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SK、KT和LG U+三家韓國運(yùn)營商將共建共享5G網(wǎng)絡(luò)

e08F_cqwu023 ? 來源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-04-17 14:38 ? 次閱讀
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近日,韓國科技信息通信部宣布將在2019年3月建設(shè)全球第一個5G商用網(wǎng)絡(luò)。同時表示,SK、KT和LG U+三家韓國運(yùn)營商將共建共享5G網(wǎng)絡(luò),以加速5G部署、有效利用資源、減少重復(fù)投資。

韓國運(yùn)營商5G共建共享計(jì)劃

5G是第四次工業(yè)革命的核心基礎(chǔ)設(shè)施,對國家整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力的提升有著深遠(yuǎn)影響,為此,韓國政府計(jì)劃于2019年3月推出全球首個5G商用網(wǎng)絡(luò),以搶先全球,搶灘未來。

如何高效建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò),韓國計(jì)劃開放電信基礎(chǔ)設(shè)施,以低成本的提供高質(zhì)量的5G服務(wù)是韓國5G建設(shè)的大方向。

所謂開放電信基礎(chǔ)設(shè)施,指充分共享SK、KT、LG U+幾家運(yùn)營商所有的移動和固定網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。這些共享基礎(chǔ)設(shè)施包括基站、鐵塔、天線、管道,甚至人孔等等,還特別提到了室內(nèi)分布系統(tǒng)的共建共享,其認(rèn)為未來5G室內(nèi)覆蓋是重點(diǎn)領(lǐng)域,室內(nèi)覆蓋建設(shè)應(yīng)該采用聯(lián)合施工模式,以降低部署成本,擴(kuò)大室內(nèi)覆蓋面積。

對于已建成3年以上的基礎(chǔ)設(shè)施,韓國政府對共享方提供獎勵措施,但對于3年以內(nèi)建成的基礎(chǔ)設(shè)施,強(qiáng)制要求運(yùn)營商開放共享。

同時,還建議設(shè)立獨(dú)立的管理機(jī)構(gòu),以協(xié)調(diào)共建共享過程中出現(xiàn)的沖突與糾紛,該管理機(jī)構(gòu)還負(fù)責(zé)督促改善共享設(shè)施的運(yùn)行有效性,以避免共享導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量下降。

運(yùn)營商5G共建共享是大趨勢?

運(yùn)營商對5G基礎(chǔ)資源進(jìn)行共享,或是一大發(fā)展趨勢。

在“2017中國通信產(chǎn)業(yè)大會”上,工信部無線電管理局巡視員闞潤田指出“5G時代以及‘后5G’時代,頻譜將逐漸走向共享,移動通信過去是用頻大戶,以前是頻譜獨(dú)享,以后就要走向頻率共享”。

2017年12月,中國移動前董事長王建宙在接受采訪時建議運(yùn)營商在5G的建設(shè)中要共享頻率、共享基站、甚至共享整個網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),“在5G時代實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)共享,既可以避免重復(fù)建設(shè),同時由于5G技術(shù)的進(jìn)步還不會降低市場競爭程度”。

今年3月20日,王建宙對于5G頻率分配問題再次建議運(yùn)營商共享頻率資源甚至接入系統(tǒng),“目前網(wǎng)絡(luò)的情況又發(fā)生了變化:一是網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模不斷擴(kuò)大,重復(fù)建設(shè)嚴(yán)重;二是5G對覆蓋要求更高,需要的頻率資源更多。我們有一個定律,在性價比不變的情況下,速率越快,需要的頻段越大。我們需要向高頻段方向、毫米波發(fā)展。這導(dǎo)致在基站重復(fù)建設(shè)很嚴(yán)重的情況下,還需要繼續(xù)擴(kuò)大基站建設(shè),造成資源浪費(fèi)。所以,需要共享?!?/p>

三大運(yùn)營商共享5G網(wǎng)絡(luò)與設(shè)備還未落實(shí),但是加速5G網(wǎng)絡(luò)的推廣和商用正緊鑼密鼓在推進(jìn),另一方面,國內(nèi)三大運(yùn)營商還在忙著關(guān)閉2G網(wǎng)絡(luò)。

4月12日,中國聯(lián)通發(fā)布通告稱,正式開始關(guān)閉2G網(wǎng)絡(luò)。中國聯(lián)通某省公司正進(jìn)行2G基站減頻退服換機(jī)活動,擬關(guān)停低話務(wù)基站101個。

去年工信部發(fā)文,允許運(yùn)營商在GSM頻段上部署NB-IoT系統(tǒng),其后,中國移動在原有2G頻段上建設(shè)基于4G的NB-IoT網(wǎng)絡(luò)。原用于部署2G網(wǎng)絡(luò)的900Mhz、1800Mhz屬于優(yōu)質(zhì)頻段,也是目前運(yùn)營商急需的資源。

2018年4月3日,中國移動獲發(fā)FDD 牌照,不過,目前工信部暫未發(fā)布許可中國移動重耕2G頻率用于4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的通知。對中國移動而言,2G退網(wǎng)頻率暫時只能用于物聯(lián)網(wǎng),而非數(shù)據(jù)業(yè)務(wù),頻譜重耕政策并未完全松綁。

中國聯(lián)通表示,從技術(shù)上來說,2G退網(wǎng)可以在很短的時間內(nèi)實(shí)現(xiàn)。

日本三大移動通信運(yùn)營商、俄羅斯運(yùn)營商考慮進(jìn)行5G網(wǎng)絡(luò)共建共享 !

日本的三大移動通信運(yùn)營商N(yùn)TT DOCOMO、KDDI、軟銀從2020年開始為用戶提供5G(第五代移動通信)服務(wù)。

據(jù)悉,三家移動通信運(yùn)營商對于5G移動通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的投資總額,預(yù)計(jì)將達(dá)到5萬億日元,即約457億美元。而NTT DOCOMO、KDDI、軟銀三家對于4G LTE網(wǎng)絡(luò)的投資總額為561.4億美元,之所以對5G網(wǎng)絡(luò)的投資總額預(yù)期要低于這個數(shù)值,分析人士稱,主要原因有兩個,一是NTT DOCOMO、KDDI、軟銀可通過對現(xiàn)有4G基站進(jìn)行升級的方式來建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò);另一方面,NTT DOCOMO的母公司Nippon Telegraph Telephone近日提議NTT DOCOMO與KDDI、軟銀共享5G基站(尤其是城市區(qū)域的5G基站),而KDDI、軟銀有望同意該提案。從而,日本5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)就可較大額度地節(jié)約出部分開支。

2017年年末,俄羅斯兩家大型電信運(yùn)營商MegaFon和Rostelecom試圖通過聯(lián)合雙方力量來共同克服在俄羅斯市場建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)所面臨的巨大成本挑戰(zhàn)。

雙方合作的第一步是成立一個工作組,兩家運(yùn)營商將使用3.4-3.6GHz和26GHz頻段頻譜探索推出5G技術(shù)的“選擇”。

根據(jù)MegaFon的聲明,這種合作關(guān)系最終可能會是成立一個正式的合資企業(yè)來共同建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò),然后這個公司會作為“一個獨(dú)立的基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營商”(類似于中國鐵塔)。

中國GSMA高級顧問、中國上市公司協(xié)會會長王建宙建議制定運(yùn)營商共享5G網(wǎng)絡(luò)政策!

王建宙表示5G不只是鐵塔共享,網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)也要共享!5G的下行峰值速度可以達(dá)到20G,但是達(dá)到20G是有前提條件的,按照ITU的標(biāo)準(zhǔn)每個運(yùn)營商至少100兆赫茲的頻率。

如何解決?

一條路是用毫米波,才能達(dá)到20G的下行速率。但缺點(diǎn)是需要很多基站,它的穿透力很差,那么成本反而加大。

第二條路是共享資源,王建宙表示力推動運(yùn)營商共享頻率,共享接入系統(tǒng),甚至共享整個系統(tǒng)。

現(xiàn)階段,5G技術(shù)逐漸成熟,5G網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商共建共享勢必成為全球趨勢,不僅減少重復(fù)建設(shè),節(jié)約成本,也能提升服務(wù)質(zhì)量。

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原文標(biāo)題:加速5G戰(zhàn)略開發(fā),韓國三大運(yùn)營商決定5G共建共享!

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