近日，全球激光雷達領軍企業(yè)禾賽科技宣布與新石器無人車進一步深化戰(zhàn)略合作，加速推動新石器系列無人車在物流場景中的規(guī)模化應用。此次合作深化不僅進一步鞏固了禾賽科技在無人車領域激光雷達供應商的領先地位，也為新石器在智慧物流市場的拓展注入強勁動能。

2025 年 3 月，國家發(fā)改委組建國家創(chuàng)業(yè)投資引導基金，旨在發(fā)展低空經(jīng)濟、無人駕駛相結合的物流新模式。根據(jù)國家郵政局數(shù)據(jù)，截至 2024 年快遞物流無人車規(guī)?；瘧靡牙塾嫵^ 6000 臺，為 100 多個細分場景的用戶交付了上億件訂單，全行業(yè)日均配送量顯著增加，有效彌補了快遞物流人員不足的重大缺口，標志著快遞物流無人車開始從“試點示范”正式向“規(guī)模應用”階段邁進。

2021 年，新石器無人車成為國內(nèi)第一家獲得公開道路牌照的 RoboVan 企業(yè)，也開啟了 RoboVan 在公開道路商業(yè)化運營的先河。作為最早專注于物流領域的 L4 級無人駕駛企業(yè)之一，新石器無人車目前已在全球 13 個國家、超 100 個城市累計交付部署無人車逾 3000 輛，自動駕駛行駛里程累計超過 3000 萬公里。截至 2025 年年初，新石器無人車已累計斬獲超 2 萬輛客戶訂單，預計將在 2025 年成為首家交付和管理萬臺以上 L4 車隊的無人駕駛公司。

新石器無人車目前已累計發(fā)布 3 款無人車——X3、X6 和 X12，分別對應 3m3、6m3 和 12m3 的裝載能力，全面覆蓋從三輪車到面包車再到輕卡的無人化升級，精準滿足電商快遞、生鮮冷鏈、商超快消、批發(fā)市場等多種場景的物流需求，為行業(yè)帶來了革命性的解決方案。當前，新石器無人車已成為順豐、京東等直營快遞體系在無人車領域的最大供應商，訂單份額均超過 90%，并率先獲得近百個城市和地區(qū)公開道路路權。

自 2021 年 9 月起，新石器無人車與禾賽科技正式建立戰(zhàn)略合作關系，雙方在智能配送裝備領域持續(xù)深化合作，加速推動新石器無人車的智駕升級。無人配送需要以至少 40 公里時速在城市復雜道路實現(xiàn)全天候、全時段運營，對于安全性的要求已不低于 Robotaxi。

作為核心傳感器，禾賽 XT 激光雷達將無人駕駛感知系統(tǒng)提升到 120m 感知距離，大大縮小了傳統(tǒng)架構會在近距離形成的盲區(qū)，結合精準裝調，實現(xiàn)了真正的“零盲區(qū)”。無論是夜間、雨天、霧霾等惡劣天氣，還是窄路、閘機口等復雜路況，新石器無人車都能穩(wěn)定安全地行駛。

此外，XT32 通過了數(shù)十項可靠性實驗把關，典型工況下設計使用壽命大于30,000小時，在與新石器的合作過程中，憑借出色的可靠性獲得客戶的好評。

未來，禾賽科技將助力新石器無人車拓展多元物流場景中的商業(yè)化落地，推動無人配送服務向社區(qū)、鄉(xiāng)村“最后一公里”滲透，以更安全、普惠的解決方案塑造物流產(chǎn)業(yè)格局。