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紅外LED在DMS和BSD系統(tǒng)中的應用

deom ? 來源:deom ? 作者:deom ? 2025-04-25 09:59 ? 次閱讀
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駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)和盲點檢測系統(tǒng)(BSD)是現代汽車安全技術的核心,旨在通過監(jiān)測駕駛員狀態(tài)和車輛周邊環(huán)境,顯著降低事故風險。紅外發(fā)光二極管(紅外LED)憑借隱形照明、高效率和可靠性,成為這兩大系統(tǒng)的關鍵組件,為夜間或低光環(huán)境下的精準監(jiān)測提供支持,助力駕駛安全升級。

在DMS中,紅外LED通過照亮駕駛員面部,使攝像頭捕捉高質量圖像,用于分析眼部注視、頭部姿勢和疲勞跡象。940nm波長的紅外LED因對人眼不可見且與CMOS/CCD傳感器兼容,成為首選。30°–60°發(fā)光角度聚焦面部,50–200mW/sr輻射強度確保清晰成像,同時符合IEC62471眼部安全標準。脈沖模式(60Hz,20%占空比)搭配高效驅動器(如MAX25614),降低功耗并延長壽命。SMD封裝(如2835/3535)便于集成到狹窄空間,適應汽車–40°C至+125°C的苛刻環(huán)境。

在BSD中,紅外LED應用于夜視增強和車外物體檢測,輔助攝像頭或傳感器識別盲點區(qū)域的車輛或行人。寬角度LED(60°–120°)覆蓋更大范圍,940nm波長確保隱形操作,減少對其他駕駛員的干擾。高輻射強度的紅外LED結合脈沖驅動,提供穩(wěn)定照明,支持BSD在低光條件下精準探測。

審核編輯 黃宇

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