850nm版本適用于夜視、行人保護、前場識別和車道檢測等外部應用。全新的940nm版本尤其適用于汽車內(nèi)部應用，如駕駛員監(jiān)測、座位占用檢測和手勢識別。

由于不同的波長和透鏡，這些產(chǎn)品覆蓋了廣泛的客戶要求，并且可以在脈沖模式下以最高5A的電流運作。

新產(chǎn)品的最大脈沖電流高達5A，之前的產(chǎn)品為3A。這些IRED特別亮，連續(xù)工作時光學輸出高達2.0W。這六款新型IRED有不同的波長和光束角度。

SFH 4715AS A01，SFH 4716AS A01和SFH 4717AS A01的波長均為850nm，光束角分別為±45°，±75°和±25°。SFH 4725AS A01，SFH 4726 A01和SFH 4727AS A01的波長均為940 nm，光束角分別為±45°，±75°和±25°。透鏡采用高折射率硅膠，從而只有極少量的光從側(cè)面損失，提高取光率。這些IRED的最高工作溫度為125°C。

高光脈沖輸出和多種集成透鏡選擇使系統(tǒng)設計人員能夠為任何應用選擇正確的IRED，而無需安裝二次光學器件。波長<900nm的紅外光源會被人眼所感知為紅光。這種紅光在940nm處會被大量抑制。

與歐司朗Oslon Black系列的其他產(chǎn)品一樣，新型IRED具有出色的性能、較長的使用壽命和出色的熱性能。歐司朗光電半導體公司ELS營銷經(jīng)理Walter Rothmund說：“憑借Oslon Black系列的這條產(chǎn)品線，我們可以覆蓋汽車內(nèi)外所有基于IRED的照明應用。這些IRED的典型性能和緊湊尺寸為工程師提供了最大的設計自由度，最終客戶也會受益于一種全新的道路安全等級?！?/p>