在發(fā)布財報之后，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆-馬斯克（Elon Musk）參加與分析師一起召開的電話會議，就第一季度財報相關事宜進行探討。按照正常的慣例，馬斯克應當回答分析師的提問。然而，在今天的電話會議上，馬斯克卻做出了一個離譜的舉動——拒絕回答一位分析師提出的有關該公司毛利潤率的問題，此舉也引發(fā)了特斯拉當日盤后股價急劇下跌。

特斯拉今天公布了該公司2018年第一季度財報。報告顯示，特斯拉第一季度營收為34.09億美元，高于去年同期的26.96億美元；凈虧損為7.85億美元，去年同期的凈虧損為3.72億美元；歸屬于普通股股東的凈虧損為7.10億美元，去年同期歸屬于普通股股東的凈虧損為3.30億美元。

在今天的電話會議上，市場研究機構Bernstein的高級分析師托尼-薩科納奇（Toni Sacconaghi）向馬斯克提出了特斯拉公司的毛利潤率相關問題，馬斯克聽后當場拒絕回答這一問題，并駁斥該問題“乏味”。與之相反的是，馬斯克和其他高管卻回答了特斯拉公司的狂熱支持者加里-盧塞爾（Gali Russell）的諸多問題。

盧塞爾現(xiàn)年25歲，是特斯拉公司的“散戶”投資者。本周一，盧塞爾通過Twitter向馬斯克發(fā)布消息，詢問馬斯克能否在周三的財報電話會議上回答由他提出的“多個”問題。

特斯拉今年第一季度的財報結果本來已經再度激起了業(yè)界對特斯拉“燒錢”以及該公司如何在提升Model 3產量的同時又提高利潤率等情況的擔憂，加上馬斯克的上述舉動，因此特斯拉公司當日盤后股價也就難逃大幅下跌的厄運。

在今天的電話會議上，馬斯克承諾將于本月“重組公司”，他表示，“我堅信，第三季度我們會實現(xiàn)積極的現(xiàn)金流。我們將于本月開展重組措施，確保我們能夠實現(xiàn)那些目標?！?/p>

在回答盧塞爾的問題時，馬斯克表示，Model Y有望在兩年之后開始生產，這款汽車不會成為特斯拉位于加州弗雷蒙特工廠的主要產品。馬斯克表示，“我們在明年底之前不會開始生產Model Y汽車，可能要在24個月之后，即從2020年開始。我們不會將Model Y生產線安放在弗雷蒙特工廠，那兒的生產線已經很忙了，可以確信不會在那兒生產Model Y?！?/p>

股價表現(xiàn)

在周三的納斯達克股市常規(guī)交易中，特斯拉股價上漲1.23美元，報收于301.15美元，漲幅為0.41%。在隨后的盤后交易中，特斯拉股價下跌15.95美元，到285.20美元，跌幅為5.30%。在過去的52周，特斯拉最低股價為244.59美元，最高股價為389.61美元。