5月21日，第十一屆高工鋰電產(chǎn)業(yè)峰會將在深圳四季酒店盛大舉辦，今天國際將在會上作關于動力電池生產(chǎn)智慧物流?智能制造系統(tǒng)的主題演講。

盡管動力電池智能化大生產(chǎn)的需求還沒有真正的大爆發(fā)，但圍繞于智能車間的建設卻衍生一股智慧物流?智能制造系統(tǒng)熱。

現(xiàn)階段，這類智慧物流?智能制造系統(tǒng)企業(yè)主要為新能源動力電池生產(chǎn)線提供從電芯封裝完成后一直到PARK環(huán)節(jié)之前的化成分容這一段，主要做物流線。

深圳市今天國際物流技術股份有限公司(股票簡稱：今天國際；股票代碼：300532)從2014年就活躍于動力電池行業(yè)，2000年在深圳成立，是一家專注于智慧物流?智能制造系統(tǒng)綜合解決方案提供商，為生產(chǎn)制造、流通配送企業(yè)提供生產(chǎn)物流系統(tǒng)的規(guī)劃設計、系統(tǒng)集成、軟件開發(fā)、電控開發(fā)、設備定制、安裝調(diào)試、客戶培訓和售后服務等一系列業(yè)務。

隨著新能源動力電池市場需求的逐步增長，進軍智慧物流?智能制造系統(tǒng)領域的企業(yè)也隨之增多。高工鋰電了解到，目前，比亞迪、寧德時代、國軒高科、億緯鋰能等國內(nèi)大型動力電池企業(yè)都開始應用智慧物流?智能制造系統(tǒng)。

從應用端來看，電池企業(yè)配備上述系統(tǒng)能夠實現(xiàn)電芯封裝-PACK環(huán)節(jié)的全自動化，節(jié)省人工成本的同時，提高了生產(chǎn)及管理效率。

那么，在服務于動力電池客戶的過程中，主打智慧物流?智能制造系統(tǒng)的綜合解決方案提供商企業(yè)應該具備怎樣的競爭優(yōu)勢？電池制造企業(yè)又會遇到哪些困難？

為協(xié)助業(yè)內(nèi)人士摸清產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢，探討后續(xù)戰(zhàn)略抉擇，5月21日，第十一屆高工鋰電產(chǎn)業(yè)峰會將在深圳四季酒店盛大舉辦，300+細分領域重量級企業(yè)500+企業(yè)高層將參與其中。

從論壇組委會了解到，高工鋰電產(chǎn)業(yè)峰會是每年年中都舉辦的行業(yè)盛會，至今為止已成功舉辦過十屆，是享譽動力電池行業(yè)的權威平臺。

今天國際作為本次峰會的戰(zhàn)略合作伙伴之一，將在會上作關于動力電池生產(chǎn)智慧物流?智能制造系統(tǒng)的主題演講。

由于動力電池的技術迭代較快，其生產(chǎn)線使用時間較短，一般周期為3-5年，所以動力電池行業(yè)持續(xù)存在建線需求。目前鋰電使用的磷酸鐵鋰和三元的正極材料生產(chǎn)線不同，未來將往三元材料過渡，原有產(chǎn)線將進行重建，將會激發(fā)新的投資需求。

今天國際業(yè)務橫跨煙草、石化、新能源、冷鏈、航空、軍工、電力、高鐵、家居、日化、電子以及食品飲料等眾多行業(yè)，擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗。總結來看，主要存在以下競爭力：

一是提供的智能生產(chǎn)物流系統(tǒng)十分成熟。動力鋰電池的生產(chǎn)線環(huán)節(jié)較多，各個環(huán)節(jié)之間主要是依靠物流系統(tǒng)連接。而今天國際的輸送、分選和高架存儲系統(tǒng)十分成熟，該公司只需對各鋰電客戶不同的生產(chǎn)工藝進行調(diào)整，即可投入使用，不同客戶之間不存在技術障礙。

二是項目經(jīng)驗。今天國際的競爭力在于該公司大型復雜高技術集成項目經(jīng)驗的積累，包括對生產(chǎn)工藝的熟悉程度、軟件的適用性、穩(wěn)定性及所提供服務的滿意度。目前，該公司也在對人工智能方面進行研發(fā)及應用。

值得一提的是，2018高工鋰電供應鏈巡回調(diào)研閉幕式將與本屆峰會同期舉辦。每一年高工鋰電會走進全國具有一定規(guī)模和特色的動力電池企業(yè)展開腳踏實地的調(diào)研活動，通過與電池高管、技術研究院、基層員工等面對面的交流，參觀生產(chǎn)車間，積累豐富的動力電池運行數(shù)據(jù)。