6月4日，第三屆智能駕駛創(chuàng)新大會在杭州開幕。大會聚焦“AI定義汽車”核心主題，匯聚全球智能駕駛領(lǐng)域頂尖車企、科技公司及行業(yè)專家，共同探討智能駕駛技術(shù)的前沿發(fā)展與商業(yè)化路徑。作為汽車智能化領(lǐng)域新型Tier 1，四維圖新受邀參會，公司解決方案專家在大會上做“AI數(shù)智雙擎驅(qū)動智駕進(jìn)化新范式”主題演講，展示了從數(shù)據(jù)合規(guī)到輔助駕駛落地的全棧能力。

當(dāng)前，智能駕駛正加速向高階演進(jìn)，但行業(yè)面臨數(shù)據(jù)規(guī)模、質(zhì)量、合規(guī)性及成本效率的多重挑戰(zhàn)。四維圖新數(shù)智雙擎能力，以高精度地圖賦能的真值數(shù)據(jù)為底座，提升模型泛化性，在端到端范式下，以大模型為核心構(gòu)建完整的數(shù)據(jù)閉環(huán)及AI新基建能力。

四維圖新AI新基建獨(dú)創(chuàng)“數(shù)據(jù)合規(guī)層”，實(shí)現(xiàn)地理信息脫敏、個人隱私保護(hù)及車端云端雙合規(guī)管理，為車企提供安全可控的數(shù)據(jù)方案；此外，基于多模態(tài)大模型的高效檢索與主動學(xué)習(xí)技術(shù)，可將高價值場景識別效率提升50%，顯著降低汽車智能化算法迭代成本。

針對市場需求，四維圖新推出中算力行泊一體解決方案（SA8620P平臺），以36 TOPS稠密算力配置實(shí)現(xiàn)高速NOA、輕量化城市領(lǐng)航輔助駕駛功能（城市NOA Lite）及記憶泊車功能在內(nèi)的行泊一體方案，滲透進(jìn)15萬級主流價位段車型。

四維圖新專家現(xiàn)場介紹，SA8620P平臺行泊一體解決方案采用“端到端”大模型加多重安全兜底的混合結(jié)構(gòu)，保留端到端強(qiáng)泛化能力的同時，規(guī)避了黑盒模型的安全隱患，優(yōu)先滿足對于剛需層級的安全和體驗(yàn)感知訴求。此外，該方案將地圖作為先驗(yàn)傳感器，與其它傳感器實(shí)現(xiàn)多傳感器融合應(yīng)用，合理高效利用車端算力，對算力利用率持續(xù)優(yōu)化，具備復(fù)雜路況下靜止障礙物精準(zhǔn)識別的城市NOA Lite功能。

除智駕領(lǐng)域外，四維圖新還展示了其成員企業(yè)四維智聯(lián)智能座艙創(chuàng)新產(chǎn)品——AI Agent多模感知超級助手。該產(chǎn)品深度融合語音大模型與多模態(tài)感知技術(shù)，支持?jǐn)M人化交互、場景自適應(yīng)控制及用戶行為預(yù)測，目前已集成火山引擎、通義千問等基座模型，可實(shí)現(xiàn)“從功能執(zhí)行到情感共鳴”的體驗(yàn)升級。