近日，全球激光雷達領(lǐng)軍企業(yè)禾賽科技宣布與新石器無人車進一步深化戰(zhàn)略合作，加速推動新石器系列無人車在物流場景中的規(guī)?；瘧?yīng)用。此次合作深化不僅進一步鞏固了禾賽科技在無人車領(lǐng)域激光雷達供應(yīng)商的領(lǐng)先地位，也為新石器在智慧物流市場的拓展注入強勁動能。

2025 年 3 月，國家發(fā)改委組建國家創(chuàng)業(yè)投資引導(dǎo)基金，旨在發(fā)展低空經(jīng)濟、無人駕駛相結(jié)合的物流新模式。根據(jù)國家郵政局數(shù)據(jù)，截至 2024 年快遞物流無人車規(guī)模化應(yīng)用已累計超過 6000 臺，為 100 多個細分場景的用戶交付了上億件訂單，全行業(yè)日均配送量顯著增加，有效彌補了快遞物流人員不足的重大缺口，標(biāo)志著快遞物流無人車開始從“試點示范”正式向“規(guī)模應(yīng)用”階段邁進。

2021 年，新石器無人車成為國內(nèi)第一家獲得公開道路牌照的 RoboVan 企業(yè)，也開啟了 RoboVan 在公開道路商業(yè)化運營的先河。作為最早專注于物流領(lǐng)域的 L4 級無人駕駛企業(yè)之一，新石器無人車目前已在全球 13 個國家、超 100 個城市累計交付部署無人車逾 3000 輛，自動駕駛行駛里程累計超過 3000 萬公里。截至 2025 年年初，新石器無人車已累計斬獲超 2 萬輛客戶訂單，預(yù)計將在 2025 年成為首家交付和管理萬臺以上 L4 車隊的無人駕駛公司。

新石器無人車目前已累計發(fā)布 3 款無人車——X3、X6 和 X12，分別對應(yīng) 3m3、6m3 和 12m3 的裝載能力，全面覆蓋從三輪車到面包車再到輕卡的無人化升級，精準(zhǔn)滿足電商快遞、生鮮冷鏈、商超快消、批發(fā)市場等多種場景的物流需求，為行業(yè)帶來了革命性的解決方案。當(dāng)前，新石器無人車已成為順豐、京東等直營快遞體系在無人車領(lǐng)域的最大供應(yīng)商，訂單份額均超過 90%，并率先獲得近百個城市和地區(qū)公開道路路權(quán)。

自 2021 年 9 月起，新石器無人車與禾賽科技正式建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，雙方在智能配送裝備領(lǐng)域持續(xù)深化合作，加速推動新石器無人車的智駕升級。無人配送需要以至少 40 公里時速在城市復(fù)雜道路實現(xiàn)全天候、全時段運營，對于安全性的要求已不低于 Robotaxi。

作為核心傳感器，禾賽 XT 激光雷達將無人駕駛感知系統(tǒng)提升到 120m 感知距離，大大縮小了傳統(tǒng)架構(gòu)會在近距離形成的盲區(qū)，結(jié)合精準(zhǔn)裝調(diào)，實現(xiàn)了真正的“零盲區(qū)”。無論是夜間、雨天、霧霾等惡劣天氣，還是窄路、閘機口等復(fù)雜路況，新石器無人車都能穩(wěn)定安全地行駛。

此外，XT32 通過了數(shù)十項可靠性實驗把關(guān)，典型工況下設(shè)計使用壽命大于30,000小時，在與新石器的合作過程中，憑借出色的可靠性獲得客戶的好評。

未來，禾賽科技將助力新石器無人車拓展多元物流場景中的商業(yè)化落地，推動無人配送服務(wù)向社區(qū)、鄉(xiāng)村“最后一公里”滲透，以更安全、普惠的解決方案塑造物流產(chǎn)業(yè)格局。