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新零售的互聯(lián)網(wǎng)公司和傳統(tǒng)零售商心照不宣的合謀

廣東省物聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì) ? 來源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-04-04 09:44 ? 次閱讀
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該崩盤的遲早要崩盤,無論是共享單車、共享充電寶還是無人貨架,風(fēng)口來的太快的項(xiàng)目,崩盤也特別快。最近這兩日諸多無人貨架公司閃崩,猩便利戰(zhàn)略收縮,領(lǐng)蛙被賣,七只考拉被爆裁員,無人貨架市場(chǎng)一片狼藉,這個(gè)故事已經(jīng)講不下去了,那些拿了融資還在堅(jiān)持的無人貨架公司該如何堅(jiān)持生存下去?

近日,阿里忽然宣布收購餓了么,并表示將作為新零售的基礎(chǔ)設(shè)施,這讓新零售這個(gè)沉寂了很久的詞又回歸大眾視線中。

“新零售”是17年的熱詞。從阿里到騰訊,從京東到蘇寧,這個(gè)概念或相近的概念被翻炒了一遍又一遍。解讀看了很多,但久點(diǎn)電商始終沒明白,這“新零售”框里賣的究竟是什么藥?什么消費(fèi)者中心、重構(gòu)人貨場(chǎng)、數(shù)字化、全渠道、高互動(dòng)參與、雙向?qū)Я?、降本增效……每個(gè)詞都挺高大上,可連在一起偏偏看不明白了。

這新零售,和互聯(lián)網(wǎng)+,和消費(fèi)升級(jí),有什么區(qū)別呢?大致的理解是:新零售的互聯(lián)網(wǎng)公司和傳統(tǒng)零售商心照不宣的合謀。

互聯(lián)網(wǎng)公司遇到了流量困境,人口紅利沒了,線上流量太貴,需要到線下找一個(gè)更便宜的獲客渠道(支付場(chǎng)景),這個(gè)渠道還得高頻剛需標(biāo)準(zhǔn)化,零售店們?cè)俸貌贿^了。

傳統(tǒng)零售商遇到了運(yùn)營(yíng)效率的問題,紅海競(jìng)爭(zhēng)慘烈,傳統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)方式效率太低,利潤(rùn)攤薄,也確實(shí)需要用用互聯(lián)網(wǎng)公司那一套了。

于是這“癡男怨女”互相需要,就聯(lián)手造出了一個(gè)新物種,叫新零售。

巧的是,這個(gè)概念正好給故事匱乏的創(chuàng)投圈提供了新故事,共享經(jīng)濟(jì)的泡沫剛剛破滅,投資人們正愁著怎么把手頭爛了的“共享x”巧妙包裝一下賣掉,這回好了,新零售概念來了,趕緊搭順風(fēng)車。所以半年多來,很多人都在說新零售,說的卻完全不是一個(gè)東西。

阿里、騰訊這些巨頭,說的是他們和線下頭部商家們的戰(zhàn)略聯(lián)姻,阿里和百聯(lián)、銀泰,騰訊和永輝、海瀾之家……如果一定要延伸一個(gè)品類的話,那就是生鮮電商,從盒馬到超級(jí)物種到7fresh,算是新的零售業(yè)態(tài)吧。

投資人們說的新零售,久點(diǎn)電商認(rèn)為,大多都是共享無人們換個(gè)包裝,比如無人貨架、無人便利店。當(dāng)然還有一些可以從理念上說算是新零售的品牌,三只松鼠、連咖啡、優(yōu)衣庫、喜茶,等等。

零售業(yè)的變革是必然的趨勢(shì),但把新零售做成一個(gè)風(fēng)口放在2017年,就像把消費(fèi)升級(jí)這個(gè)長(zhǎng)期趨勢(shì)做成一個(gè)風(fēng)口放在2016年,本身是有些操之過急、有催熟市場(chǎng)的意味。

這樣的結(jié)果,無疑是泡沫的破裂。

第一個(gè)崩盤的泡沫是無人貨架。

但必須說,無人貨架的完蛋與其說是新零售泡沫的破裂,倒不如說是共享經(jīng)濟(jì)泡沫的延續(xù),因?yàn)槊恳粋€(gè)投資人嘴上說著新零售,心里想的卻是復(fù)制摩拜單車短期爆發(fā)的神話。

說一個(gè)真實(shí)的笑話:前段時(shí)間某二線城市,有個(gè)用戶在某無人貨架上掃碼,結(jié)果標(biāo)價(jià)3.9元的商品掃了以后卻是6.7元。

用戶跑到無人貨架的城市代理那投訴,對(duì)方無奈地說:“我也不知道,你是第一個(gè)在這個(gè)商品上付費(fèi)的?!?/span>

對(duì)話看起來荒誕不經(jīng),卻透出了無人貨架們本身的內(nèi)在荒謬。

盡管創(chuàng)始人和投資人們一個(gè)個(gè)說:“很遺憾,我們低估了人性的陰暗,高估了城市白領(lǐng)的素質(zhì)?!钡覅s認(rèn)為,這幫人分明就是揣著明白裝糊涂、居心不良。

共享單車在前、君不見一線城市“尸橫遍野”的單車墳場(chǎng),這種考驗(yàn)人性、考驗(yàn)友商操守的項(xiàng)目能不能走通,還用多想嗎?明知結(jié)果荒謬卻依然飛蛾撲火一般地投入和豪賭,還不是想要復(fù)制共享單車的資本套路嗎?

從史詩般的風(fēng)潮,到史詩般的潰敗,這個(gè)周期已經(jīng)大大縮短,所有的套路都不是為了抓住市場(chǎng),而是“造市”:用一切手段制造這個(gè)行業(yè)高速發(fā)展、投資正在大規(guī)模涌入的景象,吸引接盤俠。

只可惜風(fēng)口的套路重復(fù)了太多遍,豬們都學(xué)精了,誰不知道你是資本做局讓我當(dāng)韭菜?

無人貨架的倒下對(duì)新零售是一件好事,讓不是新零售卻冠以新零售之名的偽風(fēng)口們破滅,本身就是一次去偽存真。

在新零售的第一個(gè)春節(jié)過后,久點(diǎn)電商所在公司的兩個(gè)無人貨架,到現(xiàn)在也沒能得到更新,興許要等到年十五過后了。

在多年以后,無人貨架的泡沫消失之后,大家也許會(huì)想起,在2017的農(nóng)歷年末,猩便利的大量撤店,也許會(huì)被認(rèn)為是第一個(gè)破窗者。而當(dāng)懸在無人貨架頭上的達(dá)摩克里斯之劍終于落下,無人零售的真正可能,是甘來智能售貨機(jī)還是無人貨架,也會(huì)被大家知曉了。


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原文標(biāo)題:無人貨架成為泡沫?新零售的背后竟是一場(chǎng)赤裸裸的陽謀

文章出處:【微信號(hào):gdiot-,微信公眾號(hào):廣東省物聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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