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業(yè)界首個(gè)華為發(fā)布全液冷兆瓦級(jí)超充 補(bǔ)能效率較傳統(tǒng)快充樁提升近4倍

A面面觀 ? 2025-04-23 16:26 ? 次閱讀
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在2025華為智能電動(dòng)&智能充電網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略與新品發(fā)布會(huì)上,華為正式發(fā)布了業(yè)界首個(gè)全液冷兆瓦級(jí)超充解決方案。不僅僅是充電快,壽命還長,使用壽命長達(dá) 10 年。

據(jù)悉,華為全液冷兆瓦級(jí)超充搭載的是華為自主研發(fā)的 SiC 芯片,能量密度是傳統(tǒng)硅基器件的 3 倍,同時(shí)配合智能功率分配算法,可動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)輸出功率,可以避免對(duì)電網(wǎng)造成沖擊。峰值功率可達(dá)1.5兆瓦,每分鐘可補(bǔ)能20度電,雙槍持續(xù)充電電流達(dá)2400A,重卡15分鐘即可充電到 90%(大約是300度電池容量),補(bǔ)能效率較傳統(tǒng)快充樁提升近4倍。

而且更重要的是,華為全液冷兆瓦級(jí)超充支持 99% 的存量車型即插即充,目前在實(shí)際測(cè)試中充電效率提高了 30%,運(yùn)營成本降低了 20%。

華為全液冷兆瓦級(jí)超充適用于電動(dòng)重卡還能兼容乘用車和工程機(jī)械等多車型。華為已聯(lián)合 11 家車企開發(fā)了 30 余款 4C 超充重卡,在發(fā)布會(huì)上華為還與多家合作伙伴舉行了重卡兆瓦超充一張網(wǎng)簽約儀式。

此外我們也看到,華為超充備受歡迎,長安啟源日前已經(jīng)與華為數(shù)字能源簽署電動(dòng)車超充網(wǎng)絡(luò)合作協(xié)議。長安啟源與華為雙方將依托自身優(yōu)勢(shì)及重點(diǎn)領(lǐng)域加強(qiáng)合作,進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車普及。同時(shí),長安啟源正式宣布加入超充聯(lián)盟,攜手更多產(chǎn)業(yè)伙伴,為用戶帶來更高效、更便捷的充電體驗(yàn)。

2024年4月,華為數(shù)字能源發(fā)布電動(dòng)化戰(zhàn)略,并宣布聯(lián)合眾多車企、充電設(shè)備商、運(yùn)營商等上下游伙伴打造超充聯(lián)盟,秉承“開放創(chuàng)新、共建生態(tài)、協(xié)同共贏”的宗旨,通過“共建生態(tài)”的方式,為用戶打造極致體驗(yàn)、廣覆蓋的超充網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)新能源汽車、充電網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)快速高質(zhì)量發(fā)展。目前,超充聯(lián)盟功能已陸續(xù)商用上線眾多車企APP,伴隨長安啟源等更多車企及充電伙伴加入,超充聯(lián)盟將逐步對(duì)全量用戶開啟即插即充、快速啟動(dòng)、極速補(bǔ)能、無感支付、充電地圖高亮等專屬充電體驗(yàn),為更多新能源車主帶來極致充電體驗(yàn)。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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