概述

TPS629211-Q1是一款專為汽車應(yīng)用設(shè)計(jì)的1A同步降壓DC-DC轉(zhuǎn)換器，支持3V至10V的寬輸入電壓范圍。該器件符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)，具有高效能、小尺寸和高度靈活性等特點(diǎn)，適用于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、汽車信息娛樂(lè)和儀表集群、車身電子和照明系統(tǒng)等應(yīng)用。

主要特性

• ?AEC-Q100認(rèn)證?：滿足汽車級(jí)應(yīng)用要求，具有寬溫度范圍（-40°C至150°C）。
• ?高效能DCS-Control拓?fù)?/strong>?：內(nèi)部補(bǔ)償，無(wú)縫PWM/PFM轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)高效率。
• ?低靜態(tài)電流?：典型值為4μA，有助于提升輕載效率。
• ?輸出電流?：最大可達(dá)1A。
• ?輸出電壓精度?：±1%，可通過(guò)外部或內(nèi)部反饋分壓器靈活配置。
• ?多種工作模式?：支持2.5MHz或1MHz開(kāi)關(guān)頻率，強(qiáng)制PWM或自動(dòng)PFM/PWM模式，動(dòng)態(tài)模式切換。
• ?保護(hù)功能?：包括過(guò)流保護(hù)、過(guò)溫保護(hù)和短路保護(hù)。
• ?小型封裝?：0.5mm間距的8引腳SOT-5X3封裝，兼容DRL和DYC兩種封裝選項(xiàng)。

應(yīng)用領(lǐng)域

• ?汽車電子?：ADAS、信息娛樂(lè)系統(tǒng)、車身電子、照明系統(tǒng)以及混合動(dòng)力、電動(dòng)和動(dòng)力總成系統(tǒng)等。

功能描述

• ?DCS-Control技術(shù)?：結(jié)合滯環(huán)、電壓和電流模式控制的優(yōu)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、高效的DC-DC轉(zhuǎn)換。
• ?智能使能?：精確的使能輸入閾值，允許使用外部RC網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)上電延遲。
• ?電源良好輸出?：指示輸出電壓是否已達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)，便于多軌啟動(dòng)時(shí)序控制。
• ?輸出放電功能?：在關(guān)斷時(shí)自動(dòng)將輸出電壓放電至接近0V，確保安全。

典型應(yīng)用電路

文檔中提供了詳細(xì)的典型應(yīng)用電路圖，包括輸入/輸出電容、電感以及反饋電阻的選擇指南，幫助用戶快速搭建電路。

系統(tǒng)示例

• ?多負(fù)載供電?：討論了在使用TPS629211-Q1為多個(gè)負(fù)載供電時(shí)的設(shè)計(jì)考慮和電容選擇。
• ?反向降壓-升壓（IBB）電路?：展示了如何配置TPS629211-Q1以實(shí)現(xiàn)反向降壓-升壓功能，生成負(fù)電壓軌。

布局與熱設(shè)計(jì)指南

• ?布局建議?：詳細(xì)說(shuō)明了PCB布局時(shí)需注意的事項(xiàng)，包括電容、電感和反饋引腳的布線建議。
• ?熱設(shè)計(jì)?：提供了增強(qiáng)熱性能的基本方法，如增加銅厚、使用熱過(guò)孔等。

支持資源

• 提供WEBENCH? Power Designer工具，幫助用戶進(jìn)行電源電路設(shè)計(jì)和優(yōu)化。
• TI E2E?支持論壇為用戶提供快速、可靠的設(shè)計(jì)幫助。

*附件：tps629211-q1.pdf