UCC21738-Q1 是一款電流隔離式單通道柵極驅(qū)動(dòng)器,專為工作電壓高達(dá) 2121V 直流的 SiC MOSFET 和 IGBT 而設(shè)計(jì),具有先進(jìn)的保護(hù)功能、一流的動(dòng)態(tài)性能和穩(wěn)健性。該器件具有高達(dá) ±10A 的峰值拉電流和灌電流。
輸入側(cè)采用 SiO 2 電容隔離技術(shù)與輸出側(cè)隔離,支持高達(dá) 1.5 kV RMS 的工作電壓、12.8 kV PK 浪涌抗擾度,隔離柵壽命超過 40 年,并提供低器件間偏移和 >150 V/ns 共模瞬態(tài)抗擾度 (CMTI)。
*附件:ucc21738-q1.pdf
UCC21738-Q1 包括最先進(jìn)的保護(hù)功能,例如快速過流和短路檢測(cè)、分流電流傳感支持、故障報(bào)告、有源米勒鉗位、輸入和輸出側(cè)電源 UVLO,以優(yōu)化 SiC 和 IGBT 開關(guān)行為和穩(wěn)健性。ASC 功能可用于在系統(tǒng)故障事件期間強(qiáng)制開啟電源開關(guān),進(jìn)一步提高驅(qū)動(dòng)器的多功能性并簡(jiǎn)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作量、尺寸和成本。
特性
- 5.7kV RMS 單通道隔離柵極驅(qū)動(dòng)器
- 符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn),結(jié)果如下:
- 器件溫度等級(jí) 1:-40°C 至 +125°C 環(huán)境工作溫度范圍
- 器件 HBM ESD 分類等級(jí) 3A
- 器件 CDM ESD 分類等級(jí) C6
- 功能安全 質(zhì)量管理
- 碳化硅 MOSFET 和 IGBT 高達(dá) 2121 V 峰值
- 33V 最大輸出驅(qū)動(dòng)電壓 (VDD-VEE)
- ±10A 驅(qū)動(dòng)強(qiáng)度和分離輸出
- 最小 CMTI 為 150V/ns
- 270ns 響應(yīng)時(shí)間快速過流保護(hù)
- 外部有源 Miller clamp
- 發(fā)生故障時(shí) 900mA 軟關(guān)斷
- 隔離側(cè)的 ASC 輸入可在系統(tǒng)故障期間打開電源開關(guān)
- 過流警報(bào) FLT 并從 RST/EN 復(fù)位
- RST/EN 上的快速啟用/禁用響應(yīng)
- 抑制輸入引腳上的 <40ns 噪聲瞬態(tài)和脈沖
- 12V VDD UVLO,RDY 上電源正常
- 輸入/輸出具有高達(dá) 5 V 的過沖/下沖瞬態(tài)電壓抗擾度
- 130ns(最大值)傳播延遲和 30ns(最大值)脈沖/部件偏移
- SOIC-16 DW 封裝,爬電距離和間隙距離> 8 mm
- 工作結(jié)溫 –40°C 至 150°C
參數(shù)
方框圖
1. 產(chǎn)品概述
UCC8-Q是一款適用于SiC MOSFET和IGBT的增強(qiáng)型隔離單通道門驅(qū)動(dòng)器,專為汽車應(yīng)用設(shè)計(jì),具有高級(jí)保護(hù)功能和高達(dá)5.7kV RMS的隔離電壓。該驅(qū)動(dòng)器符合AEC-Q0標(biāo)準(zhǔn),適用于電動(dòng)汽車牽引逆變器、車載充電器、DC-DC轉(zhuǎn)換器等高功率應(yīng)用。
2. 主要特性
- ?高隔離電壓?:.kV RMS隔離電壓,支持1.5kV RMS工作電壓和.kV PK浪涌免疫。
- ?高級(jí)保護(hù)功能?:包括快速過流保護(hù)、短路檢測(cè)、軟關(guān)斷、活動(dòng)米勒鉗位等。
- ?高驅(qū)動(dòng)能力?:±A峰值源和沉電流,適合高功率應(yīng)用。
- ?低延遲和高CMTI?:ns最大傳播延遲,0ns最大脈沖/部分偏斜,V/ns最小共模瞬態(tài)免疫(CMTI)。
- ?寬工作溫度范圍?:-0°C至0°C的結(jié)溫范圍。
- ?功能安全?:提供文檔支持功能安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
3. 應(yīng)用領(lǐng)域
- 電動(dòng)汽車(EV)牽引逆變器
- 車載充電器和充電樁
- 混合動(dòng)力汽車/電動(dòng)汽車(HEV/EV)DC-DC轉(zhuǎn)換器
4. 功能描述
4.1 隔離技術(shù)
采用SiO2電容隔離技術(shù),實(shí)現(xiàn)低壓DSP/MCU與高壓側(cè)之間的可靠隔離。
4.2 保護(hù)功能
- ?過流保護(hù)?:快速檢測(cè)過流和短路條件,并觸發(fā)軟關(guān)斷以防止損壞。
- ?短路檢測(cè)?:支持SenseFET、DESAT和分流電阻器感應(yīng)。
- ? 欠壓鎖定(UVLO) ?:輸入側(cè)(VCC)和輸出側(cè)(VDD、VEE)均具備UVLO保護(hù)。
- ?活動(dòng)米勒鉗位?:防止快速切換時(shí)的虛假導(dǎo)通。
- ?軟關(guān)斷?:過流或短路故障時(shí)觸發(fā),限制短路能量并減少開關(guān)過電壓。
4.3 驅(qū)動(dòng)能力
- ?高峰值電流?:±A的峰值源和沉電流,可直接驅(qū)動(dòng)SiC MOSFET和IGBT模塊。
- ?低阻抗輸出?:采用混合上拉結(jié)構(gòu),提供低阻抗路徑以快速充放電功率半導(dǎo)體輸入電容。
4.4 故障報(bào)告與復(fù)位
- ?故障報(bào)警?:通過FLT引腳報(bào)告過流或短路故障。
- ?復(fù)位功能?:通過RST/EN引腳復(fù)位故障狀態(tài),并支持自動(dòng)復(fù)位功能。
5. 典型應(yīng)用
文檔提供了UCC8-Q在半橋配置中驅(qū)動(dòng)IGBT模塊的典型應(yīng)用電路圖,并詳細(xì)討論了設(shè)計(jì)要求、設(shè)計(jì)步驟、應(yīng)用曲線和布局指南。
6. 電源推薦
- 推薦VCC電源電壓范圍為V至5.5V。
- 輸出側(cè)VDD和VEE電源電壓范圍分別為V至V和-6V至V。
- 建議在VCC、VDD和VEE引腳附近放置低ESR旁路電容器以支持高峰值電流并減少噪聲。
7. 布局指南
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適用于SiC/IGBT器件和汽車應(yīng)用的單通道隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器UCC5350-Q1數(shù)據(jù)表

電隔離單通道柵極驅(qū)動(dòng)器UCC21738-Q1數(shù)據(jù)表

10A拉電流和灌電流增強(qiáng)型隔離式汽車單通道柵極驅(qū)動(dòng)器UCC21737-Q1數(shù)據(jù)表

UCC5350L-Q1 用于 SiC/IGBT 的汽車類 ±10A 單通道隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器數(shù)據(jù)手冊(cè)

UCC21717-Q1 用于 SiC/IGBT 的汽車類 10A 拉/灌單通道隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器數(shù)據(jù)手冊(cè)

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UCC21732-Q1 汽車類 5.7kVrms ±10A 單通道隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器數(shù)據(jù)手冊(cè)

德州儀器UCC21738-Q1隔離式單通道柵極驅(qū)動(dòng)器技術(shù)解析

UCC21737-Q1 汽車級(jí)SiC/IGBT隔離柵極驅(qū)動(dòng)器技術(shù)解析

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