英偉達(dá)從“買顯卡的”崛起為人工智能時(shí)代的標(biāo)志性企業(yè)，GPU的市場(chǎng)動(dòng)向已經(jīng)牽動(dòng)著越來(lái)越多人的心。黃教主最近接受TechCrunch專訪，暢談AI未來(lái)。即將揭幕的GTC看點(diǎn)有哪些？最近半導(dǎo)體股票大漲的背后原因是什么？

黃教主可能做夢(mèng)都要笑醒。

周一，英偉達(dá)的股價(jià)漲了4.2％，這得益于分析師預(yù)測(cè)游戲、機(jī)器學(xué)習(xí)和自動(dòng)駕駛汽車的對(duì)GPU強(qiáng)勁趨勢(shì)。更重要的是，北京時(shí)間28號(hào)英偉達(dá)在GTC還有大量新產(chǎn)品會(huì)發(fā)布。

“我們賣完了許多高端處理器?！?a href="http://www.brongaenegriffin.com/tags/黃仁勛/" target="_blank">黃仁勛反復(fù)說(shuō)過(guò)的這句令（買不到GPU的）人失望的話，也可能成為歷史：英偉達(dá)可能在GTC上發(fā)布挖礦專用顯卡。

對(duì)教主來(lái)說(shuō)，還有一個(gè)好消息：特朗普政府要求中國(guó)加大對(duì)美國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)品的購(gòu)買，談判正在進(jìn)行，中美貿(mào)易博弈下，美國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)吃到第一個(gè)甜頭。

三個(gè)月股價(jià)漲25%，黃教主笑醒，礦工們也要笑：英偉達(dá)可能發(fā)布挖礦專用GPU

比4.2%這個(gè)數(shù)字更能讓黃仁勛高興的，是英偉達(dá)今年以來(lái)的股價(jià)上漲了25%。

三年前，這家公司的股價(jià)只有20美元，現(xiàn)在已經(jīng)漲到了244美元，十倍多的價(jià)格，嗯，買了英偉達(dá)股票的人應(yīng)該也高興吧。

現(xiàn)在，英偉達(dá)公司的市值為1410億美元，超過(guò)了IBM，并且正在悄悄接近甲骨文和思科。這一切得益于游戲、機(jī)器學(xué)習(xí)和自動(dòng)駕駛汽車對(duì)其GPU的需求。

在2018年的CES 上，英偉達(dá)發(fā)布了 BFGD游戲顯示器，65英寸的豐富色彩表現(xiàn)、G-Sync、4K HDR、120Hz、DCI-P3 色域一應(yīng)俱全，畫面流暢無(wú)撕裂，視覺(jué)沖擊感強(qiáng)烈，這也成了今年英偉達(dá)游戲收入的重要功臣之一。

不過(guò)，明天，英偉達(dá)可能要做一件造富&造福礦工們的事——發(fā)布挖礦專用顯卡。

這一消息最先被路透社曝出。路透社在新聞報(bào)道中稱，英偉達(dá)將在今年的GTC大會(huì)上推出兩款新的GPU系列，其中一款專注于游戲（Ampere），另一款專注于挖礦（Turing）。

英偉達(dá)的GPU在挖礦中表現(xiàn)出優(yōu)異的性能，因此在市場(chǎng)中最受歡迎。這種受歡迎程度造成了英偉達(dá)顯卡的嚴(yán)重短缺，導(dǎo)致開發(fā)人員和游戲玩家經(jīng)常無(wú)法從英偉達(dá)購(gòu)買最新的產(chǎn)品。

“我們賣完了許多高端處理器?！秉S仁勛在不同場(chǎng)合說(shuō)過(guò)這句話。英偉達(dá)GPU是世界上最大的分布式計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)，盡管加密數(shù)字的業(yè)務(wù)需求僅是英偉達(dá)整體業(yè)務(wù)的一小部分。

不過(guò)，路透社沒(méi)有明說(shuō)這是英偉達(dá)的新的架構(gòu)，還是新產(chǎn)品線，我們推測(cè)應(yīng)該是GeForce家族中的新成員。

我們可以大膽想象，2018年將是英偉達(dá)第一次為游戲和計(jì)算推出兩種截然不同的圖形架構(gòu)，而不是僅僅調(diào)整基于相同架構(gòu)的芯片，這怎不能令人期待？

搭上歷史好進(jìn)程：中美貿(mào)易戰(zhàn)陰影下，突然利好美國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)

上周四，特朗普政府對(duì)中國(guó)“貿(mào)易戰(zhàn)”的新聞恐怕大家還沒(méi)忘。

過(guò)了三天，反轉(zhuǎn)的消息就出來(lái)了：《華爾街日?qǐng)?bào)》25號(hào)援引消息人士說(shuō)法，中美雙方已經(jīng)悄然啟動(dòng)磋商，討論改善美國(guó)對(duì)中國(guó)的市場(chǎng)準(zhǔn)入，其中，最重要的幾點(diǎn)包括：中國(guó)對(duì)美國(guó)汽車降低進(jìn)口關(guān)稅，中國(guó)對(duì)美國(guó)半導(dǎo)體的增加購(gòu)買、中國(guó)放寬對(duì)美國(guó)金融企業(yè)的市場(chǎng)準(zhǔn)入。

中美貿(mào)易戰(zhàn)，不打了。

當(dāng)天，國(guó)內(nèi)超過(guò)100家半導(dǎo)體公司的股票上漲，華微電子、北方華創(chuàng)、國(guó)科微等紛紛漲停。

中國(guó)是全球最大的半導(dǎo)體消費(fèi)國(guó)。2016年，中國(guó)半導(dǎo)體消費(fèi)占全球市場(chǎng)的60.6％，增速連續(xù)第六年超過(guò)全球半導(dǎo)體市場(chǎng)增長(zhǎng)率。在2006年到2016年的十年間，全球半導(dǎo)體消費(fèi)市場(chǎng)增速下降了三次（2008年的-7％，2009年的-22％和2012年的-8％），但中國(guó)的消費(fèi)僅在2009年一年下降（2009年為-3％）。

萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，中美貿(mào)易博弈的第一個(gè)甜頭給到了半導(dǎo)體行業(yè)，高通、英偉達(dá)等企業(yè)會(huì)因此受益，英偉達(dá)的股價(jià)應(yīng)聲上漲也不無(wú)道理。

所以說(shuō)，個(gè)人的努力還要考慮到歷史的進(jìn)程，公司也是。黃仁勛十年前在做并行計(jì)算時(shí)候，誰(shuí)也沒(méi)想到最終會(huì)在挖礦這件事上這么給力。

不過(guò)，除了英偉達(dá)，還有一家走在歷史進(jìn)程中的半導(dǎo)體公司——?jiǎng)倓偠氵^(guò)被惡意收購(gòu)災(zāi)難的高通。

目前，高通收購(gòu)恩智浦的交易已獲得了歐盟、日本、韓國(guó)等擁有反壟斷司法管轄區(qū)監(jiān)管部門的批準(zhǔn)，現(xiàn)在只剩中國(guó)尚未批準(zhǔn)。

據(jù)彭博社報(bào)道，中國(guó)商務(wù)部擁有高通收購(gòu)恩智浦決策管轄權(quán)，但同時(shí)，商務(wù)部也認(rèn)識(shí)到，一旦阻止這項(xiàng)交易，有為本地半導(dǎo)體廠商提供貿(mào)易保護(hù)的嫌疑。

Raymond James公司的分析師在一份研究報(bào)告中表示，現(xiàn)在對(duì)高通來(lái)說(shuō)，最迫切的近期問(wèn)題是完成對(duì)恩智浦交易?！叭绻召?gòu)被中國(guó)否決（出于貿(mào)易報(bào)復(fù)手段），那么將會(huì)以每股減少10美元的價(jià)格降低股價(jià)?！?/p>

現(xiàn)在，中國(guó)對(duì)美國(guó)半導(dǎo)體的加大購(gòu)買力度，預(yù)計(jì)高通也能夠在收購(gòu)恩智浦上松口氣了。

歷史進(jìn)程就是這么給力。

即便3000萬(wàn)自動(dòng)駕駛汽車都用中國(guó)芯，英偉達(dá)們依舊看好中國(guó)市場(chǎng)

昨天有還報(bào)道稱，中國(guó)計(jì)劃在十年內(nèi)部署3000萬(wàn)輛自動(dòng)駕駛汽車，全部采用中國(guó)芯片。

目前中國(guó)自動(dòng)駕駛公司中，多數(shù)采用英偉達(dá)和英特爾Mobileye的芯片。得益于自動(dòng)駕駛行業(yè)的需求提升，讓英偉達(dá)的營(yíng)收已經(jīng)連續(xù)七個(gè)季度實(shí)現(xiàn)超過(guò)20%的增長(zhǎng)。

中國(guó)自動(dòng)駕駛芯片增長(zhǎng)份額

雖然中國(guó)是全球最大的半導(dǎo)體市場(chǎng)，但沒(méi)有一家位居前十的制造商，中國(guó)已經(jīng)將發(fā)展國(guó)內(nèi)芯片產(chǎn)業(yè)列為國(guó)家重點(diǎn)。

“中國(guó)必須不遺余力的發(fā)展自己的芯片技術(shù)，以提高自身的安全水平，尤其是當(dāng)美國(guó)政府與中國(guó)產(chǎn)生摩擦的時(shí)候?！?清華大學(xué)微電子學(xué)研究所所長(zhǎng)魏少軍在一次上海的論壇活動(dòng)上說(shuō)。

于是，寒武紀(jì)、地平線等中國(guó)芯公司看準(zhǔn)這個(gè)市場(chǎng)。地平線的“征程”處理器可以實(shí)時(shí)探測(cè)多達(dá)200個(gè)目標(biāo)(包括行人、車輛和車道標(biāo)記)，幫助無(wú)人駕駛汽車避免碰撞。

英偉達(dá)也意識(shí)到這是個(gè)廣闊但又對(duì)手層出的市場(chǎng)。

黃仁勛的策略是，一方面它與國(guó)內(nèi)的百度等公司合作，開發(fā)一個(gè)自動(dòng)駕駛汽車平臺(tái)Apollo，并計(jì)劃在奇瑞等汽車廠商中安裝該系統(tǒng)，構(gòu)建起以技術(shù)為核心的生態(tài)系統(tǒng)。

另一方面，英偉達(dá)投資中國(guó)的自動(dòng)駕駛公司，自動(dòng)駕駛卡車創(chuàng)業(yè)公司圖森就是其中之一。圖森計(jì)劃明年在上海和美國(guó)亞利桑那州運(yùn)營(yíng)商業(yè)化卡車車隊(duì)。

英特爾也合縱連橫，Mobileye將通過(guò)與北京數(shù)字地圖供應(yīng)商四維圖新合作，將其地圖系統(tǒng)帶到中國(guó)。

自動(dòng)駕駛、區(qū)塊鏈、人工智能風(fēng)起云涌，作為最底層基礎(chǔ)設(shè)施的計(jì)算機(jī)硬件比過(guò)去任何時(shí)候都走上前臺(tái)。而眼下，對(duì)于黃仁勛來(lái)說(shuō)，我們的關(guān)心可能跟他一樣——28號(hào)的GTC演講。

但愿黃仁勛的新產(chǎn)品，能夠在大歷史的進(jìn)程中帶來(lái)驚喜。