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蘿卜快跑在香港的自動(dòng)駕駛測(cè)試區(qū)域再擴(kuò)大

Apollo智能駕駛 ? 來(lái)源:Apollo智能駕駛 ? 2025-05-13 14:21 ? 次閱讀
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香港特別行政區(qū)運(yùn)輸署根據(jù)《道路交通(自動(dòng)駕駛車(chē)輛)規(guī)例》更新自動(dòng)駕駛車(chē)輛試行牌照,并擴(kuò)展北大嶼山自動(dòng)駕駛車(chē)輛測(cè)試路線。蘿卜快跑在港測(cè)試區(qū)域再擴(kuò)大,每次道路測(cè)試的車(chē)輛也由5輛增加至10輛。

運(yùn)輸署發(fā)言人表示,蘿卜快跑自2024年12月起在北大嶼山進(jìn)行道路測(cè)試至今,在不同道路場(chǎng)景中表現(xiàn)穩(wěn)定,已達(dá)到高度自動(dòng)化駕駛水平(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)為L(zhǎng)4級(jí))。這意味著,蘿卜快跑能夠在特定運(yùn)行條件下持續(xù)執(zhí)行所有動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù),并自動(dòng)執(zhí)行最低風(fēng)險(xiǎn)策略,技術(shù)水平與內(nèi)地及世界其他地區(qū)相當(dāng)。

自2024年12月開(kāi)始測(cè)試至今,蘿卜快跑在港安全行駛里程超14000公里。此次測(cè)試道路的擴(kuò)展及測(cè)試車(chē)輛的增加可讓系統(tǒng)收集更多有用數(shù)據(jù),并進(jìn)一步驗(yàn)證多臺(tái)車(chē)早晚高峰測(cè)試。

此前4月,運(yùn)輸署署長(zhǎng)李頌恩曾親身體驗(yàn)蘿卜快跑自動(dòng)駕駛技術(shù)的安全性和穩(wěn)定性,并表示將有序地推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)在香港的發(fā)展和應(yīng)用,讓市民逐漸感受自動(dòng)駕駛汽車(chē)帶來(lái)的嶄新出行體驗(yàn)。

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原文標(biāo)題:蘿卜快跑在港新進(jìn)展:自動(dòng)駕駛測(cè)試區(qū)域再擴(kuò)大

文章出處:【微信號(hào):baiduidg,微信公眾號(hào):Apollo智能駕駛】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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    <b class='flag-5'>蘿卜</b><b class='flag-5'>快跑</b>,拉著超聲波雷達(dá)「<b class='flag-5'>快跑</b>」

    蘿卜快跑自動(dòng)駕駛技術(shù),奪走了誰(shuí)的方向盤(pán)?

    ”,以卓越的自動(dòng)駕駛技術(shù)和高效的服務(wù),正在逐步改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞剑瑯?biāo)志著智能交通新時(shí)代的到來(lái)。01技術(shù)突破自動(dòng)駕駛汽車(chē)的核心“蘿卜快跑”無(wú)人駕駛
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    “<b class='flag-5'>蘿卜</b><b class='flag-5'>快跑</b>”<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>技術(shù),奪走了誰(shuí)的方向盤(pán)?