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LM61480-Q1 汽車級 8A 降壓轉(zhuǎn)換器針對功率密度和低 EMI 進(jìn)行了優(yōu)化數(shù)據(jù)手冊

科技綠洲 ? 2025-06-10 10:03 ? 次閱讀
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LM6x4xx-Q1 降壓穩(wěn)壓器系列是專注于汽車的穩(wěn)壓器,可提供固定或可調(diào)輸出電壓,該輸出電壓可設(shè)置為預(yù)期輸入電壓的 1V 至 95%。這些穩(wěn)壓器可在 3 至 36V 的寬輸入電壓范圍內(nèi)工作,并具有高達(dá) 42 V 的瞬態(tài)容差。

該系列專為低 EMI 而設(shè)計(jì)。該器件集成了引腳可選的擴(kuò)頻和可調(diào)節(jié)的 SW 節(jié)點(diǎn)上升時(shí)間。雙隨機(jī)擴(kuò)頻 (DRSS) 跳頻設(shè)置為 ±4%(典型值),通過三角調(diào)制和偽隨機(jī)調(diào)制的組合大幅降低峰值發(fā)射,并采用先進(jìn)的技術(shù)來減少擴(kuò)頻調(diào)制引起的輸出電壓紋波。
*附件:lm61480-q1.pdf

漏極開路 RESET 輸出具有濾波和延遲釋放功能,可真實(shí)地指示系統(tǒng)狀態(tài)。在自動模式下,該器件可在固定頻率脈寬調(diào)制 (FPWM) 和脈沖頻率調(diào)制 (PFM) 工作模式之間自動轉(zhuǎn)換,允許的空載電流消耗僅為 5 μA(典型值)。電氣特性規(guī)定在 –40°C 至 +150°C 的結(jié)溫范圍內(nèi)。

特性

  • 符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn),適用于汽車應(yīng)用:
    • 溫度等級 1:–40°C 至 +125°C,T一個(gè)
  • 功能安全
  • 輸入電壓范圍為 3 V 至 36 V
  • 濾波器和延遲釋放的 RESET 輸出
  • 專為低 EMI 而設(shè)計(jì):
    • 符合 CISPR 25 5 類標(biāo)準(zhǔn)的 EVM
    • 引腳可配置的擴(kuò)頻
    • 可調(diào) SW 節(jié)點(diǎn)上升時(shí)間
    • 高于和低于 AM 頻段作:引腳可配置 400 kHz 和 2.2 MHz,固定或在 200 kHz – 2.2 MHz 范圍內(nèi)可調(diào)
    • 低 EMI 對稱引腳排列
    • 輕負(fù)載模式可通過引腳進(jìn)行配置,以實(shí)現(xiàn)恒定頻率或脈沖頻率調(diào)制 (PFM)
  • 高效解決方案
    • 8A 負(fù)載的效率為 95%
    • 在自動模式下空載時(shí),輸入電流為 5μA
    • <1μA 關(guān)斷電流(典型值)
  • 高功率密度
    • 內(nèi)置補(bǔ)償、軟啟動、電流限制、熱關(guān)斷和 UVLO
    • 4.5 mm × 3.5 mm 可濕性側(cè)面 QFN 封裝
    • ? = 21.6°C/W,在 LM61495RPHEVM 上測量

參數(shù)
image.png

方框圖
image.png

概述

LM61480-Q1是一款由Texas Instruments(TI)生產(chǎn)的6-A/8-A/10-A(具體型號不同,此總結(jié)以LM61480-Q1為主)汽車級降壓轉(zhuǎn)換器,專為高功率密度和低電磁干擾(EMI)設(shè)計(jì)。該轉(zhuǎn)換器符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn),適用于汽車電子系統(tǒng),如信息娛樂系統(tǒng)、儀表板和高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)。

主要特性

  • ?AEC-Q100認(rèn)證?:滿足汽車電子應(yīng)用的高標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)格要求。
  • ?功能安全?:提供文檔支持功能安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
  • ?寬輸入電壓范圍?:3V至36V,瞬態(tài)電壓可承受高達(dá)42V。
  • ?低EMI設(shè)計(jì)?:CISPR 25 class 5合規(guī),支持引腳可配置擴(kuò)頻時(shí)鐘和可調(diào)節(jié)的SW節(jié)點(diǎn)上升時(shí)間,有效減少EMI。
  • ?高效率?:在8A負(fù)載下效率可達(dá)95%,無負(fù)載時(shí)輸入電流僅為5μA(自動模式),關(guān)機(jī)電流低至1μA。
  • ?高功率密度?:采用4.5mm × 3.5mm濕側(cè)翼QFN封裝,熱阻低至21.6°C/W。
  • ?多種保護(hù)功能?:包括過流保護(hù)、短路保護(hù)、熱關(guān)斷、欠壓鎖定(UVLO)和軟啟動。
  • ?靈活的輕載模式?:支持固定頻率PWM或脈沖頻率調(diào)制(PFM)模式,根據(jù)負(fù)載自動切換以提高效率。
  • ?RESET輸出?:帶濾波和延遲釋放的RESET輸出,提供系統(tǒng)狀態(tài)的真實(shí)指示。

應(yīng)用領(lǐng)域

  • 汽車信息娛樂系統(tǒng)
  • 儀表板
  • 高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)

功能描述

  • ?輸出電壓調(diào)節(jié)?:通過反饋引腳(FB)和電阻分壓器網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)輸出電壓的可調(diào)或固定。
  • ?啟用(EN)引腳?:精確控制轉(zhuǎn)換器的啟用和禁用,支持UVLO功能,可用于系統(tǒng)時(shí)序控制。
  • ?SYNC/MODE引腳?:控制轉(zhuǎn)換器的工作模式,包括自動PWM/PFM切換、強(qiáng)制PWM模式和外部時(shí)鐘同步。
  • ?SPSP引腳?:用于啟用或禁用擴(kuò)頻時(shí)鐘,減少EMI。
  • ?RESET引腳?:提供系統(tǒng)復(fù)位信號,當(dāng)輸出電壓異?;蜣D(zhuǎn)換器故障時(shí)拉低。

性能指標(biāo)

  • ?高效率?:在寬負(fù)載范圍內(nèi)保持高效率,特別是在輕載時(shí)通過PFM模式顯著降低功耗。
  • ?低EMI?:通過多種技術(shù)手段有效降低電磁干擾,滿足汽車電子的嚴(yán)格要求。
  • ?快速瞬態(tài)響應(yīng)?:內(nèi)置補(bǔ)償和電流限制功能,確保在負(fù)載變化時(shí)快速穩(wěn)定輸出電壓。

封裝與尺寸

  • 封裝類型:4.5mm × 3.5mm濕側(cè)翼QFN封裝,提供高功率密度和低熱阻。

典型應(yīng)用與布局指導(dǎo)

  • 文件提供了詳細(xì)的典型應(yīng)用電路圖,包括組件選擇指南和詳細(xì)設(shè)計(jì)步驟。
  • 強(qiáng)調(diào)了PCB布局的重要性,特別是輸入和輸出電容的放置、電感的選擇以及散熱設(shè)計(jì),以確保最佳性能和穩(wěn)定性。

結(jié)論

LM61480-Q1是一款專為汽車電子設(shè)計(jì)的高性能降壓轉(zhuǎn)換器,具有高功率密度、低EMI、高效率和多種保護(hù)功能。其靈活的工作模式和精確的控制功能使其適用于各種復(fù)雜的汽車電子系統(tǒng)。通過合理的PCB布局和組件選擇,可以充分發(fā)揮其性能優(yōu)勢,滿足汽車電子應(yīng)用的高標(biāo)準(zhǔn)要求。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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