據(jù)悉，智慧能源新能源汽車動力電池產(chǎn)品的研發(fā)正在提速。其表示，圓柱18650—3100mAh動力電芯目前已進(jìn)入中試階段，21700型電池產(chǎn)品預(yù)計2018年下半年將會實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)日前發(fā)布的《2017新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫》，2017年我國新能源乘用車電池裝機(jī)總電量約13.71GWh，同比增長50%。其中，裝機(jī)總電量前20動力電池企業(yè)合計達(dá)13.16GWh，占整體的96%。智慧能源子公司遠(yuǎn)東福斯特以25545臺乘用車整車裝機(jī)量位居榜單第六位。

智慧能源還與南氏實(shí)業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略入股協(xié)議，以快速切入新能源上游資源開發(fā)及管理領(lǐng)域。南氏規(guī)劃碳酸鋰產(chǎn)能4萬噸，同時南氏將參股子公司遠(yuǎn)東福斯特成為股東，為新能源動力系統(tǒng)業(yè)務(wù)的規(guī)模發(fā)展提供長期穩(wěn)定的原材料資源保障。

回顧2017年，智慧能源通過擴(kuò)大產(chǎn)能、加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)、發(fā)展產(chǎn)品多樣化等多重舉措，不斷進(jìn)行產(chǎn)業(yè)調(diào)整和升級，全面布局鋰電池板塊。

伴隨新能源汽車市場的持續(xù)增長，江蘇宜興基地項(xiàng)目和江西宜春高能量密度動力儲能鋰電池研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目建成后，智慧能源未來動力電池出貨量和市場份額也將進(jìn)一步提升。

其2017年度業(yè)績預(yù)告顯示，預(yù)計2017年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤在5000萬元到7500萬元之間，同比減少73.84%到82.56%，主要因2017年度公司主要原材料價格波動較大且同比大幅上漲。