guī)?;涞?,賦能更安全、便捷、高效的未來(lái)智慧出行。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:客戶的聲音丨“最家”智駕,東風(fēng)日產(chǎn)攜手Momenta打造全場(chǎng)景高階智駕

文章出處:【微信號(hào):MomentaAI,微信公眾號(hào):Momenta】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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